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2021年全國兩會(huì)期間，“碳達(dá)峰”“碳中和”被首次寫入政府工作報(bào)告，同時(shí)也成為了今年的熱詞。各行業(yè)、各部門正在積極開展相關(guān)行動(dòng)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

新能源汽車作為綠色發(fā)展的有力支撐，隨之而來的是配套設(shè)施需求量的增多。同時(shí)，充電樁作為新基建的重要內(nèi)容之一，在國家政策的指引和支持下，充電樁市場(chǎng)也在不斷升溫，隨之而來的是產(chǎn)業(yè)上下新一輪的變局和加碼。

充電樁布局全面提速 行業(yè)迎來黃金發(fā)展期

充電樁建設(shè)的全面提速，助力新能源汽車行業(yè)迎來黃金發(fā)展期。根據(jù)中國電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為26.6萬臺(tái)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲176.0%，隨車配建充電設(shè)施增量也在持續(xù)上升，同比增長147.9%。截止2021年6月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為194.7萬臺(tái)，同比增加47.3%。

充電樁建設(shè)快速增長的背后，折射的是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。一方面，離不開國家及地方政策的扶持和補(bǔ)貼，推動(dòng)充電樁需求上漲，加速發(fā)展;另一方面，隨著各方不斷探索新能源汽車領(lǐng)域，積極建設(shè)相關(guān)配套設(shè)施，充電樁布局也在此過程中不斷迭代和優(yōu)化。其次，新能源汽車銷量的強(qiáng)勁增長，讓車主用戶對(duì)充電樁的需求也越來越高。

根據(jù)工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》征求意見稿的數(shù)據(jù)顯示，2030年，我國新能源汽車保有量將達(dá)6420萬輛。按照車樁比1：1的建設(shè)目標(biāo)來算，未來十年充電樁建設(shè)將存在6300萬的缺口，預(yù)計(jì)將形成1.02萬億元的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)?？梢钥闯龀潆姌督ㄔO(shè)仍是未來發(fā)展的重點(diǎn)方向，作為新能源汽車推廣的配套設(shè)施，充電樁市場(chǎng)規(guī)模將大幅放量迎來黃金發(fā)展期。

數(shù)字化賦能瞄準(zhǔn)充電樁行業(yè)下的痛點(diǎn)

隨著充電樁技術(shù)日趨完善，作為新能源汽車動(dòng)力保障的充電樁，也按下了面向信息化、數(shù)據(jù)化、智能化轉(zhuǎn)型的快捷鍵。雖然，市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，但也存在較為突出的痛點(diǎn)。一是建樁慢、建樁難、充電樁選址分布不均、營收難等問題;二是找樁難、充電難、體驗(yàn)不佳等常態(tài)問題。三是充電樁利用率低、服務(wù)創(chuàng)新不夠。如何滿足用戶在不同環(huán)境的使用需求、提高充電樁的利用率、提升用戶的體驗(yàn)感、有效增強(qiáng)與用戶的鏈接是充電樁運(yùn)營商面臨的挑戰(zhàn)。

為解決以上行業(yè)痛點(diǎn)，提高服務(wù)效率，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司旗下的e充電app經(jīng)過多年的技術(shù)積累和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，找到了解決方案。在充電方面，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，智能推薦充電站，一鍵導(dǎo)航，新能源汽車遠(yuǎn)行不在焦慮;行程規(guī)劃智能推薦沿途充電站，能“更快、更精準(zhǔn)、更便宜”的幫助用戶找到充電樁;在充電方式上的多樣性，支持掃碼充電、充電卡、即插即充、有序充電、V2G等多種充電方式;在充電樁利用方面，e充電實(shí)現(xiàn)充電樁互聯(lián)互通，切實(shí)幫助新能源車主用戶實(shí)現(xiàn)私樁共享。

截至目前，e充電線下網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國273個(gè)城市，接入超100萬個(gè)充電樁，擁有超過550萬注冊(cè)用戶，建成“十橫十縱兩環(huán)”高速充電網(wǎng)絡(luò)，解決了新能源汽車長期以來的“充電”問題。在數(shù)字化浪潮中，國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司旗下的e充電app直接有效的解決了充電行業(yè)中的痛點(diǎn)，助力充電樁產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

服務(wù)創(chuàng)新提升用戶體驗(yàn)

除了平臺(tái)本身的充電服務(wù)外，國網(wǎng)e充電app根據(jù)自身的情況和行業(yè)特點(diǎn)，在不斷提升技術(shù)與服務(wù)的同時(shí)，也不斷在新的領(lǐng)域進(jìn)行嘗試和探索。為了增強(qiáng)跟新能源用戶的粘性、提升用戶體驗(yàn)，開放了商戶號(hào)平臺(tái)功能，匯聚和傳播優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容資訊，吸引了電動(dòng)汽車廠商、商戶、媒體的入駐，將新鮮資訊和內(nèi)容觸達(dá)至百萬新能源車主。

e充電商戶號(hào)平臺(tái)自開放以來，每個(gè)季度會(huì)綜合線上投票、內(nèi)容質(zhì)量、互動(dòng)量等數(shù)據(jù)進(jìn)行國網(wǎng)e充電商戶號(hào)創(chuàng)作計(jì)劃評(píng)選活動(dòng)，評(píng)選出e充電商戶號(hào)平臺(tái)優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容和優(yōu)秀創(chuàng)作者并給予現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，讓每一篇優(yōu)質(zhì)圖文、每一個(gè)優(yōu)質(zhì)帳號(hào)都能獲得對(duì)等回報(bào)。

2021年7月，國網(wǎng)e充電商戶號(hào)創(chuàng)作計(jì)劃舉辦了第二季度創(chuàng)作者影響力評(píng)選，此次評(píng)選為幫助創(chuàng)作者更好地制作內(nèi)容，讓更多創(chuàng)作者的潛力被發(fā)掘，更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)容被人看到，在第一季度評(píng)選的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新升級(jí)，推出“新秀創(chuàng)作者榜”、“潛力創(chuàng)作者榜”、“優(yōu)質(zhì)內(nèi)容榜”三大榜單。經(jīng)過15天的線上投票，通過投票數(shù)、內(nèi)容質(zhì)量和互動(dòng)量等數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合排行，以下9位創(chuàng)作者脫穎而出，分別是熱點(diǎn)科技、市值觀察、出行局獲得新秀創(chuàng)作者榜TOP3;陸玖財(cái)經(jīng)、電動(dòng)車圈、貝多財(cái)經(jīng)獲得潛力創(chuàng)作者榜TOP3;汽車公社、車業(yè)雜談、智能相對(duì)論獲得優(yōu)質(zhì)內(nèi)容榜TOP3。

未來，e充電app將繼續(xù)堅(jiān)持以用戶為核心，一方面提升服務(wù)效率，讓用戶用上安心、放心、便捷的智能綠色充電服務(wù)，一個(gè)APP就能走遍全中國。另一方面為用戶帶來更權(quán)威的優(yōu)質(zhì)信息資訊，挖掘商戶號(hào)平臺(tái)上的內(nèi)容創(chuàng)作力，為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。激發(fā)用戶的使用欲望，進(jìn)而幫助e充電成為具有創(chuàng)造價(jià)值流動(dòng)性的智能應(yīng)用平臺(tái)，形成“充電服務(wù)+金融服務(wù)+生活服務(wù)”的科技服務(wù)場(chǎng)景。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。