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【擺渡車淪為景區(qū)圈錢利器】隨著暑期旅游旺季到來，網(wǎng)上出現(xiàn)不少針對(duì)景區(qū)服務(wù)的差評(píng)。比如，有的景區(qū)觀光車、擺渡車不僅在規(guī)劃設(shè)置上不合理，收費(fèi)也是套路滿滿，甩客、捆綁銷售、重復(fù)收費(fèi)等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，讓游客堵心。

一些知名景區(qū)、名山大川往往地勢(shì)險(xiǎn)峻，修路、架橋、建索道，旅游開發(fā)投入巨大，通過合理的收費(fèi)回收成本無可厚非，但不能通過設(shè)置不合理的觀光車、擺渡車線路，為收費(fèi)鋪路。有的景區(qū)地勢(shì)平坦，停車場(chǎng)卻修到距離景區(qū)大門很遠(yuǎn)之外，售票處與核心景點(diǎn)距離過遠(yuǎn)，自駕車或其他交通工具又無法進(jìn)入，游客只好“被自愿”坐車，無形之中增加了旅行負(fù)擔(dān)。

前有“門票經(jīng)濟(jì)”，如今又滋生出“車票經(jīng)濟(jì)”。有些景區(qū)營收結(jié)構(gòu)單一，門票和景區(qū)交通收費(fèi)占主導(dǎo)。景區(qū)擺渡車本是為方便游客游覽，如果成為營利工具，背離了原本的服務(wù)性、功能性定位，則是主動(dòng)將游客關(guān)在了景區(qū)之外。

利用公共資源建設(shè)的旅游景區(qū)應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)公益性質(zhì)，此類景區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施也應(yīng)遵守公益優(yōu)先原則。擺渡車分段式收費(fèi)、捆綁銷售等做法，無異于竭澤而漁。擺渡車的收費(fèi)是否經(jīng)過了必要的價(jià)格聽證、做到明碼標(biāo)價(jià)？定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是否依據(jù)充分、程序合法？這些問題不能成為糊涂賬。

當(dāng)前，隨著消費(fèi)復(fù)蘇，新一輪旅游熱潮加速到來。對(duì)于旅游城市和熱門景區(qū)來說，既要將游客引進(jìn)來，更要留住他們的心，在升級(jí)服務(wù)、提高品質(zhì)上多下功夫，讓游客在旅行過程中感受到尊重和滿足。同時(shí)，對(duì)于“套路收費(fèi)”等涉嫌侵害消費(fèi)者權(quán)益的違法違規(guī)問題，應(yīng)加大監(jiān)管力度，重視消費(fèi)者投訴，建立快速處理機(jī)制，主動(dòng)糾偏，引導(dǎo)旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)良性健康發(fā)展。?

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