7月31日,京津冀地區(qū)暴雨過后,北京房山區(qū)緊鄰的河北涿州市西南物流中心受災(zāi)情況嚴(yán)重,大量圖書被泡。
【資料圖】
截至8月6日,書商韓老板已經(jīng)7天睡在沒水沒電的倉庫,韓老板粗略統(tǒng)計損失超500萬元,大量書仍泡在水里,他不想再去看一眼。
在隔壁倉庫,有書商老板騙父親只損失30萬元,“但老人還是心疼得掉眼淚?!?/p>
損失100多萬元在這個園區(qū)已是幸運(yùn)兒
位于涿州和北京的邊界,北京西南物流涿州園有近百家出版社及出版商庫房。7月末的暴雨和洪水“襲擊”了整個庫區(qū)。
園區(qū)內(nèi)庫房在主干道兩側(cè)分布,幾乎每個庫房入口都有約1.2米深的下坡,作用是物流車進(jìn)入園區(qū)后,方便上下書籍。8月6日,頂端新聞·河南商報記者進(jìn)入園區(qū)內(nèi)多個庫房探訪,多數(shù)庫房下坡的積水都有約50厘米深。
從事書籍行業(yè)20年的租戶韓老板7月31日暴雨前夕趕到倉庫,已經(jīng)在地上睡了7個晚上。7月31日、8月1日,韓老板兩個晚上沒合眼,為的是和洪水搶時間,搬走頭天卸在室外的書籍,“暴雨那晚積水就已經(jīng)到脖子了,整個下坡積滿水,凌晨過后水位線繼續(xù)上移,我們在庫房門口擺了沙袋防洪?!?/p>
室外的書籍搬進(jìn)倉庫時,積水已經(jīng)從沙袋下方滲入倉庫。韓老板和員工將倉庫的書盡可能向架子上方堆放,但搶不過雨水的上漲,底層的書依然被浸泡,積水沒有下降的趨勢,反而從下水道往上涌。
初步統(tǒng)計,韓老板在這家倉庫損失約100萬元。但他的書不只存放在這一個倉庫里,馬路對面的庫房室外的藍(lán)色防水膜下,他還有約400萬元的新書泡在污水里……
和韓老板同在一個倉庫的王姓書商,暴雨以后也沒有離開過倉庫。
“在我們這個園區(qū),像我這種損失100多萬元的,已經(jīng)是小的了,很幸運(yùn)了?!边B續(xù)多日睡在沒水沒電沒網(wǎng)的倉庫里,王先生守著他的書,等待抽水泵將園區(qū)的積水排出,“水排了,物流車才能進(jìn)來,倉庫才能運(yùn)轉(zhuǎn)?!?/p>
泡水書處理遇難題,清理公司都不愿接單
西南物流區(qū)受損較嚴(yán)重的“未讀”出版社倉庫外,四五個書商坐在一起,小齊是他們中年紀(jì)較小的,他和幾個書商都備好了膠鞋,“因為周圍商戶都說我們庫里很嚴(yán)重,也做好心理準(zhǔn)備了,進(jìn)去看一眼,才知道下一步到底該怎么辦?!?/p>
進(jìn)了廠房,小齊依然被滿地被水沖泡的書,嚇到不知道從哪里下手,“我們幾個都是看了一眼就出來了,沒法收拾?!?/p>
小齊租下的倉庫地勢相對稍低,雨水最大時,四層的書架只有頂層的書沒濕,“損失幾百萬元吧,這幾天我父親總問我?guī)炖镌趺礃?,我騙父親說只損失了30萬,但老人還是心疼得掉眼淚?!?/p>
泡水書最大的問題是如何處理:無法銷售、吸水后易爛、數(shù)量大且重,最重要的是書籍晾干前易發(fā)霉,一旦發(fā)霉,即便是賣作廢品都十分困難。
嘗試聯(lián)系了多個清理公司,沒有人愿意接下小齊的訂單,“這些雨水從上游流下來,又浸了書,隔壁泡過水的商戶腿上都爛了,清潔公司擔(dān)心濕書上有病菌。沒人接單的活,我只能找家人來幫忙清理,把廢書拉走的運(yùn)費(fèi)也是一大筆費(fèi)用?!?/p>
書商寄希望于政策扶持,希望能渡過難關(guān)
從多個書商老板口中,頂端新聞·河南商報記者得知,此次園區(qū)受災(zāi),對中小型書商的打擊尤為嚴(yán)重。北京宏偉世紀(jì)圖書有限公司的張雪莉的書庫,位于西南物流園區(qū)南邊涿仝園區(qū),那里地勢更低,即便洪水已經(jīng)過去7天,車輛依然無法進(jìn)入?!颁觅趫@區(qū)水最深的地方依然有1米多深。我全部的書加起來損失是70萬元,但這些只是進(jìn)貨價,算上售賣后的利潤損失,接近百萬?!睆堁├蛘f。
她希望相關(guān)部門能出臺政策扶持受災(zāi)書商,幫助他們渡過這個難關(guān),“這里有上百個像我一樣的書商,這些書是我們幾代人的心血,全家都鋪在這個生意上,一場大雨全都沖沒了。”
張雪莉沒有為她的書籍購買保險,“也咨詢過,書籍比較特殊,風(fēng)險相對較大,多數(shù)保險公司對書籍投保的要求很高。身邊書商極少部分會選擇投保,即便是和我合作的中圖網(wǎng),近些年因圖書怕水怕火等原因,保險公司沒有續(xù)約?!?/p>
在物流園區(qū)數(shù)公里之外,琉璃河、小清河、北拒馬河交匯形成白溝河。
近日,河道水流由急變緩,園區(qū)的主干道除了入口仍有及膝的積水,多數(shù)道路積水已清。路上也陸續(xù)有貨車、鏟車、叉車進(jìn)入,發(fā)電機(jī)、物資正陸續(xù)進(jìn)入各個倉庫,“樂觀情況下,大概還需要3天,物流就能恢復(fù)。”韓老板說。
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