1月7日,春運正式開啟;1月8日,“乙類乙管”等最新疫情防控政策正式實施。連日的利好消息,帶動成都航班恢復加快。
1月10日從成都雙流機場獲悉,今年春運,預計民航客流量將明顯增長,多家航空通過新開、加密等手段積極調整航班計劃,滿足旅客多樣化出行需求。
就在1月8日當天,成都出入境旅客超過2500名和出入境航班36架次,口岸出入境人員和航班量回升勢頭明顯。根據最新數據,成都國際(地區(qū))客運航線已恢復至24條,居全國第四,中西部第一。
【資料圖】
數據顯示,2022年,成都機場旅客吞吐量在全國城市中排名第一。2023年,成都將鞏固提升成都國際門戶樞紐地位,根據企業(yè)對外經貿合作交流需要,加快推動至北美洛杉磯、歐洲巴黎、大洋洲墨爾本等重要商務航線恢復,并視國際旅游市場需求情況適時推動國際文旅航線恢復。
春運開啟 多家航司加密熱門航線
據飛常準APP數據顯示,春運首日,成都兩場執(zhí)行國內客運航班量超1000班次,環(huán)比12月7日“新十條”發(fā)布后,航班量增長85%;已超過2019年疫情前春運首日航班量。
記者了解到,離蓉高峰預計出現在1月17日~19日,日均出港旅客人數將突破3.9萬人次;節(jié)后返程高峰預計在2月3日~5日,屆時日均進港旅客或將突破3.9萬人次,每日進出港客流高峰時間段則為每天的7:00~10:00、19:00~20:00兩個時段。預計進出港航班最多的5個目的地機場分別是:成都雙流-北京首都、成都雙流-廣州白云、成都雙流-深圳寶安、成都雙流-杭州蕭山、成都雙流-北京大興。
雙流機場表示,據初步預測,今年春運期間,雙流機場預計執(zhí)行航班約21200架次,日均保障航班約530架次;預計完成旅客吐吞量288萬人次,日均完成旅客吞吐量將超7.2萬人次,最高峰單日客流量將接近7.9萬人次。
成都天府國際機場通過協調航司調配運力、調整機型、安排加飛等舉措來滿足旅客返鄉(xiāng)、旅游等不同需求。為方便市民夜間往返,天府機場還將配合成都市交通運輸局新開2條夜間機場公交專線。
不僅如此,各大航空公司也在為春運積極調整。各航司在雙流機場安排的進出港加密航班,主要集中在三亞、深圳、杭州等國內熱門航線、旅游航線,以及曼谷、新加坡等國際和地區(qū)航線。
“乙類乙管”實施
出入境人員和航班量明顯回升
1月8日起,根據“乙類乙管”等最新疫情防控政策,國內出入境政策正式更新。8日上午10時09分,航班號為CA437、從成都雙流直飛加德滿都的國際航班正式起飛,這是政策實施后成都口岸首趟出境航班。
據了解,1月8日雙流機場執(zhí)行了17個進出港國際(地區(qū))客運航班,其中進港客運航班9個,包括金邊、亞的斯亞貝巴、加德滿都、阿斯塔納,以及中國臺北、香港、澳門等地;出港客運航班8個,包括成都直飛加德滿都、阿斯塔納、金邊和中國臺北、香港、澳門等地。相關數據統(tǒng)計,當天出入境旅客超過2500名、出入境航班36架次,口岸出入境人員和航班量回升勢頭明顯。
成都出入境邊防檢查站優(yōu)化了通關查驗手續(xù),取消填報《中國公民入境信息申報卡》、不再采集入境人員前往地區(qū)等相關防疫信息,極大程度上縮短了普通旅客的通關時間,通關效率較相關政策措施發(fā)布前提升約50%。四川邊檢總站邊檢處處長徐濤表示:“我們要做到入境邊檢檢查排隊等候不超過30分鐘。”
對于成都航空口岸來說,這是一個嶄新的開始,正如徐濤所說:“這是一個向好信號。”
鞏固提升國際門戶樞紐地位
推動重要商務和國際文旅航線恢復
截至目前,根據最新數據,成都國際(地區(qū))客運航線已恢復至24條,居全國第四,中西部第一。2023年,成都將鞏固提升成都國際門戶樞紐地位,以及根據企業(yè)對外經貿合作交流需要,加快推動至北美洛杉磯、歐洲巴黎、大洋洲墨爾本等重要商務航線恢復,并視國際旅游市場需求情況適時推動國際文旅航線恢復。
具體來說,目前雙流機場已陸續(xù)恢復、增開及加密成都至開羅、阿拉木圖、香港、赫爾辛基、圣彼得堡、莫斯科、羅馬、首爾等多條國際(地區(qū))客運航線。每周計劃進港航班70余架次。機場方與航司積極對接,推進國際(地區(qū))客運航線的復航及加密工作。其中,川航在飛國際(地區(qū))航線共計10條,目的地包括開羅、溫哥華、曼谷、迪拜等,并將于1月20日恢復成都-普吉航線,于2月9日恢復成都-伊斯坦布爾航線,屆時,川航每周將有12條國際(地區(qū))航線。國航目前在成都執(zhí)飛5條國際航線,包括成都-新加坡、成都-法蘭克福、成都-加德滿都等,還有地區(qū)航線成都-香港,國航還將投入空客A321執(zhí)飛成都-臺北。此外,春秋航空、長龍航空后續(xù)也會恢復從成都始發(fā)的幾條國際航線。
在航空貨運航線方面。2022年,成都增開、加密至列日、布拉格、伊斯坦布爾、布魯塞爾、巴黎、倫敦等城市的全貨運或客改貨航線,并首次開通成都至南美圣保羅的客改貨航線(經停馬德里),目前在飛國際地區(qū)貨運航線29條。據悉,這一數字還會增加,有效解決了成都、四川乃至周邊區(qū)域企業(yè)跨境物流的空運需求。(成都商報-紅星新聞記者 葉燕 胥婷)
標簽: 成都航空運輸
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