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(資料圖片僅供參考)

日前，有市民反映，專(zhuān)210路公交車(chē)有時(shí)發(fā)車(chē)間隔為30分鐘，等車(chē)的乘客時(shí)常排長(zhǎng)隊(duì)。北京公交集團(tuán)相關(guān)工作人員表示，從5月20日起調(diào)整專(zhuān)210路公交車(chē)發(fā)車(chē)間隔，假日最長(zhǎng)發(fā)車(chē)間隔調(diào)整為19分鐘，最短14分鐘。

早8時(shí)30分，在蘋(píng)果園南公交站臺(tái)，五位市民正在站臺(tái)等候?qū)?10路公交車(chē)，有的市民剛在旁邊的蘋(píng)東市集買(mǎi)完菜，拉著手推車(chē)無(wú)聊的左顧右盼，約15分鐘后，一輛專(zhuān)210路公交車(chē)駛離旁邊的蘋(píng)果園南公交場(chǎng)站，開(kāi)進(jìn)站臺(tái)。

9時(shí)40分，在燕堤南路公交站，等候?qū)?10路公交車(chē)的市民更少，一輛公交車(chē)駛來(lái)，僅有三位市民上了公交車(chē)?！敖裉煲膊恢涝趺戳?，車(chē)上人少了?！眲⑴空f(shuō)，以前在車(chē)站等車(chē)，半個(gè)多小時(shí)才能來(lái)一輛車(chē)，車(chē)上也擠滿(mǎn)了乘客。如今，從燕堤南路坐到蘋(píng)果園南車(chē)上差不多人人有座。

“專(zhuān)210路途經(jīng)燕堤南路、燕山水泥廠(chǎng)等多個(gè)交通不是很方便的小區(qū)，很多站點(diǎn)附近的小區(qū)估計(jì)得有個(gè)一萬(wàn)多人，而且連接著物美超市和地鐵一號(hào)線(xiàn)、六號(hào)線(xiàn)，乘車(chē)的人經(jīng)常特別多?！睆埾壬f(shuō)，“現(xiàn)在，發(fā)車(chē)間隔調(diào)整了，方便了周邊群眾出行?！?/p>

“此前平日低峰時(shí)間發(fā)車(chē)間隔25分鐘，假日低峰時(shí)間發(fā)車(chē)間隔30分鐘。”北京公共交通控股（集團(tuán)）有限公司表示，他們接到市民相關(guān)反映后決定從5月20日起調(diào)整專(zhuān)210路公交車(chē)發(fā)車(chē)間隔為假日最長(zhǎng)發(fā)車(chē)間隔19分鐘，最短為14分鐘，并于5月26日起調(diào)整燕堤南路西口末車(chē)時(shí)間由20:30延至21:00，蘋(píng)果園南末車(chē)時(shí)間由21:00延至21:30。

來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)客戶(hù)端 | 記者 黃品超

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