北京市發(fā)改委下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動(dòng)自行車充電設(shè)施收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》,已于4月1日施行滿一周年。居民小區(qū)內(nèi)的充電設(shè)備,電費(fèi)價(jià)格和標(biāo)準(zhǔn)怎樣了?
記者走訪多個(gè)居民小區(qū)發(fā)現(xiàn),有小區(qū)電動(dòng)自行車充電價(jià)格已明顯降低,但還有小區(qū)實(shí)行以充電功率及時(shí)長為計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),居民表示挺迷糊。此外,充電電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)“打包”收取的現(xiàn)象,也需進(jìn)一步規(guī)范。
【資料圖】
改變
電費(fèi)降價(jià)了,標(biāo)準(zhǔn)更明晰
在去年4月1日起施行的《通知》中規(guī)定,居民住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置的電動(dòng)自行車充電設(shè)施用電,納入“居民生活用電”類別,執(zhí)行政府定價(jià),按照本市“執(zhí)行居民價(jià)格的非居民用戶”電價(jià)水平執(zhí)行。電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為0.5103元/千瓦時(shí)(一度電)。
施行一年后,記者近日走訪發(fā)現(xiàn),有的小區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了降價(jià),降價(jià)幅度還不小。
位于西四環(huán)海淀四季青橋附近的德順園小區(qū),此前一直實(shí)行價(jià)費(fèi)分離。然而,在過去一段時(shí)間內(nèi),居民使用小區(qū)車棚內(nèi)的充電樁為電動(dòng)自行車充電,價(jià)格卻不低?!?塊錢左右一度電,挺貴的?!闭谲嚺飪?nèi)給電動(dòng)車充電的居民小胡說,之前充電樁電費(fèi)約為1.2元一度電,每次自己充電要1元錢左右。而從去年下半年開始以后,每次充滿電只要3毛錢左右了。
海淀德順園小區(qū)充電費(fèi)降低不少
“我的車電池容量不大,充電器是27W(瓦)的功率。一次充滿電要花三四個(gè)小時(shí),現(xiàn)在每次充電就花5毛錢不到。”記者在現(xiàn)場看到,該小區(qū)車棚內(nèi)安裝了一排數(shù)十個(gè)充電樁。掃碼后得知,“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”一欄明確寫明電費(fèi)為“0.5103元/1度”,點(diǎn)擊價(jià)格詳情則提醒“實(shí)際費(fèi)用=充電電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)”。小胡說,如今充電的費(fèi)用是大大降低了。
走訪發(fā)現(xiàn),一些小區(qū)電動(dòng)車充電電費(fèi)降低的同時(shí),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也更明晰、更明示了。位于東四環(huán)邊的機(jī)二委小區(qū)車棚充電樁,相關(guān)收費(fèi)的計(jì)價(jià)信息就十分清晰,居民一眼就能看明白。在該小區(qū)車棚內(nèi),除了通過充電插頭掃碼獲知具體的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之外,車棚上方還懸掛了一個(gè)大的充電樁信息背景板,上面用較大號(hào)的字體明確列出了“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”——“電費(fèi):電價(jià)約0.5元/度(千瓦時(shí));服務(wù)費(fèi):0.28元/度(千瓦時(shí))?!?/p>
東四環(huán)邊機(jī)二委小區(qū)停車棚中,清晰列出充電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)
