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改建的國(guó)道310已“保通式通車”

發(fā)稿時(shí)間:2023-08-02 09:13:57 來(lái)源: 大河網(wǎng)

從2020年鄭州市四環(huán)高架貫通,經(jīng)常往來(lái)于南四環(huán)、東四環(huán)的市民張先生就發(fā)現(xiàn),貨車是這條高架上的“??汀薄S绕湓谝归g,貨運(yùn)車輛上高架行駛的交通違法行為更是頻發(fā)。對(duì)于此類違法,鄭州交警部門也經(jīng)常組織查處行動(dòng),但3年多來(lái)貨車上高架的行為仍然頻頻發(fā)生。

有交通專家表示,盡快貫通鄭州環(huán)城貨運(yùn)通道,實(shí)現(xiàn)貨車不進(jìn)城,才能從根源上杜絕貨車上四環(huán)高架的行為。

鄭州四環(huán)高架上,貨車屢禁不絕


【資料圖】

“南四環(huán)高架橋上,各種貨車橫行,嚴(yán)重危害交通安全?!苯?,不斷有網(wǎng)友向頂端新聞·河南商報(bào)反映,鄭州市四環(huán)高架尤其是南四環(huán)高架上,經(jīng)常有貨車上橋行駛,看著十分危險(xiǎn)。

鄭州市民張先生家住南四環(huán)嵩山路附近,工作地點(diǎn)在鄭州東站附近,自四環(huán)高架貫通的3年多來(lái),他經(jīng)常往返于南四環(huán)、東四環(huán)。“貨車太多了,基本上每天都能看到。”

7月31日15時(shí)許,頂端新聞·河南商報(bào)記者駕車沿著張先生的通勤路線行駛,一路上在廂式貨車、水泥罐車等貨車中間穿梭,僅在東四環(huán),就遇到了至少6輛貨車。

鄭州交警十三支隊(duì)工作人員告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者,他們經(jīng)常在夜間組織對(duì)大型車輛上高架行為的查處。7月23日至30日,他們還對(duì)南四環(huán)高架進(jìn)行了為期一周的重點(diǎn)整治,共計(jì)查出了41起大型車輛上高架的行為。

環(huán)城貨運(yùn)通道遲遲沒(méi)建成是根源

為何交警持續(xù)查處,貨車上高架的違法行為仍然屢禁不止呢?交警此前也對(duì)部分司機(jī)進(jìn)行了詢問(wèn)。有司機(jī)稱高架橋路寬沒(méi)有信號(hào)燈,相比于地面道路跑的速度更快。

還有的司機(jī)表示貨車上高架,被查處以后罰款100元,駕駛證扣1分,懲罰力度并不大。另外有司機(jī)表示,四環(huán)高架的監(jiān)控設(shè)備并不完善,可以“鉆空子”。

不過(guò)在河南交通運(yùn)輸戰(zhàn)略研究院城市發(fā)展研究所所長(zhǎng)楊陽(yáng)看來(lái),上述這些原因均屬于表面原因,貨車上高架屢禁不止的根源在于鄭州環(huán)城貨運(yùn)通道遲遲沒(méi)建成。

楊陽(yáng)所說(shuō)的環(huán)城貨運(yùn)通道,是由國(guó)道234、新國(guó)道310、國(guó)道107東移等道路圍合而成的貨運(yùn)通道。在鄭州市交通運(yùn)輸局2022年度工作會(huì)議中,這條貨運(yùn)通道2022年貫通后,將與2025年貫通的鄭州第二繞城高速組成“雙環(huán)貨運(yùn)通道”,實(shí)現(xiàn)“貨車不進(jìn)城”。

不過(guò)截至目前,這條環(huán)城貨運(yùn)通道卻遲遲沒(méi)有貫通?!皼](méi)有一個(gè)連貫的貨運(yùn)通道專門供貨車行駛,貨車司機(jī)行駛時(shí)便會(huì)鋌而走險(xiǎn)?!睏铌?yáng)說(shuō)。

以南四環(huán)高架(大學(xué)南路至鄭新快速路)為例,其高架道路原本為310國(guó)道可供貨車行駛,但成為城市快速路后便禁止了貨車行駛。

“南移后的新國(guó)道310至今也沒(méi)有通車,這些貨車便只能在地面道路行駛?!睏铌?yáng)表示,地面道路的行駛效率遠(yuǎn)低于高架道路,貨車上高架行駛的行為也就屢禁不止了。

進(jìn)度改建的國(guó)道310已經(jīng)可以行駛車輛

鄭州環(huán)城貨運(yùn)通道究竟何時(shí)能貫通呢?頂端新聞·河南商報(bào)記者了解到,目前東線G107新建工程已投用,西線G234和南線G310鄭州西南段改建工程已接近尾聲。

7月31日下午,國(guó)道310線鄭州西南段改建工程項(xiàng)目部工作人員張先生表示,目前該工程主線已經(jīng)基本完工,但還有3個(gè)互通匝道、一些道路出口因拆遷補(bǔ)償?shù)仍?,還沒(méi)有完工。

“這條路設(shè)計(jì)的速度是每小時(shí)100公里,如果做不到全封閉,很難達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)速?!睆埾壬f(shuō),目前正在和地方政府溝通,封閉一些小的路口。

“目前還沒(méi)有交付,但是車能跑?!睆埾壬f(shuō),目前國(guó)道310線鄭州西南段改建工程已經(jīng)是“保通式通車”的狀態(tài),一旦和地方政府溝通好,工程會(huì)很快完成。

按照鄭州市的規(guī)劃,環(huán)城貨運(yùn)通道全線貫通后,實(shí)現(xiàn)“貨車不進(jìn)城,配送綠色化”,四環(huán)高架的輔路也將禁止貨車通行。

不過(guò),在鄭州環(huán)城貨運(yùn)通道貫通之前,貨車違法上四環(huán)高架的整治,仍要進(jìn)行。鄭州市城市道路暢通委員會(huì)辦公室在2023年6月就要求,對(duì)貨車上高架橋的交通違法行為,要保持高壓態(tài)勢(shì)。

鄭州交警工作人員告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者,近期他們組織排查了四環(huán)沿線限高桿的安裝情況、電子抓拍設(shè)備的建設(shè)情況、已建成電子抓拍設(shè)備的備案情況等,電子抓拍設(shè)備未建成的要盡快建成,已建成的盡快備案投入使用,運(yùn)用科技手段彌補(bǔ)警力不足的問(wèn)題。

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責(zé)任編輯:mb01

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