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孫潔委員:統(tǒng)一京津冀低碳出行碳減排標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)稿時(shí)間:2023-03-08 22:57:35 來源: 北京日?qǐng)?bào)


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北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 武紅利

交通運(yùn)輸行業(yè)是推動(dòng)綠色發(fā)展,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的關(guān)鍵領(lǐng)域。全國政協(xié)委員、民建北京市委經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任,對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院副院長孫潔建議,進(jìn)一步提高京津冀三地交通一體化水平,提升基于數(shù)字技術(shù)的一體化出行服務(wù)能力,形成區(qū)域綠色出行碳減排計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),將京津冀地區(qū)打造成為區(qū)域綠色出行標(biāo)桿。

“三地通勤公共交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展不僅是民生服務(wù)提升的重點(diǎn),也有助于通過‘跨城’綠色出行,服務(wù)減排降碳的目標(biāo)?!睂O潔說,京津冀三地交通一體化基礎(chǔ)不斷夯實(shí),“一卡走遍京津冀”的出行模式初步形成,為“跨城”綠色出行創(chuàng)造了條件。但三地出行信息服務(wù)數(shù)字一體化水平有待提高,交通服務(wù)信息有待打通,還需要建立統(tǒng)一的低碳出行碳減排機(jī)制。

孫潔建議,組織三地交通、生態(tài)環(huán)境等主管部門,為三地居民綠色出行產(chǎn)生的碳減排量,提供統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn);積極推動(dòng)綠色出行碳減排量進(jìn)入京津冀三地的碳交易市場,研究并支持控排及非控排企業(yè)參與綠色出行碳減排量的交易,構(gòu)建“公眾減碳、企業(yè)買碳”正向激勵(lì)機(jī)制,提升公眾參與積極性,降低企業(yè)能源轉(zhuǎn)型成本。

孫潔還建議,京津冀三地提高數(shù)據(jù)互聯(lián)互通開放水平,打通全要素交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),圍繞“軌道”與其他交通方式的組合銜接,提高公共交通的信息精度以及實(shí)時(shí)性,為城際公交換乘奠定基礎(chǔ)。

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