bl双性厨房裸体围裙_一本大道一卡二卡三卡_2019年中文字字幕在线看不卡_中文字幕日产乱码天堂

北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽

今日，北京交通發(fā)展研究院發(fā)布“2022北京通勤特征年度報告”。數(shù)據(jù)顯示， 去年北京中心城平均通勤時耗50分鐘，平均通勤距離13.2公里，45分鐘通勤出行比例為54%。此外，環(huán)京地區(qū)進京通勤者約33萬人，其中近半數(shù)來自北三縣。

中心城平均通勤距離13.2公里

【資料圖】

2022年，北京市人口居住地分布仍舊呈現(xiàn)“環(huán)形”加“十字形”放射分布特征，回龍觀、天通苑、高碑店等居住組團依舊顯著。工作地分布中， CBD、中關(guān)村、金融街、上地、望京、亦莊、豐臺科技園等“七個就業(yè)組團”仍舊突出。

2018年以來，北京市人口整體呈現(xiàn)由五環(huán)內(nèi)向外遷移特征。核心區(qū)、東南四至五環(huán)片區(qū)、中關(guān)村、首都機場、北四村等區(qū)域受非首都功能疏解政策及疫情等影響，人口均有所下降；而北五環(huán)外、城市副中心、亦莊、門頭溝永定鎮(zhèn)等地人口有所增多。同一階段，工作崗位分布同樣出現(xiàn)遷移現(xiàn)象。 核心區(qū)及CBD、中關(guān)村區(qū)域崗位數(shù)量有所減少；上地、望京、亦莊、麗澤等地工作崗位數(shù)量有所增加。

報告顯示，2022年北京中心城平均通勤時耗50分鐘，平均通勤距離13.2公里，45分鐘通勤出行比例為54%，5月、11-12月受疫情導致的出行總量下降影響，45分鐘通勤出行比例超過59%。

環(huán)京進京通勤者近半數(shù)來自北三縣

報告特別對環(huán)京地區(qū)進京通勤特征進行了研究。據(jù)統(tǒng)計，環(huán)京地區(qū)進京通勤者約33萬人，占北京通勤總量的3%，主要分布于北三縣、廊坊市區(qū)、固安、涿州等地，其中，北三縣進京通勤者占進京通勤總量的43.3%，接近一半。

環(huán)京地區(qū)進京通勤方向比較集中，呈現(xiàn)點對點通勤特征，北三縣通勤者目的地主要為CBD和望京，廊坊城區(qū)通勤者目的地主要為亦莊，固安通勤者目的地主要是豐臺科技園。大興機場對北京的通勤者呈現(xiàn)反向吸引。

此外，環(huán)京地區(qū)進京的平均通勤距離約43公里，通勤時耗普遍較長，一般在1.5-2小時，進京通勤規(guī)模最龐大的北三縣平均通勤距離約36.3公里，通勤時耗約1小時47分鐘。

環(huán)京地區(qū)進京通勤者主要出行廊道包括通燕—京通走廊、京滬走廊、京津走廊、京哈走廊、京平走廊、京開走廊、京港澳走廊、武興路—6號線走廊、京臺走廊9條，其中通燕—京通走廊承擔的進京通勤壓力最為顯著。

“緊跟京津冀一體化發(fā)展前進的步伐，進京交通設(shè)施將不斷完善，環(huán)京地區(qū)進京通勤服務(wù)水平會有進一步提升，北京的通勤圈也將會呈現(xiàn)更加繁忙的通勤景象?！眻蟾嫜芯咳藛T介紹。

標簽：