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本周期（6月28日以來），沙特宣布延長額外減產(chǎn)，俄羅斯則表示將削減出口，石油市場供應(yīng)有進一步收緊可能，國際油價偏強震蕩，7月12日24時，國內(nèi)成品油價格或迎來“兩連漲”，目前預(yù)計上調(diào)幅度約120元/噸，折合92#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.09元/升、0.10元/升。

沙特在6月初宣布于7月額外減產(chǎn)日均100萬桶，但由于投資者擔(dān)憂宏觀經(jīng)濟增長放緩?fù)侠凼托枨?，這一減產(chǎn)計劃并未顯著推升油價；7月3日，沙特宣布將把從7月份開始實施的日均100萬桶自愿減產(chǎn)石油措施延長一個月至8月，并可能繼續(xù)延長。俄羅斯則在7月3日表示，8月將削減50萬桶石油日出口量。

在石油市場需求旺盛的背景下，沙特、俄羅斯兩大產(chǎn)油國宣布收緊供應(yīng)，支撐國際油價震蕩走升。不過，歐美央行或進一步加息，宏觀經(jīng)濟層面的擔(dān)憂仍存，一定程度上限制了油價的漲幅。

本周期，一攬子原油平均價格變化率由負轉(zhuǎn)正，且正向幅度有所擴大。新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月10日一攬子原油平均價格變化率為1.85%。根據(jù)當前一攬子原油平均價格變化率水平，預(yù)計本輪汽、柴油價可能上調(diào)約120元/噸。

2023年，國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷13次調(diào)整，為5次上調(diào)、6次下調(diào)、2次擱淺，漲跌相抵后，汽、柴油價格每噸累計分別降低55元、50元。

批發(fā)市場方面，成品油零售價格上調(diào)預(yù)期對批發(fā)價格有一定提振，但近期汽、柴油需求表現(xiàn)仍相對分化，暑期駕車出行及空調(diào)用油增加提振汽油需求，柴油需求則因戶外用油處于淡季而缺乏亮點，因而近期汽油價格漲幅大于柴油。由中國經(jīng)濟信息社、中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格顯示，7月10日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為8782元/噸、7286元/噸，分別較6月29日（上一輪成品油調(diào)價后首個工作日）上漲121元/噸、52元/噸。

展望后市，7月石油市場基本面相對強健，近期原油看漲情緒有所升溫；然而，國際上宏觀經(jīng)濟層面的風(fēng)險尚未消退，美聯(lián)儲7月加息預(yù)期仍然濃厚，在石油需求可能走弱的背景下，減產(chǎn)對油價的刺激效果會有所弱化，油價顯著走強仍有一定阻力。

來源：新華社

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