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北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽 鄧偉

(資料圖片僅供參考)

備受關(guān)注的16號線南段即將開通，屆時，將與北段、中段貫通運營，自北京北部的北安河站至南部榆樹莊站，僅需78分鐘。今天上午，記者探訪新線時發(fā)現(xiàn)，16號線南段每站均配置AED，豐臺站換乘指引展板為乘客指路。

車站免洗消毒洗手液方便乘客使用

在16號線南段，不僅有智能化的設(shè)備，還有許多人性化服務的細節(jié)。

為給乘客提供更為安全的乘車環(huán)境，16號線南段的豐臺站、達官營站等客流較大的車站，將在自動售票機、直梯等乘客接觸較為頻繁的位置放置免洗消毒洗手液，方便有需要的乘客使用。此外，16號線南段每站均將配置AED，各車站一線站務人員也已100%完成急救專業(yè)機構(gòu)培訓并取得相關(guān)資格證，保障乘客安全、順暢出行。

站內(nèi)設(shè)施方便老年人及視障乘客

在站內(nèi)設(shè)施方面，京港地鐵也借鑒港鐵經(jīng)驗進行了優(yōu)化，木樨地站、達官營站、東管頭南站、豐臺站和榆樹莊站的部分直梯延續(xù)了港鐵在地鐵中雙面開門直梯的設(shè)計，從乘客進出站路徑出發(fā)設(shè)置開關(guān)門的方向，增加搭乘便利性；同時，雙面開門直梯也能方便輪椅乘客及攜帶大件行李的乘客正面進梯、正面出梯。

為進一步方便老年及殘疾乘客的出行，打造適老適殘的出行環(huán)境，京港地鐵在車站設(shè)置有包括輪椅坡道、直梯、盲道、寬通道閘機、無障礙衛(wèi)生間及招援電話等設(shè)備，其中，專為輪椅乘客設(shè)計的招援電話離地僅1.1米，方便輪椅乘客使用；車站還設(shè)置有超大的出入口標識，方便老年人及視障乘客查看出入口位置；在車站上下樓梯、直梯及站外直梯的欄桿扶手等多處，均設(shè)有盲文提示，便于盲人乘客使用；站內(nèi)均設(shè)有無障礙衛(wèi)生間，同時男女衛(wèi)生間也通過藍色、粉色醒目的顏色區(qū)分，方便老年人及視障乘客查找；此外，站內(nèi)還配備有渡板，工作人員會協(xié)助輪椅乘客更為平穩(wěn)地上下車。

多項培訓演練保障乘客出行

目前，16號線南段開通在即，京港地鐵正在緊鑼密鼓地對車站內(nèi)如站臺門、閘機等各類設(shè)備設(shè)施開展各項測試，并組織大客流應對、列車突發(fā)故障等各類演練100余項，以保障乘客安全、順暢出行。

“我們將繼續(xù)收集乘客的聲音，并將其融入運營舉措中，同時通過引入新科技，持續(xù)提供更為人性化的服務；特別關(guān)注輪椅、老年、視障等不同群體乘客的出行需求，營造更為適老適殘的出行環(huán)境；此外，將更多文化藝術(shù)與城市出行相融合，打造更加宜人的城市出行空間。”京港地鐵總經(jīng)理邵信明介紹，隨著16號線南段的開通，京港地鐵所轄線路開通運營里程將超過160公里。

標簽： 京港地鐵 北京日報