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北京日報客戶端 | 記者 李博 程功

連接城市副中心與經(jīng)開區(qū)的通馬路，將在今年年底前升級為城市快速路。目前，通馬路工程全線實現(xiàn)返崗復(fù)產(chǎn)，施工人員已達400余人，正全力沖刺新年開門紅。

15日下午，記者來到通馬路與京哈高速交會處的普合一橋看到，繁忙的高速路旁，一部分新建的匝道橋已經(jīng)矗立起來。

“未來普合橋?qū)⒂邪藯l匝道，實現(xiàn)通馬路與京哈高速全互通?！笔装l(fā)集團公聯(lián)公司通馬路工程現(xiàn)場指揮臧樂才介紹，目前普合橋共分為兩座立交橋，通馬路升級城市快速路之后，現(xiàn)有通馬路上的普合一橋?qū)⒈Ａ?，成為通馬路輔路立交橋。同時舊橋兩側(cè)將新建通馬路主路立交橋，從空中跨越京哈高速。而現(xiàn)在連接臺湖收費站與京哈高速主路的普合二橋，將在新橋建成之后拆除。

今年秋季，新的普合橋?qū)⑼瓿射撓淞旱跹b。新橋吊裝期間，京哈高速主路將向普合一橋兩側(cè)臨時導(dǎo)流。

通馬路（京哈高速至京津高速段）道路工程位于朝陽東南部與通州西南部兩區(qū)交界處，道路規(guī)劃為城市快速路，是完善首都城市路網(wǎng)的市重點工程。該工程建成后將緩解區(qū)域交通壓力，帶動經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品快速流通。道路起點由萬盛南街向南至京津高速東石村立交，全長6公里。

為了加快普合橋區(qū)建設(shè)，春節(jié)期間，大部分項目管理人員和作業(yè)人員放棄假期，連續(xù)奮戰(zhàn)，在搶進度抓安全的同時保障材料儲備，進行橋梁的鋼筋加工預(yù)制、樹木伐移等工作，為今年主體完工創(chuàng)造有利條件。

目前通馬路工程全線返崗復(fù)產(chǎn)率已達100%，在施人員已達400余人，全力沖刺新年開門紅，為今年京哈橋區(qū)的主體完工和通馬路道路工程的全線貫通提供堅實保障。

通馬路道路工程通車后，將串聯(lián)北京城市副中心與亦莊地區(qū)，加快推進北京城市副中心南部門戶地區(qū)路網(wǎng)優(yōu)化，有效緩解交通擁堵。同時，通馬路將與京哈高速、京津高速共同形成通州南部地區(qū)高快速路網(wǎng)體系，促進交通成網(wǎng)運行，極大提升城市副中心南北方向?qū)ν饨煌ǖ某鲂行省?/p>

標(biāo)簽： 京哈高速 城市快速路 道路工程