2月6日,我國(guó)試點(diǎn)恢復(fù)全國(guó)旅行社及在線旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)中國(guó)公民赴20個(gè)國(guó)家出境團(tuán)隊(duì)旅游和“機(jī)票+酒店”業(yè)務(wù),大批出境旅游團(tuán)近期陸續(xù)首發(fā)。隨后,中外多家航司近期持續(xù)恢復(fù)和新開國(guó)際航線,機(jī)票價(jià)格下降進(jìn)一步帶動(dòng)出境游產(chǎn)品價(jià)格回落,助力出境游市場(chǎng)快速復(fù)蘇。
【資料圖】
量升價(jià)跌
票價(jià)環(huán)比上月下降兩三成
出境便利度的提升,讓不少游客利用2月和3月的旅行淡季開啟出境游。春節(jié)后多個(gè)目的地航線推出特價(jià)機(jī)票,促使很多游客迅速下單。
根據(jù)攜程測(cè)算,2月至3月出行的國(guó)際機(jī)票及酒店的支出較1月便宜三成左右,國(guó)際航班票價(jià)呈現(xiàn)量升價(jià)跌的態(tài)勢(shì)。去哪兒大數(shù)據(jù)顯示,2月7日至2月13日國(guó)際機(jī)票平均支付價(jià)格為2231元,環(huán)比上月同期下降兩成。
“多條國(guó)際航班票價(jià)降至千元以內(nèi)”近日沖上微博熱搜話題。記者查詢訂票平臺(tái)發(fā)現(xiàn),部分國(guó)際航線機(jī)票價(jià)格的確不足千元。例如2月至5月上海飛泰國(guó)普吉島的航班最低票價(jià)為879元,3月廣州飛菲律賓馬尼拉、馬來西亞吉隆坡的最低票價(jià)分別為646元和654元,近期北京飛柬埔寨金邊、越南河內(nèi)的最低票價(jià)為988元和848元。
據(jù)一機(jī)票預(yù)訂平臺(tái)相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹,目前洲際航班的價(jià)格仍處于高位,使得國(guó)際機(jī)票整體均價(jià)偏高。但拆分來看,港澳地區(qū)及東南亞國(guó)家不少日期的機(jī)票價(jià)格已經(jīng)很有吸引力。近期到歐美、非洲等國(guó)家的機(jī)票價(jià)格也明顯下降,3月北京飛英國(guó)倫敦機(jī)票最低2200元左右,到美國(guó)西雅圖、舊金山、紐約等城市的機(jī)票最低在4000元左右,與疫情前基本持平。
加快推進(jìn)
國(guó)際航班運(yùn)力持續(xù)恢復(fù)
機(jī)票降價(jià)的背后,是國(guó)際航班運(yùn)力的持續(xù)恢復(fù)。各航空公司近期加快推進(jìn)國(guó)際及地區(qū)航線恢復(fù),新進(jìn)展不斷。根據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù),2月6日至12日這一周,我國(guó)國(guó)際及港澳臺(tái)地區(qū)客運(yùn)航班共執(zhí)行2679班,環(huán)比前一周增加135%,不過仍較2019年同期下降89%。
據(jù)東航消息,東航及旗下公司共執(zhí)行國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線52條,每周航班量達(dá)302班,預(yù)計(jì)到2月28日,東航國(guó)際及地區(qū)航線將恢復(fù)到60條,每周航班量達(dá)到410班,新恢復(fù)的航線、航班主要集中在東南亞和港澳臺(tái)等目的地。
南航也在持續(xù)加大國(guó)際運(yùn)力投放。目前南航恢復(fù)及新開首批出境團(tuán)隊(duì)游試點(diǎn)20個(gè)國(guó)家中的12個(gè)目的地國(guó)家48條往返航線。
目前春秋航空已恢復(fù)了24條國(guó)際及地區(qū)航線,其中東南亞航線16條。春節(jié)以來,國(guó)際及地區(qū)航班的客座率平均高達(dá)90%以上,不少航班客座率達(dá)到100%。
近日,達(dá)美航空、英國(guó)航空等多家歐美國(guó)際航空公司宣布恢復(fù)多條往返中國(guó)的直飛航線,日本航空、泰國(guó)航空、阿聯(lián)酋航空等國(guó)外航司也同步密集增加中國(guó)航班。
淡季不淡
旅游業(yè)界恢復(fù)信心
也有旅客發(fā)現(xiàn),超過萬元的國(guó)際機(jī)票依然不少,部分熱門旅游目的地價(jià)格依然堅(jiān)挺,想買到“跳水價(jià)”機(jī)票不僅需要拼手速,還得靠“撿漏”。
“很多航線的最低價(jià)都不是直飛,只能轉(zhuǎn)機(jī)。”打算去曼谷度假的市民王先生發(fā)現(xiàn),3月北京直飛曼谷的機(jī)票超過2000元,而更低價(jià)的機(jī)票大多需要轉(zhuǎn)機(jī)。
一家旅行社出境部負(fù)責(zé)人透露,當(dāng)前出境團(tuán)隊(duì)游價(jià)格較疫情前有所上漲,部分目的地航班票價(jià)升高是重要影響因素。“北京出發(fā)的國(guó)際航班資源有待進(jìn)一步豐富,航班多了價(jià)格自然會(huì)下降,跟團(tuán)游產(chǎn)品也會(huì)回落并趨于穩(wěn)定?!彼硎?。
那為何出境游如此火熱?在攜程研究院戰(zhàn)略研究中心主任彭涵看來,目前第一階段航空運(yùn)力恢復(fù)主要集中在亞太,因此這個(gè)區(qū)域航班機(jī)票價(jià)格率先“跳水”,淡季海外酒店價(jià)格環(huán)比下降超一成。年輕游客的消費(fèi)能力初露崢嶸,這些因素共同促成了出境游市場(chǎng)淡季不淡。
對(duì)于出境游市場(chǎng)的復(fù)蘇前景,旅游業(yè)界充滿信心。飛常準(zhǔn)平臺(tái)預(yù)測(cè),出境航班或在3月底民航換季以后明顯增長(zhǎng),預(yù)測(cè)下一波出境游在“五一”假期爆發(fā)。中青旅首席品牌官徐曉磊預(yù)測(cè),出境游市場(chǎng)呈樂觀態(tài)勢(shì),暑期有望迎來快速增長(zhǎng),“十一”有望基本恢復(fù)。(北京日?qǐng)?bào) 記者 潘福達(dá))
標(biāo)簽: 持續(xù)恢復(fù) 主要集中在 曼谷度假
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