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記者從市交通委獲悉，“五一”假期最后兩日迎來返程客流高峰，部分列車將于凌晨抵京，交通部門采取多項措施全力保障夜間到達旅客接駁城市交通。

(資料圖片僅供參考)

新華社資料圖

5月2日、3日，地鐵2號線、4號線、6號線、7號線、14號線、16號線6條軌道交通線路延時運營。

為服務(wù)朝陽站夜間返京乘客，2日，地鐵14號線東風北橋站末班車延長運營1小時。

3日，6號線青年路站末班車延時2小時。14號線東風北橋站末班車延長運營90分鐘。

地面公交加大運力投放，特別是對始發(fā)途經(jīng)火車站的16條夜班線路加密首車至次日1時的行車間隔。北京朝陽站使用大型通道車開行地鐵直達擺渡線路，接駁地鐵10號線、14號線。

出租汽車運營企業(yè)采用“圈車”“保點”等措施服務(wù)抵京旅客，特別是夜間23時以后抵京旅客；首約、滴滴、高德等網(wǎng)約車平臺，對場站約車優(yōu)先派單。

北京朝陽站

軌道交通：

5月2日：

14號線東風北橋站末班車延長運營1小時。

5月3日：

6號線青年路站末班車延時2小時。

14號線東風北橋站末班車延長運營90分鐘。

地面公交：

使用大型通道車開行北京朝陽站地鐵直達擺渡線，迅速接駁地鐵10號線、14號線，開行直達青年路路口區(qū)間車，方便乘客快速接駁地鐵6號線。

加大413路等5條日間線路運力配備，計劃配車169部，此外備車52部。返程高峰夜間備車15部，根據(jù)鐵路夜間臨客到達或晚點客流情況，加入亮馬橋直達擺渡線路運營；加入專194路青年路直達區(qū)間運營，同時加密夜13路夜班線路行車間隔。

北京南站

軌道交通：

5月2日：

4號線北京南站上行至安河橋北站延長運營2小時。

14號線北京南站上行至善各莊站、下行至麗澤商務(wù)區(qū)站延長運營1小時。

5月3日：

4號線北京南站上行至安河橋北站延長運營2小時。

14號線北京南站上行至善各莊站、下行至麗澤商務(wù)區(qū)站延長運營90分鐘。

地面公交：

在返京客流高峰期重點加強夜17路、夜24路24時至次日1時的運力安排，在北廣場分別安排2-3部機動車。

5月2日、3日夜間在北京南站開行2條高鐵專線，分別開往公主墳和三元橋2個方向，根據(jù)客流情況發(fā)車。

北京豐臺站

軌道交通：

5月3日：

16號線豐臺站提前開門30分鐘發(fā)車；末班車上行至西苑站延長運營30分鐘。

地面公交：

根據(jù)抵京旅客客流情況制定專4路、專149路北京豐臺站假日期間線路行車時刻表。

在5月2日、3日夜間，增加夜間擺渡線路車輛5部；夜7路安排5部備車；夜30路安排5部車在夏家胡同周邊場站屯車，根據(jù)現(xiàn)場情況采取發(fā)公主墳、木樨園的區(qū)間措施，將乘客沿西三環(huán)、南三環(huán)向遠端運輸。

北京西站

軌道交通：

5月2日：

7號線北京西站末班車延長運營90分鐘。

5月3日：

地鐵7號線北京西站末班車延時1小時。

5月4日：

地鐵9號線北京西站提前提前20分鐘開門，上行首班車前加開1列臨客。

地面公交：

北京西站始發(fā)途經(jīng)的7條夜班線路，每天線路備車2-3部，根據(jù)抵京旅客去情況，增加夜班運力投入，方便抵京旅客的夜間出行。

出租（網(wǎng)約）車：

采用“圈車”“保點”等措施服務(wù)抵京旅客，特別是夜間23時以后抵京旅客；協(xié)調(diào)首約、滴滴、高德等網(wǎng)約車平臺，對場站約車優(yōu)先派單。

北京站

軌道交通：

5月2日、5月3日：

2號線北京站末班車延時1小時。

地面公交：

始發(fā)的5條夜班線路，每天線路備車2-3部，根據(jù)抵京旅客去情況，增加夜班運力投入，方便抵京旅客的夜間出行。

溫馨提示，軌道列車時刻表請旅客朋友關(guān)注火車站、站區(qū)內(nèi)信息。

“五一”期間，火車站、機場地區(qū)打車等候時間較長，建議盡量選擇公交、地鐵等公共交通方式出行。

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