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(資料圖片僅供參考)

——三航局羅涇港集裝箱碼頭改造一期工程項(xiàng)目直取碼頭主體結(jié)構(gòu)順利完成

3月31日，三航局羅涇港集裝箱碼頭改造一期工程項(xiàng)目歷經(jīng)97天，順利完成直取碼頭面層混凝土澆筑，這標(biāo)志著項(xiàng)目第一個(gè)關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)——直取碼頭主體結(jié)構(gòu)施工完成。自此，項(xiàng)目基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工開始由水轉(zhuǎn)陸，施工工效大幅提升。

直取碼頭位于背面1萬噸碼頭和上游10萬噸碼頭中間位置，就像是一條中樞神經(jīng)，承擔(dān)著整個(gè)碼頭施工的核心交通樞紐任務(wù)。本次完工的直取碼頭面層長(zhǎng)180.1米、寬18米、主體面積達(dá)3421平方米。

為全面保障安全生產(chǎn)，確保施工進(jìn)度與工程質(zhì)量，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)實(shí)施分段、分區(qū)域澆筑面層，累計(jì)混凝土用量近951立方米。

自開工以來，項(xiàng)目部先后克服了海上施工風(fēng)險(xiǎn)高，施工交叉影響多，物料緊張，船舶機(jī)械設(shè)備資源限制等困難，始終堅(jiān)持“安全第一，質(zhì)量為本”，嚴(yán)格實(shí)施直取碼頭主體結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案，對(duì)施工準(zhǔn)備、施工流程、鋼筋工程、模板施工等進(jìn)行要點(diǎn)分解和詳細(xì)交底，確保施工安全和質(zhì)量。

同時(shí)，項(xiàng)目部還以優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，集中優(yōu)勢(shì)資源全力打通這條碼頭建設(shè)的“任督二脈”，最終高質(zhì)高效地完成了直取碼頭主體結(jié)構(gòu)施工。由此，碼頭施工減少了對(duì)水上材料的運(yùn)輸依賴，項(xiàng)目總體施工時(shí)間和效率得到有效保證，也為后續(xù)碼頭施工跑出全力沖刺的“羅涇速度”提供有力支持。

據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將成為繼洋山深水港區(qū)之外，上海市的第二個(gè)“超大型、智慧型、生態(tài)型”集裝箱港口，為上海港的對(duì)外貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。(王一坤 仇飛)

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