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【資料圖】

6月21日，由中冶華南承建的深圳市科苑大道地下空間綜合開發(fā)項(xiàng)目中一區(qū)軌行區(qū)第一塊底板澆筑工作成功完成。這一里程碑節(jié)點(diǎn)的如期突破，為地鐵13號線南線順利開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

深圳市科苑大道地下空間綜合開發(fā)項(xiàng)目中一區(qū)雙層段位于科苑北路，全長約633.1米，采用半蓋挖施工。該區(qū)段地形復(fù)雜，周邊交通密集，施工條件較為困難，中一區(qū)軌行區(qū)能否如期完工更是確保地鐵13號線南線開通的關(guān)鍵點(diǎn)所在。為保證底板澆筑工作的順利進(jìn)行，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前進(jìn)行了充分準(zhǔn)備。通過精細(xì)的施工方案制定和技術(shù)措施的優(yōu)化，確保施工過程中的安全性和效率。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還加強(qiáng)與設(shè)計(jì)院的溝通與協(xié)調(diào)，充分利用BIM技術(shù)和現(xiàn)代化設(shè)備，提高工程的精確度和質(zhì)量。

在實(shí)際施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了時間緊迫、工作量大等困難，精細(xì)組織施工流程，嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行操作，確保底板澆筑的質(zhì)量和穩(wěn)定性。同時，通過加強(qiáng)現(xiàn)場管理和監(jiān)督，確保施工過程中的安全和順利推進(jìn)。利用精準(zhǔn)天氣預(yù)報服務(wù)，更是在龍舟水期順利抓住空擋確保底板澆筑工作按計(jì)劃完成。(文：中冶華南鮑嘉懿、劉凱，圖：中冶華南 鄧響能)

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