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配套停車場(chǎng)未驗(yàn)收,這小區(qū)房產(chǎn)證都辦不下來,怎么回事?

發(fā)稿時(shí)間:2023-07-12 08:55:56 來源: 北京日?qǐng)?bào)

北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 孫延安


(相關(guān)資料圖)

對(duì)于入住剛交付的新建小區(qū)居民來說,周邊配套設(shè)施完善與否,是很多人最關(guān)心的事情。大興區(qū)新城熙紅印小區(qū)居民反映,入住小區(qū)后發(fā)現(xiàn),配套社會(huì)停車場(chǎng)建好卻遲遲沒有驗(yàn)收開放,不僅造成停車資源的浪費(fèi),還影響居民辦理房產(chǎn)證;房山區(qū)華發(fā)中央公園小區(qū)的居民反映,小區(qū)旁規(guī)劃路一年多了還沒有打通,出行很不方便,希望能夠盡快完善相關(guān)配套設(shè)施。

點(diǎn)位1 新城熙紅印小區(qū)

社會(huì)停車場(chǎng)遲遲未驗(yàn)收

新城熙紅印小區(qū)位于大興區(qū)西紅門地區(qū),是一個(gè)新建小區(qū),業(yè)主于去年底今年初陸續(xù)入住。有居民反映,半年多過去了,大家一直辦不下來房產(chǎn)證,原因竟是作為小區(qū)配套設(shè)施的社會(huì)停車場(chǎng)遲遲沒有驗(yàn)收和開放。

7月7日,記者來到新城熙紅印小區(qū)走訪。在小區(qū)各個(gè)單元樓的外墻上,都懸掛著一塊信息公示牌,標(biāo)注著建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等相關(guān)單位的信息。此外,公示牌上面的信息顯示,小區(qū)于2022年11月竣工,地塊范圍包括各個(gè)住宅樓在內(nèi)的居住用地和社會(huì)停車場(chǎng)用地項(xiàng)目。記者在小區(qū)里走了一圈發(fā)現(xiàn),小區(qū)沒有地面停車位,但是有地下車庫,目前居民的車輛都是停放在地下車庫。在小區(qū)內(nèi)部及旁邊地塊,記者都沒有找到小區(qū)配套的社會(huì)停車場(chǎng)。

有居民告訴記者,社會(huì)停車場(chǎng)不在小區(qū)里,而是在原先售樓處的位置。根據(jù)居民的指引,記者來到小區(qū)東門外的宏政街與南西路交叉口的東北角,這里果然有一處停車場(chǎng)。只見這處停車場(chǎng)基本建成,占地約200平方米,里面施劃了100余個(gè)車位,還專門設(shè)置了無障礙車位和10多個(gè)新能源充電樁,可以滿足不同類型車輛的停放和充電需求。停車場(chǎng)設(shè)置有兩個(gè)出入口,分別配備著一座值守崗?fù)?,不過,停車場(chǎng)目前處于完全封閉的狀態(tài),除了外圍的一圈欄桿,兩個(gè)出入口都被擋板圍了起來,并且有鐵絲和門鎖固定,外人無法進(jìn)入。

記者注意到,停車場(chǎng)里面的每排車位周圍都有樹木,基本上每棵樹的樹干都用三根木棍進(jìn)行固定,呈一個(gè)三角體,還有的下面墊著長(zhǎng)石塊。這些用來固定樹木的木棍有的甚至占據(jù)了停車位的部分空間,并沒有留出足夠的停車安全距離。停車場(chǎng)里還架設(shè)安裝了多根線桿用來照明,不過似乎還沒有通電。

在停車場(chǎng)西側(cè)的出入口,門前的路面是與旁邊的市政道路齊平的。而在停車場(chǎng)東側(cè)的出入口門前,有一排路緣石,再往前是人行便道,不過沒有緩坡和足夠的隔離防護(hù)措施,車輛無法由此出入。在人行便道上的一個(gè)樹池旁,擺放著幾個(gè)隔離墩,里面還堆放著一些地磚,看起來似乎還要繼續(xù)施工。

有居民說,周邊車位比較緊俏,如今這處社會(huì)停車場(chǎng)基本建成,但是卻遲遲沒有驗(yàn)收和開放,長(zhǎng)期閑置,很大程度上造成了停車資源的浪費(fèi)?!拔覀兇蠹腋P(guān)心的是,停車場(chǎng)作為新城熙紅印小區(qū)的配套設(shè)施,在小區(qū)交付后一直沒有進(jìn)行驗(yàn)收,影響了大家辦理房產(chǎn)證的進(jìn)度,希望相關(guān)部門能夠盡快解決這個(gè)問題?!?/p>

