bl双性厨房裸体围裙_一本大道一卡二卡三卡_2019年中文字字幕在线看不卡_中文字幕日产乱码天堂

4月18日—27日，2023上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展隆重舉行。海斯坦普第三次參展，帶來(lái)了包括超大型熱壓零件、電池托盤(pán)系統(tǒng)、Cell-to-Pack概念、連接技術(shù)、創(chuàng)新性底盤(pán)輕量化解決方案及主動(dòng)式電驅(qū)前蓋（Active Frunks）等在內(nèi)的創(chuàng)新成果，為車(chē)輛提供成本效益高、可持續(xù)性強(qiáng)及性能更佳的最優(yōu)解決方案，助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化過(guò)渡。

主打“輕量化”和“安全性”

(資料圖片僅供參考)

本屆上海車(chē)展共展出整車(chē)超過(guò)1500輛，首發(fā)的150余款車(chē)型中，約三分之二為新能源汽車(chē)。如果說(shuō)前幾屆上海車(chē)展，大家還在討論新能源汽車(chē)是不是行業(yè)發(fā)展的未來(lái)方向，現(xiàn)在新能源汽車(chē)已經(jīng)毫無(wú)疑問(wèn)地占據(jù)絕對(duì)主流。

新能源浪潮深刻改變著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)企業(yè)，包括零部件供應(yīng)商。海斯坦普亞洲區(qū)首席執(zhí)行官洛安東（Antonio Lopez）介紹，電動(dòng)化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)企業(yè)都在飛速地向新趨勢(shì)靠攏。對(duì)于海斯坦普主打的車(chē)身底盤(pán)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，無(wú)論車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)如何轉(zhuǎn)變都需要，所以海斯坦普依然處在被需要的位置。

當(dāng)然電動(dòng)化會(huì)帶來(lái)一些新的附加需求，比如新能源汽車(chē)的快速發(fā)展對(duì)車(chē)輛提出了極致的輕量化要求，以前海斯坦普車(chē)身、底盤(pán)等多采用高強(qiáng)鋼材料，如今為應(yīng)對(duì)輕量化挑戰(zhàn)開(kāi)始轉(zhuǎn)用鋁合金材質(zhì)。比如，本次車(chē)展海斯坦普就首次展出由鋁材和FRP（纖維增強(qiáng)型聚合物）打造的復(fù)合材料電池托盤(pán)系統(tǒng)，加之CTB（cell-to-body）概念的引入，充分利用智能化理念來(lái)顯著降低電動(dòng)車(chē)總重量。

“輕量化”和“安全性”是海斯坦普技術(shù)的兩大特色，在追求高度輕量化的同時(shí)，安全性的兼顧則顯得更加重要。海斯坦普中國(guó)區(qū)底盤(pán)研發(fā)總監(jiān)沈童表示，如果沒(méi)有發(fā)生交通事故，用戶(hù)很難感受到車(chē)身材料、強(qiáng)度對(duì)于安全的重要性。輕量化是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的永恒主題，但輕量化與安全性是相輔相成的，不能因?yàn)檩p量化而放棄安全性，因?yàn)檐?chē)身安全是駕駛者生命安全的最后一道防線(xiàn)。

海斯坦普中國(guó)區(qū)研發(fā)中心車(chē)身研發(fā)總監(jiān)曲少飛介紹，熱壓工藝是海斯坦普的“看家本領(lǐng)”，傳統(tǒng)冷沖壓工藝制作車(chē)身的強(qiáng)度為1500兆帕左右，而海斯坦普的熱沖壓工藝使得車(chē)身強(qiáng)度提升至2000兆帕，能顯著提升車(chē)輛的碰撞安全性。

與此同時(shí)，電動(dòng)化趨勢(shì)要求車(chē)身向集成化方向發(fā)展，更簡(jiǎn)潔的車(chē)體意味著焊裝線(xiàn)的縮短和輕量化效果的提升。海斯坦普不同材料特性和厚度組合的熱沖壓鋼材解決方案，可幫助客戶(hù)顯著縮短裝配時(shí)間；超大型熱壓零件為新型電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)提供了最佳解決方案，能夠在很大程度上優(yōu)化車(chē)身的碰撞安全性?！昂Ｋ固蛊障Ｍ峁┙o車(chē)企一個(gè)直接可以組裝的車(chē)身，減少他們管理不同零部件的時(shí)間，將精力留在其他新技術(shù)的開(kāi)發(fā)上。” 曲少飛說(shuō)。

順應(yīng)電動(dòng)化趨勢(shì)提升用車(chē)體驗(yàn)

在勢(shì)不可當(dāng)?shù)碾妱?dòng)化浪潮之下，洛安東認(rèn)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在其中處于領(lǐng)導(dǎo)地位，中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的日新月異給海斯坦普帶來(lái)巨大機(jī)遇。為了順應(yīng)電動(dòng)化需求，愛(ài)德夏品牌作為海斯坦普集團(tuán)的第三大業(yè)務(wù),本次車(chē)展帶來(lái)了亮兩款專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)打造的新產(chǎn)品。

其一是電動(dòng)門(mén)。電動(dòng)門(mén)是第二代創(chuàng)新性側(cè)門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置，其創(chuàng)新之處不僅限于側(cè)門(mén)驅(qū)動(dòng)本身，愛(ài)德夏還為電動(dòng)門(mén)提供了一個(gè)綜合系統(tǒng)，包括智能傳感器技術(shù)，其可以檢測(cè)車(chē)門(mén)附近的障礙物，在碰撞發(fā)生前及時(shí)停止車(chē)門(mén)運(yùn)動(dòng)；并通過(guò)控制單元 (ECU、專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的軟件控制執(zhí)行器，與同樣可以檢測(cè)行人和騎車(chē)者等靜態(tài)和動(dòng)態(tài)障礙物的車(chē)輛環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相連。

