bl双性厨房裸体围裙_一本大道一卡二卡三卡_2019年中文字字幕在线看不卡_中文字幕日产乱码天堂

(相關資料圖)

北京日報客戶端 | 記者 孫奇茹

4月26日，《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（2022年）》（以下簡稱“報告”）對外發(fā)布。報告顯示， 截至2022年底，北京市載人試運營測試里程累計超過1400萬公里，為自動駕駛在實操層面提供了高價值的參考借鑒經(jīng)驗。此外， 北京市范圍內(nèi)自動駕駛車輛道路測試累計里程超過2194萬公里，總測試里程保持全國領先。

2022年，北京市自動駕駛開放道路試運營測試進入規(guī)?；A段，為自動駕駛商業(yè)化應用裝上了“加速器”。報告顯示，2022年度，北京市持續(xù)開展載人試運營測試，高級別自動駕駛示范區(qū)內(nèi)已有141輛車獲準開展載人試運營測試，反饋驗證自動駕駛技術發(fā)展水平商業(yè)化落地的可行性，其中超過98%的社會志愿者給予了“良好及以上”的測試體驗反饋，北京市自動駕駛產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)商業(yè)化運營的前景值得期待。

在無人配送車方面，順義區(qū)無人配送測試里程已超過166萬公里，累計配送訂單突破295萬單。高級別自動駕駛示范區(qū)內(nèi)無人配送測試里程超過37萬公里，無人配送及無人零售累計服務逾158萬人次。此外，2022年度無人配送車實現(xiàn)從區(qū)域級先行先試向全市統(tǒng)籌的重大升級，未來將進一步擴大運行范圍，豐富道路測試和商業(yè)示范場景。

據(jù)悉，該報告在北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室指導下，由北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心（以下簡稱“北京智能車聯(lián)”）及中關村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合編制完成，自2018年北京市率先開展自動駕駛車輛道路測試以來，《北京市自動駕駛車輛道路測試報告》已連續(xù)五年發(fā)布。

報告提出，在政策法規(guī)方面，北京市始終致力于建立系統(tǒng)完善的自動駕駛車輛測試示范政策體系，為各地相關法規(guī)政策創(chuàng)新提供了研究樣板。在標準制定方面，北京市自動駕駛相關標準獲得里程碑式進步， 2022年正式發(fā)布的DB11/T 2050-2022《自動駕駛車輛封閉試驗場地技術要求》是國內(nèi)首個自動駕駛封閉試驗場地地方標準。

與此同時， 北京是全國范圍內(nèi)率先提出以“場-路-區(qū)”三級遞進方式建設測試示范環(huán)境的城市，報告顯示，截至2022年底，北京市六區(qū)累計開放自動駕駛測試道路1143.78公里，高級別自動駕駛示范區(qū)完成329個路口、750公里車路云一體化城市道路建設，同時支持單車智能和車路協(xié)同測試驗證。

進入2022年，自動駕駛產(chǎn)業(yè)已從關鍵技術驗證階段進入商業(yè)模式驗證階段。據(jù)了解，北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心作為封閉測試場地運營機構(gòu)，已建立了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車類人指數(shù)模型，對自動駕駛產(chǎn)品功能進行評價，有效推進自動駕駛產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進程。

建設和完善自動駕駛測試環(huán)境，需要完成各類路側(cè)智慧化硬件基礎設施部署，北京市眾多科技創(chuàng)新企業(yè)也在持續(xù)貢獻力量。以北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心牽頭成立企業(yè)之一千方科技為例，其已自主研發(fā)了涵蓋車載終端、路側(cè)設備、協(xié)同控制、云管理服務平臺的V2X智能網(wǎng)聯(lián)全系列產(chǎn)品，涵蓋交通安全、效率、環(huán)保多種應用，并已在冬奧交通保障、城市智能路口、智慧高速等多項目中落地應用。其中，在作為2022北京冬奧會主通道的延崇高速公路建設中，其應用的“路運一體化車路協(xié)同系統(tǒng)”不僅能解決現(xiàn)存問題，還為自動駕駛商業(yè)化落地提供更智能、更可靠的長距離測試環(huán)境與運營環(huán)境，推動車路協(xié)同、自動駕駛在高速場景創(chuàng)新應用。據(jù)悉，該路段未來可支持80公里時速、L4級自動駕駛和基于蜂窩網(wǎng)絡技術車路協(xié)同測試，以及自動駕駛隊列跟馳演示。

標簽：