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我們的太空 | 作者 太空?qǐng)F(tuán)隊(duì)

神舟十六號(hào)成功發(fā)射后

央視記者崔霞在現(xiàn)場(chǎng)采訪

(資料圖片)

我們看到了一個(gè)熟悉的面孔

她的臉上寫滿了從容

看到這一幕

不由得讓人想起二十年前

神舟五號(hào)發(fā)射時(shí)

她在現(xiàn)場(chǎng)落淚的一幕

由落淚到從容

體現(xiàn)了中國(guó)航天的發(fā)展

也見(jiàn)證著她一直在中國(guó)載人航天戰(zhàn)線的付出

她是誰(shuí)？

她叫黃偉芬

是中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師

也是航天員教頭

1992年9月21日

中央批準(zhǔn)立項(xiàng)實(shí)施國(guó)家載人航天工程

工程立項(xiàng)之初最重要的任務(wù)之一

就是航天員的選拔與訓(xùn)練

28歲的黃偉芬與這項(xiàng)偉大的事業(yè)

連接在了一起

對(duì)于當(dāng)時(shí)的中國(guó)來(lái)說(shuō)

這是一個(gè)全新的領(lǐng)域

她沒(méi)有參考，也沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可循

僅僅用了三個(gè)月

黃偉芬就和同事們一起

交出了一份

航天員訓(xùn)練總體方案設(shè)計(jì)

這不僅是我國(guó)首部航天員訓(xùn)練的頂層方案

也奠定了之后航天員訓(xùn)練的總基調(diào)

她隨后又完成了航天員訓(xùn)練大綱的編制

最后總結(jié)出最合理有效的訓(xùn)練方案

涵蓋了航天駕駛員、

航天飛行工程師和載荷專家三種類型

黃偉芬與神舟七號(hào)航天員合影

而在神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)中

航天飛行工程師朱楊柱

載荷專家桂海潮

作為我國(guó)第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)

都已成功飛天

從神舟五號(hào)第一次載人飛行

到神舟十六號(hào)

黃偉芬11次參與任務(wù)

默默耕耘付出

航天員的訓(xùn)練有八大類

百余個(gè)科目

每個(gè)科目又有很多訓(xùn)練單元

涉及到醫(yī)學(xué)、生理、心理

還有科學(xué)理論和工程技術(shù)

中國(guó)航天員大隊(duì)成立后

首批航天員正式投入訓(xùn)練

黃偉芬在航天員訓(xùn)練中要求

所有航天員的訓(xùn)練課目

必須由教員先進(jìn)行試訓(xùn)

離心機(jī)、轉(zhuǎn)椅、四柱秋千、跳傘

項(xiàng)項(xiàng)不落

離心機(jī)訓(xùn)練

轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練

模擬失重訓(xùn)練

黃偉芬曾開玩笑說(shuō)：

“中國(guó)要是選女航天員上天

我是毋庸置疑的最佳人選”

參與了所有航天員選拔的黃偉芬

在航天員中也有很高的聲望

我國(guó)飛天第一人楊利偉

在神舟五號(hào)落地后

給她打了電話

“感謝您，黃主任，你的訓(xùn)練是管用的！”

當(dāng)神舟十一號(hào)載人飛船返回艙

安全降落至指定地點(diǎn)

她的心依然揪著

直到確定航天員們已經(jīng)安全出艙

她那顆懸著的心才終于落了地

航天員景海鵬說(shuō)：

就想站起來(lái)給黃副總敬個(gè)禮

我們的太空曾發(fā)表過(guò)關(guān)于黃偉芬的文章

陳冬在文章后留言說(shuō)：

飛天路上有你，真好！

回首這些年

黃偉芬在接受采訪時(shí)說(shuō)：

累是累，但是我樂(lè)在其中

在航天戰(zhàn)線有一首歌叫

《祖國(guó)不會(huì)忘記》

黃偉芬說(shuō)

每次聽(tīng)這首歌，她都會(huì)流眼淚

我們每次聽(tīng)也會(huì)流眼淚

托舉飛天夢(mèng)想

甘當(dāng)幕后英雄

為中國(guó)航天事業(yè)中

每一個(gè)默默付出的人點(diǎn)贊！

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