(資料圖)
國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至5月31日,今年我國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)500億件,比2019年達(dá)到500億件提前了155天,比2022年提前了27天。
“我國快遞業(yè)在消費(fèi)市場和數(shù)字經(jīng)濟(jì)推動(dòng)下持續(xù)快速發(fā)展,已經(jīng)成為服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要力量?!敝袊鴶?shù)實(shí)融合50人論壇智庫專家洪勇在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,快遞業(yè)務(wù)量月均“百億級(jí)”增長的背后,反映出我國消費(fèi)市場的活力和消費(fèi)者的選擇發(fā)生變化,網(wǎng)購等在線消費(fèi)需求持續(xù)增長,為快遞業(yè)提供了更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。
國家郵政局表示,從39天破100億件,到5個(gè)月破500億件,快遞業(yè)務(wù)量月均“百億級(jí)”增長的背后,是中國經(jīng)濟(jì)活力的縮影與寫照。今年以來,受擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略等利好政策的影響,郵政快遞業(yè)在打通產(chǎn)銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內(nèi)外循環(huán)等方面較好地發(fā)揮了保通保暢作用,逐步成為拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長、服務(wù)國家戰(zhàn)略部署、保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定運(yùn)行和滿足人民美好生活向往的重要力量。
當(dāng)前,郵政快遞業(yè)正在全力備戰(zhàn)“618”年中業(yè)務(wù)旺季。主要品牌寄遞企業(yè)大力提升數(shù)字化運(yùn)營水平,優(yōu)化中轉(zhuǎn)和派送流程,積極調(diào)配人力、車輛及航空運(yùn)力等資源,加快運(yùn)用全自動(dòng)分揀、無人倉、無人車、無人機(jī)等設(shè)備和技術(shù),以提升整體生產(chǎn)服務(wù)保障能力。
據(jù)悉,“618”大促期間,快遞單量與日俱增,多家快遞公司相繼推出舉措為電商大促保駕護(hù)航。菜鳥發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至6月1日中午時(shí)分,全國有超過一半的預(yù)售包裹實(shí)現(xiàn)半日達(dá),不僅一線城市和新一線城市快,三四線城市也快。其中杭州、上海和孝感預(yù)售包裹半日達(dá)簽收率位居前三,均超過70%,此外,北京、廣州、深圳等城市預(yù)售包裹半日達(dá)簽收率均超過65%。
還有電商平臺(tái)邀請(qǐng)物流合作伙伴為“618”提供物流運(yùn)營保障。據(jù)悉,保障期間,平臺(tái)商家選擇特邀快遞發(fā)貨的訂單,可享受“賠付兜底”“優(yōu)先攬收、中轉(zhuǎn)、派送”以及“專屬客服”三大專屬保障權(quán)益。
“每年‘618’和‘雙11’的電商大促,會(huì)形成一個(gè)快遞量猛增的時(shí)段,恰恰是這種超極限壓力下,促使了快遞行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和體驗(yàn)優(yōu)化,可謂快遞業(yè)質(zhì)與量增速爆發(fā)的催化劑?!比嗣窬W(wǎng)、人民郵電報(bào)專欄作者張書樂告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購等更多垂直形態(tài)的出現(xiàn),也在推動(dòng)快遞業(yè)自身的蝶變和垂直細(xì)分,如冷鏈物流、同城配送之類的快遞生態(tài)進(jìn)一步得到完善和發(fā)展。
在洪勇看來,消費(fèi)形式的改變會(huì)持續(xù)利好快遞業(yè),隨著在線消費(fèi)需求的不斷增長和變化,快遞業(yè)的服務(wù)方式和范圍也需要不斷拓展和改進(jìn),以滿足消費(fèi)者的需求。同時(shí),隨著物流技術(shù)的不斷升級(jí)和完善,快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和效率也將不斷提高,從而更好地服務(wù)消費(fèi)者和實(shí)體經(jīng)濟(jì)。(人民日?qǐng)?bào))
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