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(資料圖)

6月1日，我國首個海上二氧化碳封存示范工程項目在南海東部海域正式投用，開始規(guī)模化向海底地層注入伴隨海上石油開采產(chǎn)生的二氧化碳。該項目的成功投用標(biāo)志著我國已擁有海上二氧化碳捕集、處理、注入、封存和監(jiān)測的全套技術(shù)和裝備體系，填補了我國海上二氧化碳封存技術(shù)的空白，對我國實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有重要意義。

當(dāng)日9時30分，在距離深圳西南約200公里的恩平15-1平臺上，高碳原油生產(chǎn)井、生產(chǎn)處理系統(tǒng)、二氧化碳壓縮機及分子篩脫水橇等設(shè)備依次啟動，油田開發(fā)伴生的二氧化碳被捕獲、分離、加壓至氣液混合的超臨界狀態(tài)，通過一口二氧化碳回注井，以初期每小時約9噸的速度回注至距平臺3公里、海底地層800多米的咸水層中。

據(jù)中國海油深圳分公司副總經(jīng)理鄧常紅介紹，二氧化碳回注的地層具有“穹頂”式的地質(zhì)構(gòu)造，該地質(zhì)構(gòu)造類似一個倒扣在地底下的“巨碗”，具有自然封閉性，能實現(xiàn)二氧化碳長期穩(wěn)定封存。該項目預(yù)計每年可封存二氧化碳30萬噸，累計將超過150萬噸，相當(dāng)于植樹近1400萬棵。

據(jù)悉，恩平15-1平臺是亞洲最大的海上原油生產(chǎn)平臺，于2022年12月投產(chǎn)，作業(yè)水深約80米，所在油田群高峰日產(chǎn)原油超過7000噸。恩平15-1油田伴生氣的二氧化碳含量高達(dá)95%，若按常規(guī)模式開發(fā)，二氧化碳將隨原油一起被采出地面，不僅對海上平臺設(shè)施和海底管線造成腐蝕，還將增加我國二氧化碳排放量。

中國海油順應(yīng)全球能源行業(yè)低碳化發(fā)展大趨勢，在恩平15-1油田實施二氧化碳封存示范工程，開展地質(zhì)油藏、鉆完井、工程一體化關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用，構(gòu)建安全可控的二氧化碳捕集、封存技術(shù)和裝備體系，攻克了海上操作空間受限、海洋高濕高鹽環(huán)境、高難度淺層大位移水平井等一系列難題?！拔覀儎?chuàng)新應(yīng)用7項國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)，自主研發(fā)制造出我國首套海上二氧化碳封存裝置，自主設(shè)計實施了我國首口海上二氧化碳回注井，實現(xiàn)了二氧化碳的零排放?！敝袊Ｓ投髌接吞锟偨?jīng)理萬年輝介紹說。

我國海域沉積盆地分布廣、地層厚度大、圈閉多，具備二氧化碳封存的良好地質(zhì)條件。今年1月自然資源部首次發(fā)布海上二氧化碳地質(zhì)封存潛力評價結(jié)果，預(yù)測封存量達(dá)2.58萬億噸。恩平15-1油田二氧化碳封存示范工程的投用，奠定了未來“岸碳入?！钡募夹g(shù)支撐和現(xiàn)實條件，為粵港澳大灣區(qū)乃至全國提供了快速降碳的可行方案。

中國海油已經(jīng)在廣東惠州啟動我國首個千萬噸級碳捕集、利用與封存集群項目，未來將捕集大亞灣地區(qū)排放的二氧化碳，通過管道、船舶等方式輸送到海上進(jìn)行封存。中國海油還將繼續(xù)推動前沿領(lǐng)域研究，聯(lián)合材料業(yè)、設(shè)備制造業(yè)和海洋工程業(yè)等多個行業(yè)，對二氧化碳源匯匹配、捕集、輸送、封存、監(jiān)測、利用等開展技術(shù)攻關(guān)與工程示范，率先在南海東部海域打造出油氣資源綠色開發(fā)和全空間資源開發(fā)利用基地。

中國海油集團副總經(jīng)理周心懷表示：“恩平15-1油田二氧化碳封存示范工程項目的成功投用將有力促進(jìn)中國海油增儲上產(chǎn)和綠色低碳發(fā)展，公司將繼續(xù)加大科研投入，持續(xù)推進(jìn)海上油氣田綠色開發(fā)，并積極探索‘岸碳入?！?，為沿海高排放企業(yè)開辟降碳環(huán)保新道路。” 據(jù)悉，“十四五”期間中國海油碳排放強度將下降10%~18%，新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資占全部資本性支出之比達(dá)到5%~10%。力爭到2050年，中國海油新能源等非化石能源產(chǎn)量占比超過傳統(tǒng)油氣產(chǎn)量占比，全面建成世界一流清潔低碳綜合能源產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商。

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