這樣電費(fèi)降低、標(biāo)準(zhǔn)明晰的情況,不是個(gè)例。在海淀區(qū)知春路56號(hào)院,以及三里屯區(qū)域的白家莊西里等小區(qū),居民只要掃描充電樁二維碼,相關(guān)計(jì)價(jià)信息就會(huì)呈現(xiàn)出來。知春路56號(hào)院4號(hào)樓下充電車棚上有“平價(jià)充電樁”字樣,掃碼充電得知收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“0.51元/度”,而白家莊西里小區(qū)8號(hào)樓下車棚內(nèi)的充電樁,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中同樣寫明“電費(fèi)0.51元/度,服務(wù)費(fèi)0.5元/度”。
三里屯白家莊西里停車棚內(nèi)充電樁計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)清晰
知春路56號(hào)院中的平價(jià)充電樁
待解
“打包”收費(fèi)用,居民要換算
電費(fèi)降低、標(biāo)準(zhǔn)明晰的另一面,還有問題要破解。盡管《通知》中規(guī)定,充電設(shè)施經(jīng)營單位向用戶收取充電電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)時(shí),兩者應(yīng)當(dāng)分別計(jì)價(jià)、分別收取,不得打包混合收取。但調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前在一些小區(qū),充電樁“打包”混合收取費(fèi)用的情況依舊存在。
金源泉小區(qū)北側(cè)停車場的一個(gè)角落,有一排約10個(gè)充電樁。掃描充電樁上的二維碼,可看到這里的充電樁“充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”,是按照車輛的充電功率實(shí)行著階梯計(jì)費(fèi),“200W功率,一小時(shí)0.32元;400W功率,一小時(shí)0.57元;800W的功率,一小時(shí)1.11元……”而在相鄰數(shù)百米外的達(dá)富苑小區(qū)自行車棚,雖功率計(jì)價(jià)的價(jià)格略有差異,但由于是同一個(gè)充電樁品牌,所以收費(fèi)情況類似。
達(dá)富苑小區(qū)充電設(shè)備以功率為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
這樣“打包一口價(jià)”的計(jì)價(jià)方式,其中到底有多少是屬于電費(fèi),又有多少是服務(wù)費(fèi)呢?
“你說的這個(gè)電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),我不是特別了解和確定,建議向我們運(yùn)營商去了解。”安裝該充電樁的運(yùn)營企業(yè)一名客服回應(yīng)說。而當(dāng)記者聯(lián)系運(yùn)營商人員時(shí),其表示充電價(jià)格就是按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)在收取,“這個(gè)是我們安裝的,不是物業(yè)安裝的。電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)都在里面了。電費(fèi)、服務(wù)費(fèi)沒有分開,就是直接在一塊兒的。”
西城區(qū)長椿街西里20號(hào)樓下車棚充電樁,雖然價(jià)格很低,但同樣存在“打包”計(jì)價(jià),混合收取的情況。記者掃碼得知,這里的充電樁充電價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)是0.25元每小時(shí),充電器不能超過400W。在走訪的小區(qū)中,這個(gè)價(jià)格算是相對(duì)很便宜了。該公司的客服表示,充電樁的電壓與家里充電一樣,是220V的電壓,但這個(gè)價(jià)格同樣是不分類的。“價(jià)格就是那樣。沒有電費(fèi)或服務(wù)費(fèi)一說,就是你充電多少小時(shí),我們收你多少錢就是了?!?/p>
長椿街西里小區(qū)充電車設(shè)備
“打包”計(jì)價(jià)、混合收取的背后,更多小區(qū)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),目前主要是按照充電功率及時(shí)長來綜合計(jì)算,而沒有直接明確出電費(fèi)單價(jià)。如果居民想要弄清楚每一度電費(fèi)比0.5103元貴還是便宜,往往還要做“數(shù)學(xué)題”。
