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北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 鹿楊 楊天悅 潘之望

6月14日開(kāi)始，京城連續(xù)四天都是高溫天氣，最高氣溫都在35℃及以上，局部可能更高。烈日炎炎，誰(shuí)不喜歡涼爽的空調(diào)？但在生產(chǎn)一線，建設(shè)工人、外賣(mài)騎手、快遞小哥……許多基層勞動(dòng)者仍堅(jiān)守在崗位，用汗水澆灌青春，用勞動(dòng)為城市護(hù)航。

(資料圖片)

電焊工李林鵬：鉚足了勁干

6月15日上午9時(shí)，北京豐臺(tái)火車(chē)站南樞紐項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，地表溫度已經(jīng)超過(guò)40℃，來(lái)自河北保定的電焊工人李林鵬戴著厚厚的手套，手持電焊槍，開(kāi)始了一天的工作——焊接鋼筋。只見(jiàn)，他手中的電焊槍噴出熱烈的火焰，周?chē)諝夥路鸲甲冃握趄v了起來(lái)，不到10分鐘，他已是汗如雨下。

“這兩天，光是走到工地就出一身的汗，干起活來(lái)更是烤得厲害?！背弥菹⒌臅r(shí)候，李林鵬趕緊脫下手套，擦去額頭上的汗珠，又灌上一大口水。記者看到，他的胳膊、臉上已經(jīng)被高溫烘烤得泛紅，甚至有些脫皮。

“熱不是最難熬的，悶才是?！崩盍柱i說(shuō)，在操作電焊槍時(shí)工人的體感溫度能達(dá)到50℃左右，而為了安全，工人需要佩戴好安全頭盔、防護(hù)面罩、全套工作服及手套，汗液全被悶在厚厚的裝備里。“前段時(shí)間剛回了趟老家，孩子都說(shuō)曬黑了，這幾天估計(jì)又黑一圈?！崩盍柱i樂(lè)呵呵地說(shuō)完，便繼續(xù)投入到緊張的施工作業(yè)中。

豐臺(tái)站交通樞紐由南樞紐和北樞紐兩部分組成，項(xiàng)目總面積達(dá)14.76萬(wàn)平方米，是亞洲最大火車(chē)站的交通樞紐工程?！澳蠘屑~地下室的主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)進(jìn)入尾聲，”中建三局豐臺(tái)火車(chē)站南樞紐項(xiàng)目總工程師王令介紹，目前，現(xiàn)場(chǎng)有800余名建設(shè)工人堅(jiān)守在一線，“為保證月底地下主體結(jié)構(gòu)順利實(shí)現(xiàn)封頂，大伙都鉚足了勁兒！”

快遞員張宏鑫：千件快遞等待分揀

6月14日14時(shí)，室外氣溫攀升至35℃，菜鳥(niǎo)物流黃渠站站長(zhǎng)張宏鑫弓著腰站在露天小院里，有條不紊地分揀著下午即將配送的包裹。

碰上“618”大促，每天都有幾千件快遞等待分揀、配送，這可把站點(diǎn)的18名快遞員們忙壞了?！叭耸志o、任務(wù)重，大伙兒都得頂著烈日干活?！闭f(shuō)話間，張宏鑫的后背已被汗水打濕了一大片，只得不停地喝水緩解暑氣。每個(gè)快遞員一天得喝掉7、8瓶瓶裝水。

經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的分揀，包裹全部裝車(chē)，他也準(zhǔn)備派送了。黃渠、常營(yíng)、管莊，附近幾公里的小區(qū)都是他的配送范圍?！斑@個(gè)小區(qū)電動(dòng)三輪車(chē)進(jìn)不去?！钡竭_(dá)第一個(gè)配送點(diǎn)位，張宏鑫拎出小推車(chē)，把包裹搬到車(chē)上。到了沒(méi)有電梯的單元，他就將小推車(chē)暫存在門(mén)口，肩扛手提地爬樓送快遞，一趟下來(lái)，上衣已經(jīng)徹底濕透了?！敖裉斓陌歼€行，不沉！”他扯起衣袖擦去汗水，馬不停蹄地趕往下一個(gè)配送點(diǎn)。

從站點(diǎn)到各個(gè)小區(qū)、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓，張宏鑫一天要來(lái)回個(gè)2、3趟，送上上百個(gè)快遞。“也就中午吃飯的時(shí)候休息一下，其余時(shí)間基本都是在室外曬著，衣服濕了干、干了濕，已經(jīng)習(xí)慣了。”張宏鑫告訴記者，有時(shí)，好心的居民也會(huì)送來(lái)水和雪糕，這一天的疲憊就瞬間煙消云散了。

外賣(mài)騎手盧紅光：一中午跑了40公里

6月14日中午，美團(tuán)外賣(mài)西單站騎手盧紅光正身穿防曬服、頭戴安全帽，騎著電瓶車(chē)在街頭穿梭。

“上午10點(diǎn)半到中午1點(diǎn)半是午餐高峰期，一天里最忙的時(shí)候，基本一直在路上跑，一刻都閑不下來(lái)?！币恢钡?點(diǎn)多，盧紅光才收工，他打開(kāi)騎手APP數(shù)了數(shù)，一中午下來(lái)總共送了18單外賣(mài)，跑了將近40公里。

在西單一帶送餐的騎手，通常會(huì)在西單大悅城、華威約飯街等商圈取餐。商場(chǎng)里雖然涼快，但來(lái)回過(guò)道不方便，總是跑來(lái)跑去，也會(huì)急出一身汗?！暗炔偷臅r(shí)候還行，送餐路上車(chē)子騎起來(lái)有風(fēng)也還行，最熱的就是等紅燈的時(shí)候，還有停下車(chē)走著去爬樓?！?/p>

在外賣(mài)這行干了六七年，盧紅光已經(jīng)是站里的組長(zhǎng)，管理著27人的團(tuán)隊(duì)。每天早上開(kāi)始送餐前，盧紅光都要給大家伙開(kāi)早會(huì)，不厭其煩地叮囑大家防暑防曬。

經(jīng)過(guò)短暫的午休，下午3點(diǎn)半，盧紅光又開(kāi)啟了工作模式。“這個(gè)點(diǎn)兒有點(diǎn)咖啡下午茶的，也有還沒(méi)來(lái)得及吃午飯的?！彼f(shuō)，下午時(shí)段的訂單沒(méi)有中午那么密，送單路過(guò)配送站點(diǎn)，也能進(jìn)去稍微歇歇腳，“干我們這一行哪有不辛苦的，能讓大家按時(shí)吃上熱乎飯就值得了。”

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