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長安奔奔油耗多少

長安奔奔油耗為6.2L/100km。

長安奔奔車身長寬高分別是3525mm*1650mm*1550mm，軸距為2365mm，整車刷新同級車空間寬敞新記錄，可提供盡可能充裕的乘員空間。

另外，長安奔奔是同級車中唯一采用六向調(diào)節(jié)座椅的設(shè)計，可以將座椅調(diào)節(jié)到最佳駕駛狀態(tài);第二排座椅為4/6分設(shè)計，可分別折疊內(nèi)藏，以提供更加靈活多變的空間，體現(xiàn)了長安奔奔周到細(xì)致的關(guān)懷。

奔奔搭載了全新1.3L全鋁合金發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，同時還具有使用壽命長、功率大、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點(diǎn);這在普遍搭載0.8-1.2L發(fā)動機(jī)的競爭車型中具有明顯的優(yōu)勢，在保障了行車動力性的同時，極大提高了駕乘的樂趣。

特別值得一提的是，奔奔還經(jīng)過了冬季零下34度的啟動試驗、夏季海拔5000米以上連續(xù)500小時滿負(fù)荷試驗，性能穩(wěn)定優(yōu)異。

chopster是什么車

chopster是林斯比得汽車旗下的一款SUV車型。

chopster是以保時捷Cayenne為基礎(chǔ)改裝而來的，車身A、B、C、D支柱切除、車頂高度降低約15公分，但是如此一來，Rinspeed遭遇了車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問題，而在反復(fù)思考變通之后，Rinspeed干脆將這部降低車型的Cayenne直接改為三門跑車式樣，營造了非常另類的跑車風(fēng)格。

該車的豪華不僅體現(xiàn)在張揚(yáng)的外表，同樣體現(xiàn)在內(nèi)部空間的設(shè)計上;DVD、PS2之類的娛樂設(shè)施，也可以在這部SUV上找到;消費(fèi)者可以根據(jù)自身要求，提出車內(nèi)空間個性化定制服務(wù);chopster的0-100公里/小時加速僅需4.4秒，600馬力的發(fā)動機(jī)使這款SUV的最高時速達(dá)到了290公里/小時。

林斯比得(Rinspeed)這家瑞士汽車制造商的主營項目是以改裝車型設(shè)計，公司專門用于恢復(fù)經(jīng)典汽車，調(diào)整和修改現(xiàn)代汽車，如保時捷和斯巴魯。

自1991年以來，林斯比得還為日內(nèi)瓦車展和其他車展每年設(shè)計了異國情調(diào)的概念車和專用車，但沒有投入生產(chǎn)。林斯比得于1979年由Frank Rinderknecht創(chuàng)立。

etour是什么牌子的車

目前沒有etour名稱的汽車品牌，和etour相似的汽車品牌是JETOUR捷途。

JETOUR捷途以更智能、更高價值、更大空間、多功能、多座椅為產(chǎn)品研發(fā)初衷，為拒絕平庸和辛苦的年輕人打造個性化、精致化、適用化的生活伴侶，為更多家庭旅行的消費(fèi)者提供最合理的解決方案。

JETOUR是奇瑞控股集團(tuán)推出的產(chǎn)品系列，2018年1月22日由奇瑞控股集團(tuán)在北京發(fā)布，旗下車型有捷途x70、捷途x90、捷途x70s、捷途x70m、捷途x95等。

以2020款捷途x95為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4875mm、寬1925mm、高1780mm，軸距為2855mm，油箱容積為57L。

2020款捷途x95前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.5l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。

速騰1.6油耗多少

速騰1.6油耗為7.3L/100km。

油耗程度會視每個人的駕駛的情況不一樣，像常常跑高速、省道、國道等等的道路、或者跑市區(qū)的，油耗情況都有所不同;除此之外，影響油耗因素的還有每個人的駕駛習(xí)慣、平均車速，所遇到的氣溫、天氣等等。

速騰1.6是一款極具競爭力的產(chǎn)品，她具備與1.8T、2.0相同的德系制造基因，并擁有6擋手/自一體Tiptonic變速器、ESP、超長激光焊接等同級車型中獨(dú)享的技術(shù)，以及相當(dāng)厚的原裝的“底盤裝甲”。

6擋手/自一體Tiptronic變速器，加之一汽-大眾全新技術(shù)平臺—PQ35平臺技術(shù)，緊湊的四連桿后懸架結(jié)構(gòu)，全新四輪獨(dú)立懸架設(shè)計，后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸架，使得速騰路感清晰、厚重，操控性相當(dāng)出眾。

速騰1.6外觀保留了1.8T和2.0系列的基本特征，但鋁合金的輪轂卻被與寶來1.6一樣的鋼輪轂所替代。而在配置方面，則較2.0系列有相應(yīng)的降低，但是變化并不太大。優(yōu)點(diǎn)：國產(chǎn)緊湊型車中的絕對王者。缺點(diǎn)：剎車成績不理想。

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