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全球新資訊:長沙地鐵2號(hào)線西延二標(biāo)項(xiàng)目三個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通

發(fā)稿時(shí)間:2023-03-29 09:57:55 來源: 中國網(wǎng)?東海資訊


(資料圖)

3月26日,長沙地鐵2號(hào)線西延線楓林西路站~看云路站右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通,標(biāo)志著中鐵五局電務(wù)城通公司長沙地鐵2號(hào)線西延二標(biāo)項(xiàng)目三個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

據(jù)了解,中鐵五局電務(wù)城通公司長沙地鐵2號(hào)線西延二標(biāo)施工任務(wù)包含5站7區(qū)間,起于雷鋒西站,經(jīng)楓林西路站、看云路站、櫻花路站、百合路站、省圖書新館站(不含)、映日路站(不含)后止于西延二期終點(diǎn)梅溪湖西站(不含),線路長8019.335m,其中盾構(gòu)段總長6276.888m雙延米。此次貫通區(qū)間長度1144.5米,存在地層“上軟下硬”、“全斷面微風(fēng)化”,盾構(gòu)掘進(jìn)周期長、難度大等困難。

盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,項(xiàng)目部秉承“安全地鐵、綠色地鐵、精品地鐵”的項(xiàng)目建設(shè)理念,以打造“精品工程”為目標(biāo),高起點(diǎn)定位、高質(zhì)量推進(jìn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),最終順利實(shí)現(xiàn)區(qū)間貫通,取得階段性勝利,為后續(xù)實(shí)現(xiàn)全線貫通打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(蔣莉萍 李英 王中天)

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