回應(yīng):多部門正協(xié)調(diào)驗(yàn)收

對(duì)于新城熙紅印小區(qū)配套的社會(huì)停車場(chǎng)遲遲沒有驗(yàn)收和開放的問題,大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)回復(fù)表示,該停車場(chǎng)所處的地塊位于西紅門鎮(zhèn)土地一級(jí)開發(fā)B組團(tuán)范圍內(nèi),該地塊包括住宅小區(qū)用地建設(shè)及社會(huì)停車場(chǎng),目前已建成新城熙紅印小區(qū)。目前,因社會(huì)停車場(chǎng)內(nèi)原有樹木、線桿及出口問題,尚未達(dá)到交付標(biāo)準(zhǔn),住建部門沒有完成實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)備案,導(dǎo)致開發(fā)商不能完成新城熙紅印小區(qū)的初始登記,業(yè)主無法辦理不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書。為此,大興區(qū)相關(guān)部門于6月底召開協(xié)調(diào)會(huì)進(jìn)行多方溝通,最終確定由區(qū)園林局、區(qū)交通局、區(qū)城管委及供電局分別配合,解決社會(huì)停車場(chǎng)當(dāng)前所存在的問題,待符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后,由區(qū)城管委進(jìn)行驗(yàn)收。

記者又試圖聯(lián)系小區(qū)開發(fā)商北京新城鴻熙房地產(chǎn)開發(fā)有限公司了解相關(guān)情況,不過該公司在其官方微信公眾號(hào)上所留的聯(lián)系方式,如今已是空號(hào),無法接通。

點(diǎn)位2 華發(fā)中央公園小區(qū)

南門規(guī)劃路一年多沒打通

房山區(qū)華發(fā)中央公園小區(qū)位于良鄉(xiāng)大學(xué)城附近。多位居民反映,小區(qū)于去年4月開始交付入住,如今已經(jīng)一年多了,但是小區(qū)南門的規(guī)劃道路一直沒有打通,長(zhǎng)期閑置沒有硬化,遇到大風(fēng)天氣塵土飛揚(yáng),很影響環(huán)境。雖然不是小區(qū)唯一出入口,但是從南門通行的人車都很多,而且目前可供通行的臨時(shí)路比較狹窄,給出行帶來諸多不便。

7月9日,記者沿著華發(fā)中央公園小區(qū)東側(cè)的長(zhǎng)于南大街前往小區(qū)。在即將到達(dá)小區(qū)南門的一個(gè)十字路口時(shí)發(fā)現(xiàn),路側(cè)有一塊道路信息指示牌,顯示前往小區(qū)南門的道路名為于管營(yíng)路,但是該段道路沒有打通,指示牌上有一個(gè)大大的叉號(hào)。

從十字路口沿著這段沒有打通的于管營(yíng)路前行,記者發(fā)現(xiàn)有一段寬約6米的水泥路可以通往小區(qū)南門。有居民說,在規(guī)劃路沒有打通之前,這段水泥路作為臨時(shí)路,用來方便大家的出行。記者注意到,在這條臨時(shí)路的一側(cè),有半面殘存的磚墻,周圍堆放著很多被拆下的磚塊,而原先另一半面磚墻所處的位置正是現(xiàn)在的臨時(shí)路。

在磚墻的背后,是一塊十多米寬的空地,空地上面散布著一些石塊、土堆、雜草,如今都被綠網(wǎng)苫蓋,綠網(wǎng)一直延伸近200米。此外,空地里還零星存有一些生活和綠化垃圾。有居民說,這些空地都屬于規(guī)劃路的范圍,由于長(zhǎng)期閑置荒廢,沒有硬化,遇到大風(fēng)天氣塵土飛揚(yáng),很影響大家的生活環(huán)境。

臨時(shí)路路面上有指示箭頭,在道路中間以及正對(duì)著小區(qū)南門的路段設(shè)置了隔離樁,不過,臨時(shí)路和閑置空地相接的大部分路段邊緣沒有隔離設(shè)施,并且有一定的落差,加上道路狹窄,車輛很容易駛?cè)肟盏?,存在一定的安全隱患。

臨時(shí)路的單側(cè)基本只能允許一輛機(jī)動(dòng)車通行,如果遇到前面有行人經(jīng)過,機(jī)動(dòng)車只能減速避讓,待行人走到路側(cè)的安全地帶之后,機(jī)動(dòng)車才能繼續(xù)前行。隨著晚高峰時(shí)段各種車輛和行人越來越多,臨時(shí)路的通行壓力逐漸增大。

臨時(shí)路的東側(cè)路段更加狹窄,寬度只有3米左右,剩下的路段大部分都鋪上了石子,停放著機(jī)動(dòng)車。多位居民表示,小區(qū)南門周邊荒廢的景象與小區(qū)的整體環(huán)境格格不入,希望規(guī)劃路能夠盡快打通,不僅消除安全隱患,也能進(jìn)一步方便大家的出行,改善周邊環(huán)境。

回應(yīng):正爭(zhēng)取修路資金

針對(duì)華發(fā)中央公園小區(qū)南門的規(guī)劃路遲遲沒有打通的問題,良鄉(xiāng)大學(xué)城管委會(huì)回復(fù)表示,這條規(guī)劃路為于管營(yíng)路,道路的紅線寬度約30米,目前正在向相關(guān)部門爭(zhēng)取資金,等到資金落實(shí)之后,將盡快進(jìn)場(chǎng)施工打通道路。目前,居民可以通過匯商西路及長(zhǎng)于南大街抵達(dá)華發(fā)中央公園小區(qū),周邊其他道路可滿足日常的出行需求。

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