不戴任何設(shè)備,觀眾就能裸眼享受如臨現(xiàn)場(chǎng)的3D效果;通過(guò)小巧的通感算一體基站,汽車(chē)就有了“眼睛”,能實(shí)現(xiàn)智慧駕駛;不接電源,貼上薄如蟬翼的無(wú)源物聯(lián)終端就能實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)……在中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)上,這些依托于5.5G的前沿新應(yīng)用讓人眼前一亮。專(zhuān)家表示,網(wǎng)速比5G快上10倍的5.5G預(yù)計(jì)將在2025年實(shí)現(xiàn)商用,有望在消費(fèi)應(yīng)用側(cè)實(shí)現(xiàn)新的突破。
實(shí)習(xí)記者 夏驊
裸眼3D小屏“吸睛”
(資料圖)
“這個(gè)3D效果就像坐在看臺(tái)上看球一樣,能看到立體的運(yùn)動(dòng)員。”在2023年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)上,一臺(tái)裸眼3D平板讓參展觀眾體驗(yàn)到看臺(tái)上看球的沉浸感。
“它能通過(guò)AI追蹤單一觀眾的眼球以達(dá)到更好的觀感?!睋?jù)中興展臺(tái)工作人員介紹,該平板能通過(guò)AI眼球跟蹤技術(shù)實(shí)時(shí)匹配最舒適的視角,同時(shí)具備2D到3D的內(nèi)容實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換處理能力。
裸眼3D近年來(lái)頻頻“出圈”,一些商圈的戶外裸眼3D大屏成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。不少?gòu)S商也開(kāi)始布局裸眼3D小屏產(chǎn)品,例如宏碁在去年5月的全球春季新品發(fā)布會(huì)帶來(lái)裸眼3D版電競(jìng)本;Leia發(fā)布裸眼3D安卓平板;今年4月,中興通訊正式面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出AI裸眼3D平板。裸眼3D從戶外大屏走向家中小屏,從“奢侈品”逐漸變成日常消費(fèi)品,預(yù)計(jì)2024年還有品牌將發(fā)布支持裸眼3D的手機(jī)產(chǎn)品。
近日,IMT-2020(5G)推進(jìn)組攜手中國(guó)信通院、宏碁、華為、小米、中興等3D領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴,共同發(fā)布裸眼3D產(chǎn)業(yè)推進(jìn)倡議,支撐裸眼3D關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)構(gòu)建。借助5.5G網(wǎng)絡(luò)能力,可孵化更多的裸眼3D應(yīng)用,加速裸眼3D移動(dòng)應(yīng)用規(guī)模化發(fā)展,開(kāi)啟沉浸式體驗(yàn)新時(shí)代。
5.5G帶來(lái)更多新應(yīng)用
裸眼3D搭上5.5G的快車(chē),也將助力3D時(shí)代的到來(lái)?!?.5G的上行帶寬大約是5G的10倍。”通信專(zhuān)家項(xiàng)立剛表示,和5G相比,5.5G將帶寬速度提升10倍、時(shí)延降低10倍、連接密度提升10倍,定位精度也從5G的亞米級(jí)提升至厘米級(jí)。這些關(guān)鍵的新技術(shù)也會(huì)驅(qū)動(dòng)3D互聯(lián)網(wǎng)乃至元宇宙時(shí)代到來(lái)。
中國(guó)通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)聞庫(kù)表示,5.5G不僅是5G技術(shù)的增強(qiáng),更是引入了無(wú)源物聯(lián)、通感一體等新技能,塑造5G多維能力,在最大化5G網(wǎng)絡(luò)使用效率的同時(shí),取得“一蝦兩吃”效果。
這些新技能會(huì)讓5.5G帶來(lái)更多驚喜。不用連接任何電源,貼上一片薄薄的“標(biāo)簽”,就能進(jìn)行信號(hào)采集。未來(lái),快遞和外賣(mài)貼上這一小片無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)終端,就能實(shí)時(shí)追蹤其準(zhǔn)確位置。“無(wú)源”就是不需要電池和電源的接入。據(jù)了解,無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)終端里有射頻線圈,能接受到基站發(fā)出的信號(hào),通過(guò)信號(hào)來(lái)發(fā)送傳輸信息。無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景非常廣泛,將其終端貼在庫(kù)房的貨物上,能實(shí)現(xiàn)智慧倉(cāng)庫(kù),進(jìn)行優(yōu)化管理;貼在外賣(mài)包裹上,能精準(zhǔn)知道貨物的行蹤;貼在電器上,能監(jiān)測(cè)其溫度等信息,進(jìn)行安全防范;在工廠里使用可以提升生產(chǎn)效率,監(jiān)測(cè)流水線的物料配送情況。
在中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)聯(lián)通的展臺(tái)上,一臺(tái)精準(zhǔn)小巧的通感算控制一體的基站引人注目。“這個(gè)基站就是基于5.5G網(wǎng)絡(luò),把通信網(wǎng)絡(luò)和感知網(wǎng)絡(luò)融為一體,通過(guò)它,車(chē)輛能及時(shí)感知行人和附近車(chē)輛,避開(kāi)事故車(chē)輛?!睋?jù)中國(guó)聯(lián)通工作人員介紹,目前智慧駕駛多依賴于汽車(chē)車(chē)身上的傳感器,但是未來(lái)道路鋪設(shè)此類(lèi)基站,就能給每輛車(chē)裝上“眼睛”,實(shí)現(xiàn)智慧駕駛。
預(yù)計(jì)2025年走向商用
5G商用已經(jīng)4年,目前我國(guó)已建成全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò)。截至今年4月底,累計(jì)建成5G基站超過(guò)273萬(wàn)個(gè),5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)所有地級(jí)市、縣城城區(qū),5G移動(dòng)電話用戶達(dá)到6.34億戶。
“5G的能力和作用目前更多集中在行業(yè)領(lǐng)域,在消費(fèi)應(yīng)用側(cè)則未能充分體現(xiàn)?!敝袊?guó)工程院院士鄔賀銓在2023年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)上表示,礦業(yè)、港口、電力等重點(diǎn)行業(yè)的5G應(yīng)用解決方案廣泛,但是消費(fèi)者對(duì)于5G感知并不深刻,而5.5G可能是破局關(guān)鍵,預(yù)計(jì)2025年5.5G將會(huì)實(shí)現(xiàn)商用。
華為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理委員會(huì)主任汪濤表示,隨著標(biāo)準(zhǔn)、頻譜、產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)準(zhǔn)備的逐步完善,5.5G將加速?gòu)墓沧R(shí)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。5.5G萬(wàn)兆體驗(yàn)的能力提升,結(jié)合感知定位等全新的能力,將把傳統(tǒng)的二維視聽(tīng)體驗(yàn)推向三維的全感官互動(dòng);通感融合的能力、高速穩(wěn)定的星地一體網(wǎng)絡(luò),將推動(dòng)汽車(chē)走向智能網(wǎng)聯(lián);高可靠低時(shí)延和大上行等能力,將推動(dòng)行業(yè)從信息孤島走向智能聯(lián)接。
“5.5G這個(gè)概念并不稀奇,未來(lái)還會(huì)出現(xiàn)5.7G、5.8G等,就像4G出現(xiàn)前的3.9G一樣?!表?xiàng)立剛表示,目前距離6G仍有很長(zhǎng)的路要走。當(dāng)前,6G還處于愿景需求形成以及關(guān)鍵技術(shù)研究的初期階段,“不管是什么概念,都說(shuō)明目前距離6G還有一段距離”。
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