在蒲安北里小區(qū)9號(hào)樓下圍墻邊,安裝著一排約30個(gè)充電樁接口。這里的電動(dòng)車充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),就是依據(jù)功率和充電時(shí)長來計(jì)費(fèi)的。現(xiàn)場信息表示,電動(dòng)車充電器“0到250W功率,3小時(shí)1元錢;250W—350W功率,2.5小時(shí)1元錢;350W到600W功率,2小時(shí)1元錢?!睂?duì)此,有小區(qū)居民表示,有些看不懂,“沒細(xì)算過過這個(gè)電費(fèi)價(jià)格?!倍诓贿h(yuǎn)處的蒲黃榆路3號(hào)樓下北側(cè)車棚,安裝了10個(gè)充電樁。這里的充電樁,充電預(yù)付中同樣說明,“5分鐘內(nèi)充電結(jié)束免費(fèi),按充電分鐘數(shù)計(jì)費(fèi)?!薄拔乙舱f不好貴不貴。先付一筆錢,充滿了剩下的就退回來。有時(shí)候充滿是4元,有時(shí)候5元?!币晃痪用癖硎荆@個(gè)價(jià)格跟家里比“不便宜”。
蒲安北里小區(qū)中的充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以功率和時(shí)長計(jì)算
調(diào)查
成本是考量,企業(yè)正在改
為什么一年時(shí)間過去,一些小區(qū)運(yùn)營的充電設(shè)備為何沒有單獨(dú)直接明確出電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),甚至將電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)“打包”混合收取呢?調(diào)查發(fā)現(xiàn),電費(fèi)成本和運(yùn)營考量或是主要原因。
東五環(huán)外一小區(qū)充電樁列出的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中,服務(wù)費(fèi)是按照“電量”計(jì)費(fèi),單價(jià)為0.71元/度,而電費(fèi)單價(jià)則是0.51元/度(千瓦時(shí)),服務(wù)費(fèi)略高于電費(fèi)。
“我們是屬地街道協(xié)調(diào)統(tǒng)一安裝的充電樁。物業(yè)給他們走電,其他的安裝材料都是運(yùn)營企業(yè)自己負(fù)責(zé)?!毙^(qū)物業(yè)公司工作人員介紹,居民每次掃碼繳納的充電相關(guān)費(fèi)用,是統(tǒng)一走到了充電樁運(yùn)營企業(yè)賬戶,而后企業(yè)再與物業(yè)結(jié)算電費(fèi),剩下的則是企業(yè)收入?!八麄兪斩嗌俚姆?wù)費(fèi),與我們無關(guān)?!?/p>
一家市面主流的電動(dòng)車充電設(shè)備工作人員介紹,目前北京市場上做電動(dòng)自行車充電設(shè)備的品牌和商家約有五六十家。在這個(gè)行業(yè)內(nèi),如果一個(gè)小區(qū)內(nèi)的充電樁電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)“打包”收取,背后往往意味著充電設(shè)備企業(yè)之前取電的成本偏高,要通過“打包”來模糊處理,以獲得成本或收益上的回收?!安慌懦飿I(yè)給的電價(jià)成本就比較高的可能性,是高于0.5103元每度電的。因此他在這方面就是要模糊一些,讓用戶看不懂。如果要實(shí)行價(jià)費(fèi)分離的話,人家就能看懂,就能決定充不充電?!?/p>
這名不愿透露姓名的充電設(shè)備工作人員說,過去幾年,充電設(shè)備企業(yè)從物業(yè)或其他供電方取電的成本,并不缺乏每度電達(dá)到七八毛錢的情況。有的商業(yè)性質(zhì)的用電,每度電成本甚至超過一元錢?!坝袝r(shí)候,物業(yè)也真有5毛錢成本的電價(jià),但是他要考慮到走線、線路虧損等因素,也不會(huì)就把5毛錢的電價(jià)成本給企業(yè)?!币虼嗽谶^去,一些小區(qū)電動(dòng)車充電的電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的高低,時(shí)常引發(fā)居民關(guān)注。
據(jù)其介紹,如今,政府相關(guān)部門正在抓緊督促設(shè)備企業(yè)整改,“政府層面包括屬地街道層面都在讓設(shè)立在居民小區(qū)內(nèi)的充電設(shè)備電價(jià)必須執(zhí)行0.5103/度(千瓦時(shí))的標(biāo)準(zhǔn)?!彼f,這其實(shí)是一個(gè)惠民舉措。而自己所在的企業(yè)也在努力改電之中,“小區(qū)物業(yè)如果同意給廠家0.5103/度(千瓦時(shí))的價(jià)格,那是最好的。如果物業(yè)沒有這樣的價(jià),我們就得進(jìn)一步報(bào)裝電表,直接從供電局取電。我們的經(jīng)營壓力也是不小的?!?/p>
來源:北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 李松林
流程編輯:U016
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