愛(ài)德夏中國(guó)區(qū)研發(fā)總監(jiān)王懷介紹，電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，愛(ài)德夏想為用戶(hù)提供更加舒適的用車(chē)體驗(yàn)。開(kāi)車(chē)的朋友在下雨天會(huì)有一個(gè)明顯的感受，在撐傘的同時(shí)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)是一個(gè)很麻煩的操作；還有如果車(chē)輛停在上坡等有角度的路面，開(kāi)車(chē)門(mén)會(huì)變得非常吃力。而愛(ài)德夏電動(dòng)車(chē)門(mén)只需輕輕一點(diǎn)就可以自動(dòng)開(kāi)關(guān)，還能探測(cè)并避讓車(chē)輛周?chē)恼系K物，比如突然駛來(lái)的外賣(mài)小哥，令開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的體驗(yàn)感大大提升。

其二是主動(dòng)式電驅(qū)前蓋。王懷講到：“愛(ài)德夏為電動(dòng)車(chē)提供量身定制的解決方案。當(dāng)今大多數(shù)車(chē)輛仍然使用內(nèi)燃機(jī)，而對(duì)電動(dòng)車(chē)而言，這前機(jī)箱部分空間被騰了出來(lái)，可用作附加行李箱，這也使得前蓋有了高頻的開(kāi)啟需求，所以愛(ài)德夏將很多后蓋的設(shè)計(jì)移到了前蓋。但如果僅是裝載了后蓋原有的部件則缺少創(chuàng)新性，愛(ài)德夏另外提供了一項(xiàng)引領(lǐng)世界的技術(shù)——主動(dòng)式前蓋。

主動(dòng)式電驅(qū)前蓋結(jié)合了全自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉車(chē)輛前蓋的執(zhí)行器，以及用于主動(dòng)保護(hù)行人的鉸鏈。即車(chē)輛在行駛中如果遇到撞上來(lái)的行人，前蓋可提前感知并預(yù)先頂起來(lái)，可以大大降低對(duì)行人頭顱的傷害。主動(dòng)前蓋+電動(dòng)車(chē)蓋的完美結(jié)合，產(chǎn)生了1+1>2的效果，這在全球還沒(méi)有一家車(chē)企可以做到，也是愛(ài)德夏本次參展的一大亮點(diǎn)。

本土化策略提升整體競(jìng)爭(zhēng)力

2023上海車(chē)展被汽車(chē)人士看作一個(gè)行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，有專(zhuān)家認(rèn)為，這或是汽車(chē)行業(yè)新舊勢(shì)力的最后一次同臺(tái)，接下來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)格局將發(fā)生重大改變。

愛(ài)德夏亞洲區(qū)首席執(zhí)行官歐文·賈西奇談及，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展太快，當(dāng)我們將在中國(guó)的項(xiàng)目匯報(bào)給歐洲總部，總部常常會(huì)因?yàn)槲覀兡茉谶@么短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和落地而感到了不起。的確，技術(shù)、投資包括組織架構(gòu)的靈活性是愛(ài)德夏、海斯坦普應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的一大利器，也是海斯坦普能夠助力中國(guó)車(chē)企更好面對(duì)電動(dòng)化潮流的底氣。

面對(duì)行業(yè)的深刻變革，本屆上海車(chē)展也是海斯坦普展望2023年的一個(gè)重要里程碑，并將未來(lái)的重點(diǎn)放在強(qiáng)化和提升車(chē)企對(duì)發(fā)展電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)最看重的新產(chǎn)品和新技術(shù)，來(lái)促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。特別是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，海斯坦普奉行“在中國(guó)，為中國(guó)”的理念。

洛安東認(rèn)為介紹，海斯坦普從2007年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，目前在華擁有5千多名員工，其亞太區(qū)總部位于上海，在沈陽(yáng)、北京、天津、上海、昆山、合肥、武漢、重慶、東莞等地設(shè)有十余家獨(dú)資與合資工廠，并且在上海和昆山設(shè)有兩座研發(fā)中心。

洛安東認(rèn)為，中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Ψ浅４?，而且發(fā)展趨勢(shì)具有其獨(dú)特性和復(fù)雜性，要更好地為中國(guó)車(chē)企提供服務(wù)，本土化的供應(yīng)鏈?zhǔn)侵陵P(guān)重要的。海斯坦普不僅把生產(chǎn)制造放在本土，更把研發(fā)和組織架構(gòu)放在本土，只有本土化的投資、人員和資源才能適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)快速變化的節(jié)奏，最終也通過(guò)本土化策略提升海斯坦普的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

回看尚未結(jié)束的本屆上海車(chē)展，堪稱(chēng)史上“高管含量”最多的一次車(chē)展，各大企業(yè)高管的空降，意味著對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高度重視。海斯坦普的多位高管也現(xiàn)身車(chē)展，與合作伙伴和媒體分享海斯坦普為順應(yīng)電動(dòng)智能汽車(chē)時(shí)代所做出的種種準(zhǔn)備及創(chuàng)新理念，相信海斯坦普的積極轉(zhuǎn)型將在新一輪的汽車(chē)變革中贏得先機(jī)。

標(biāo)簽：