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3月28日,由中鐵十局承建的西成鐵路碌曲隧道進(jìn)口順利進(jìn)洞開挖,標(biāo)志著碌曲隧道正式進(jìn)入主體施工階段,項(xiàng)目建設(shè)取得新突破。

碌曲隧道位于甘南藏族自治州碌曲縣城東部秦嶺中高山區(qū),隧道全長(zhǎng)4389.9米,洞口位于緩坡,埋深較淺,地表為第四系沖積地層覆蓋,圍巖以Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)為主,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,主要不良地質(zhì)為高地應(yīng)力,施工難度大。隧道與洮河并行,穿越林場(chǎng),沿線生態(tài)脆弱,環(huán)保要求高。

為快速推進(jìn)碌曲隧道建設(shè),項(xiàng)目部克服大西北甘南特殊氣候,強(qiáng)化施工組織,緊盯關(guān)鍵工序,采取有效措施,提前完成便道修筑、臨建設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和洞口輔助措施工程,為隧道順利進(jìn)洞開挖創(chuàng)造了有利條件。

“針對(duì)隧道濕陷性黃土等不良地質(zhì),我們組織人員進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),科學(xué)制定施工方案,采用三臺(tái)階預(yù)留核心土法開挖,確保隧道安全有序施工。”中鐵十局西成鐵路3標(biāo)一分部總工程師黃繼泰介紹。

西成鐵路作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路縱向通道重要組成部分,建成通車后,將大大優(yōu)化西部鐵路網(wǎng)路布局,加速沿線貿(mào)易往來,便利各族群眾出行,打通文化交流通道,助力鄉(xiāng)村振興。(唐曉東 劉衛(wèi)超)

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