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北京晚報(bào)·五色土 | 記者 李崢嶸

書(shū)鄉(xiāng)：您可否給我們概括一下，春秋時(shí)期戰(zhàn)爭(zhēng)的特點(diǎn)？

【資料圖】

趙長(zhǎng)征：主要有幾個(gè)特點(diǎn)：

第一，以車戰(zhàn)為主要形式。當(dāng)時(shí)戰(zhàn)車是軍隊(duì)的主力，就相當(dāng)于現(xiàn)代的坦克，對(duì)于裝備簡(jiǎn)陋的步兵來(lái)說(shuō)，在高度、速度、沖擊力、打擊力、防護(hù)力等各方面都具有極大的優(yōu)勢(shì)。雙方戰(zhàn)車在平原上對(duì)決，互相沖擊，是最基本的作戰(zhàn)形式。在世界歷史上，中國(guó)的車戰(zhàn)也是最典型的。一輛戰(zhàn)車上3個(gè)人，車左、御者和車右，各有分工。由此產(chǎn)生了許多非常復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)。

《春秋車戰(zhàn)》 趙長(zhǎng)征 著 文匯出版社

第二，講究“軍禮”?！败姸Y”是很古老的一種軍事禮儀規(guī)范，商周以來(lái)一直代代沿襲相承，其核心是崇尚道義、講究禮法的精神，也是一種貴族精神。因?yàn)檐嚤际琴F族才能擔(dān)任，所以他們?cè)趹?zhàn)斗的時(shí)候也要顯示出自己的君子風(fēng)范。春秋戰(zhàn)爭(zhēng)講究的是堂堂之陣、光明正大的對(duì)面決戰(zhàn)，雙方約好日期，各占一面，鳴鼓而戰(zhàn)，具有一定的程式性，甚至禮儀性，不愿意使用詐偽手段。有些人為了堅(jiān)守這種禮儀規(guī)范，甚至放棄唾手可得的勝利，放走敵人，甚至反過(guò)來(lái)導(dǎo)致自己的失敗喪命。這就使得春秋時(shí)代的戰(zhàn)爭(zhēng)出現(xiàn)了很多有趣的故事，在今天人們的眼中，它們往往是難以理解的，我們會(huì)覺(jué)得這些古人很呆，不知變通，很蠢萌。但也正是這些故事，讓我們得以走進(jìn)那時(shí)人們獨(dú)特的心靈世界，了解他們的價(jià)值觀，他們崇尚什么，厭惡什么，會(huì)遵循著什么邏輯行事。

第三，戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)模有限。當(dāng)時(shí)諸侯國(guó)之間作戰(zhàn)，一般都是戰(zhàn)車會(huì)戰(zhàn)，雙方戰(zhàn)車互相沖擊，一天就見(jiàn)分曉了。即使是我們最熟悉的那些規(guī)模最大的戰(zhàn)役，如城濮之戰(zhàn)、崤之戰(zhàn)、邲之戰(zhàn)、鞍之戰(zhàn)、鄢陵之戰(zhàn)，也都沒(méi)有超過(guò)一天。但是到了春秋后期，戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始變得復(fù)雜化，步兵崛起，軍隊(duì)規(guī)模變大，戰(zhàn)爭(zhēng)的強(qiáng)度越來(lái)越大，持續(xù)時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)。這是戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的前奏。

書(shū)鄉(xiāng)：這本書(shū)的定位是歷史普及性讀物，但是您也做了不少考據(jù)工作，可不可以給我們舉一個(gè)例子？

趙長(zhǎng)征：雖然為了通俗易懂，我行文比較淺白平易，一般不作艱深、枯燥、繁瑣的考據(jù)和辨析，但是這些工作我都是做了的，只是沒(méi)有在文字上表現(xiàn)出來(lái)而已。

舉一個(gè)例子。發(fā)生在公元前684年春天的齊魯長(zhǎng)勺之戰(zhàn)，是一場(chǎng)非常著名的戰(zhàn)役，初中語(yǔ)文課本中，就選了《左傳·莊公十年》的“曹劌論戰(zhàn)”一節(jié)。文中記載，在魯軍戰(zhàn)勝齊軍之后，魯莊公迫不及待地要追擊，曹劌制止了他。曹劌“下視其轍，登軾而望之”，才說(shuō)：“可矣?！庇谑囚斳娋妥窊酏R軍。這里的“軾”，就是車廂前部的橫木，用于乘員扶持依靠，以保持平衡?！暗禽Y”，一般解釋為登上車軾，這樣人站得高，看得遠(yuǎn)。實(shí)際上，有許多學(xué)者是不同意這個(gè)說(shuō)法的。王泗原認(rèn)為這一句應(yīng)該重新斷句，作“下，視其轍，登，軾而望之”，把“登”和“軾”分開(kāi)，認(rèn)為它們是兩個(gè)動(dòng)作，指登上車，再用手憑軾。后來(lái)許多學(xué)者進(jìn)行了反駁，又有人提出其他說(shuō)法，一時(shí)之間爭(zhēng)論非常激烈。其中以汪少華《中國(guó)古車輿名物考辨》（商務(wù)印書(shū)館，2005）的論述最為詳盡周到、有說(shuō)服力。汪先生認(rèn)為，這里的“登軾”并不是“憑軾”，仍然應(yīng)該理解為升登車軾。我也同意他的見(jiàn)解。

所以，在本書(shū)中，仍然用了傳統(tǒng)的理解，把“登軾”表述為登上車軾。看上去，平平淡淡一筆帶過(guò)，并沒(méi)有什么創(chuàng)見(jiàn)，但是相關(guān)的學(xué)習(xí)、思考和辨析，是花費(fèi)了不少時(shí)間精力的。許許多多這樣的細(xì)節(jié)，我都沒(méi)有放過(guò)，都認(rèn)真做了功課。所以，將這樣一本小書(shū)奉獻(xiàn)給讀者，我心里基本上是踏實(shí)的。

書(shū)鄉(xiāng)：大部分人對(duì)春秋車戰(zhàn)的印象都是來(lái)自于影視或文學(xué)作品，這其中是不是也有與歷史事實(shí)不符的地方？

趙長(zhǎng)征：是的。比如：影視劇中，東周戰(zhàn)車一般都是兩匹馬拉動(dòng)的，這不符合歷史事實(shí)。在當(dāng)時(shí)，兩匹馬拉車，不可能跑得很快，戰(zhàn)車的機(jī)動(dòng)性會(huì)很差。所以，春秋以后的戰(zhàn)車，都是4匹馬拉的。今天拍攝影視劇，車輛本身也比較笨重，沒(méi)有盡可能地減輕重量。今天的馬車可以裝上非常先進(jìn)的滾珠軸承，道路也堅(jiān)硬平整，所以摩擦力的損耗可以大大減小，顯得兩匹馬還能夠拉動(dòng)。但是拍拍行軍也就罷了，要拍快速奔馳，兩匹馬是肯定不行的。要駕馭四匹馬，是很高的技術(shù)活兒，今天的人沒(méi)有經(jīng)過(guò)訓(xùn)練，是很難勝任的。所以拍影視劇的時(shí)候都簡(jiǎn)化了，用兩匹馬拉著，看上去像那么回事就行了。

（責(zé)編：李崢嶸）

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