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從2020年鄭州市四環(huán)高架貫通，經(jīng)常往來(lái)于南四環(huán)、東四環(huán)的市民張先生就發(fā)現(xiàn)，貨車是這條高架上的“?？汀薄Ｓ绕湓谝归g，貨運(yùn)車輛上高架行駛的交通違法行為更是頻發(fā)。對(duì)于此類違法，鄭州交警部門也經(jīng)常組織查處行動(dòng)，但3年多來(lái)貨車上高架的行為仍然頻頻發(fā)生。

有交通專家表示，盡快貫通鄭州環(huán)城貨運(yùn)通道，實(shí)現(xiàn)貨車不進(jìn)城，才能從根源上杜絕貨車上四環(huán)高架的行為。

鄭州四環(huán)高架上，貨車屢禁不絕

【資料圖】

“南四環(huán)高架橋上，各種貨車橫行，嚴(yán)重危害交通安全?！苯?，不斷有網(wǎng)友向頂端新聞·河南商報(bào)反映，鄭州市四環(huán)高架尤其是南四環(huán)高架上，經(jīng)常有貨車上橋行駛，看著十分危險(xiǎn)。

鄭州市民張先生家住南四環(huán)嵩山路附近，工作地點(diǎn)在鄭州東站附近，自四環(huán)高架貫通的3年多來(lái)，他經(jīng)常往返于南四環(huán)、東四環(huán)。“貨車太多了，基本上每天都能看到。”

7月31日15時(shí)許，頂端新聞·河南商報(bào)記者駕車沿著張先生的通勤路線行駛，一路上在廂式貨車、水泥罐車等貨車中間穿梭，僅在東四環(huán)，就遇到了至少6輛貨車。

鄭州交警十三支隊(duì)工作人員告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者，他們經(jīng)常在夜間組織對(duì)大型車輛上高架行為的查處。7月23日至30日，他們還對(duì)南四環(huán)高架進(jìn)行了為期一周的重點(diǎn)整治，共計(jì)查出了41起大型車輛上高架的行為。

環(huán)城貨運(yùn)通道遲遲沒(méi)建成是根源

為何交警持續(xù)查處，貨車上高架的違法行為仍然屢禁不止呢？交警此前也對(duì)部分司機(jī)進(jìn)行了詢問(wèn)。有司機(jī)稱高架橋路寬沒(méi)有信號(hào)燈，相比于地面道路跑的速度更快。

還有的司機(jī)表示貨車上高架，被查處以后罰款100元，駕駛證扣1分，懲罰力度并不大。另外有司機(jī)表示，四環(huán)高架的監(jiān)控設(shè)備并不完善，可以“鉆空子”。

不過(guò)在河南交通運(yùn)輸戰(zhàn)略研究院城市發(fā)展研究所所長(zhǎng)楊陽(yáng)看來(lái)，上述這些原因均屬于表面原因，貨車上高架屢禁不止的根源在于鄭州環(huán)城貨運(yùn)通道遲遲沒(méi)建成。

楊陽(yáng)所說(shuō)的環(huán)城貨運(yùn)通道，是由國(guó)道234、新國(guó)道310、國(guó)道107東移等道路圍合而成的貨運(yùn)通道。在鄭州市交通運(yùn)輸局2022年度工作會(huì)議中，這條貨運(yùn)通道2022年貫通后，將與2025年貫通的鄭州第二繞城高速組成“雙環(huán)貨運(yùn)通道”，實(shí)現(xiàn)“貨車不進(jìn)城”。

不過(guò)截至目前，這條環(huán)城貨運(yùn)通道卻遲遲沒(méi)有貫通?！皼](méi)有一個(gè)連貫的貨運(yùn)通道專門供貨車行駛，貨車司機(jī)行駛時(shí)便會(huì)鋌而走險(xiǎn)?！睏铌?yáng)說(shuō)。

以南四環(huán)高架（大學(xué)南路至鄭新快速路）為例，其高架道路原本為310國(guó)道可供貨車行駛，但成為城市快速路后便禁止了貨車行駛。

“南移后的新國(guó)道310至今也沒(méi)有通車，這些貨車便只能在地面道路行駛?！睏铌?yáng)表示，地面道路的行駛效率遠(yuǎn)低于高架道路，貨車上高架行駛的行為也就屢禁不止了。

進(jìn)度改建的國(guó)道310已經(jīng)可以行駛車輛

鄭州環(huán)城貨運(yùn)通道究竟何時(shí)能貫通呢？頂端新聞·河南商報(bào)記者了解到，目前東線G107新建工程已投用，西線G234和南線G310鄭州西南段改建工程已接近尾聲。

7月31日下午，國(guó)道310線鄭州西南段改建工程項(xiàng)目部工作人員張先生表示，目前該工程主線已經(jīng)基本完工，但還有3個(gè)互通匝道、一些道路出口因拆遷補(bǔ)償?shù)仍?，還沒(méi)有完工。

“這條路設(shè)計(jì)的速度是每小時(shí)100公里，如果做不到全封閉，很難達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)速?！睆埾壬f(shuō)，目前正在和地方政府溝通，封閉一些小的路口。

“目前還沒(méi)有交付，但是車能跑?！睆埾壬f(shuō)，目前國(guó)道310線鄭州西南段改建工程已經(jīng)是“保通式通車”的狀態(tài)，一旦和地方政府溝通好，工程會(huì)很快完成。

按照鄭州市的規(guī)劃，環(huán)城貨運(yùn)通道全線貫通后，實(shí)現(xiàn)“貨車不進(jìn)城，配送綠色化”，四環(huán)高架的輔路也將禁止貨車通行。

不過(guò)，在鄭州環(huán)城貨運(yùn)通道貫通之前，貨車違法上四環(huán)高架的整治，仍要進(jìn)行。鄭州市城市道路暢通委員會(huì)辦公室在2023年6月就要求，對(duì)貨車上高架橋的交通違法行為，要保持高壓態(tài)勢(shì)。

鄭州交警工作人員告訴頂端新聞·河南商報(bào)記者，近期他們組織排查了四環(huán)沿線限高桿的安裝情況、電子抓拍設(shè)備的建設(shè)情況、已建成電子抓拍設(shè)備的備案情況等，電子抓拍設(shè)備未建成的要盡快建成，已建成的盡快備案投入使用，運(yùn)用科技手段彌補(bǔ)警力不足的問(wèn)題。

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