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昨天12時(shí)10分，力箭一號(hào)遙二運(yùn)載火箭在我國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，采取“一箭26星”方式，將搭載的試驗(yàn)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道。該批衛(wèi)星主要用于技術(shù)驗(yàn)證試驗(yàn)和商業(yè)遙感信息服務(wù)。

(相關(guān)資料圖)

此次任務(wù)是力箭一號(hào)運(yùn)載火箭第二次飛行。力箭一號(hào)是我國(guó)當(dāng)前最大的固體運(yùn)載火箭，由中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所抓總、中科宇航公司參與研制。該箭起飛重量135噸，起飛推力200噸，總長(zhǎng)30米，芯級(jí)直徑2.65米，500公里太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力1500公斤，豐富了我國(guó)固體運(yùn)載火箭發(fā)射能力譜系。

中科宇航表示，火箭發(fā)射連續(xù)成功，標(biāo)志著力箭一號(hào)技術(shù)狀態(tài)成熟和可靠性不斷提升。該箭現(xiàn)已形成完備的生產(chǎn)制造服務(wù)體系，正式邁入批量化生產(chǎn)、規(guī)?；\(yùn)營(yíng)、系列化發(fā)展，能為衛(wèi)星用戶提供高品質(zhì)、低成本、快響應(yīng)的定制化發(fā)射服務(wù)，將加速我國(guó)商業(yè)運(yùn)載火箭航班化發(fā)射步伐。

解讀 26星是怎么“拼火箭”的？

在本次發(fā)射任務(wù)中，力箭一號(hào)火箭將26顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這26顆衛(wèi)星是如何“拼火箭”上太空的？作為交通工具的力箭一號(hào)又有哪些非凡的本領(lǐng)？

如何給26顆衛(wèi)星排座位？

一次將這么多“乘客”安全送到目的地，要怎樣安排它們的“座位”？又有哪些技術(shù)難關(guān)呢？在發(fā)射前，記者在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的火箭總裝廠房，對(duì)這一發(fā)火箭進(jìn)行了獨(dú)家探訪。

我國(guó)當(dāng)前最大的固體運(yùn)載火箭力箭一號(hào)，總長(zhǎng)約30米，起飛推力200噸，可以將1.5噸重的航天器送入500公里的太陽(yáng)同步軌道。

此次力箭一號(hào)一箭多星發(fā)射，突破了許多關(guān)鍵技術(shù)。

在設(shè)計(jì)26顆星的布局時(shí)，研制團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，最大的一顆衛(wèi)星長(zhǎng)度約2.4米，相比其他衛(wèi)星更占整流罩內(nèi)的空間，怎么合理擺放，成了困擾研制團(tuán)隊(duì)的一個(gè)難題。

力箭一號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師助理史曉寧介紹，我們創(chuàng)新采用一種斜板的布局，斜頂在頭上，這樣就帶來(lái)了一些力學(xué)環(huán)境的問(wèn)題，因?yàn)榄h(huán)境肯定沒(méi)有側(cè)掛或者是直頂環(huán)境好，所以我們做了大量的動(dòng)力學(xué)仿真，做了振動(dòng)試驗(yàn)，保證衛(wèi)星的環(huán)境在衛(wèi)星的承受范圍之內(nèi)。

通過(guò)研制團(tuán)隊(duì)的攻關(guān)，力箭一號(hào)合理地將26顆衛(wèi)星裝入了火箭整流罩，并設(shè)計(jì)了4次分離動(dòng)作，保證衛(wèi)星入軌時(shí)互不干擾。

為什么要“拼火箭”上太空？

一箭多星發(fā)射任務(wù)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，并不陌生。此前，我國(guó)一箭多星的最高發(fā)射紀(jì)錄由長(zhǎng)征八號(hào)火箭發(fā)射一箭22星創(chuàng)造。我們?yōu)槭裁匆屝l(wèi)星一次次“拼火箭”上太空呢？專家介紹，所謂一箭多星，就是通過(guò)一次發(fā)射任務(wù)，將多顆衛(wèi)星送到預(yù)定的軌道。對(duì)于商業(yè)航天市場(chǎng)而言，成本是必須考慮的重要因素。對(duì)于重量只有幾公斤到幾十公斤的小衛(wèi)星，搭載發(fā)射，就成為節(jié)省成本的最優(yōu)選擇。此外，一箭多星還可以大幅度提高研制效率、發(fā)射效率，滿足高密度發(fā)射的任務(wù)需求，具備標(biāo)準(zhǔn)化的“拼車(chē)”模式也將成為未來(lái)商業(yè)航天的主流。

力箭一號(hào)有何非凡本領(lǐng)?

此次任務(wù)是力箭一號(hào)火箭的第二次飛行，連續(xù)成功發(fā)射，標(biāo)志著力箭一號(hào)運(yùn)載火箭技術(shù)狀態(tài)成熟和可靠性的不斷提升。要想把各種功能的衛(wèi)星載荷送到天上去，作為交通工具的力箭一號(hào)又有哪些非凡的本領(lǐng)？

火箭發(fā)射衛(wèi)星的重量代表了火箭的運(yùn)載能力，同時(shí)也決定了火箭的商業(yè)價(jià)值，此次發(fā)射的26顆衛(wèi)星總重量約1.1噸。

力箭一號(hào)作為一型四級(jí)固體運(yùn)載火箭，在運(yùn)載能力、入軌精度、設(shè)計(jì)可靠性、性價(jià)比等方面已經(jīng)邁入世界固體運(yùn)載火箭領(lǐng)域先進(jìn)行列。

中科院力學(xué)所空天飛行科技中心主任楊毅強(qiáng)介紹，力箭一號(hào)是迄今為止我國(guó)運(yùn)載能力最大，起飛推力最大，起飛重量最大的固體火箭。整個(gè)火箭長(zhǎng)是30米，直徑是2米65。整流罩有2米65和3米35兩種狀態(tài)，這次飛的還是2米65狀態(tài)。

楊毅強(qiáng)說(shuō)，由于前兩次飛行需要積累寶貴的飛行數(shù)據(jù)，因此火箭內(nèi)部安裝了許多傳感設(shè)備，占用了一定的運(yùn)載能力。力箭一號(hào)首飛時(shí)的衛(wèi)星重量是800公斤，這次提高到了1.1噸。后續(xù)，經(jīng)過(guò)多次飛行的經(jīng)驗(yàn)積累，力箭一號(hào)的運(yùn)載能力將逐步提高到最大。

史曉寧介紹，今年還策劃了兩次發(fā)射任務(wù)，這兩次發(fā)射任務(wù)都是商業(yè)發(fā)射，衛(wèi)星整個(gè)重量會(huì)越來(lái)越重，越來(lái)越接近我們最大的運(yùn)載能力和上行的重量。 據(jù)央視

來(lái)源：北京晚報(bào)　記者 劉蘇雅

流程編輯：U031

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