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7月13日深夜，青海海北州祁連地區(qū)G213線大通河大橋周邊燈火通明。上百人的施工隊伍、50多輛施工設(shè)備在大西北的寒風(fēng)中干得熱火朝天，機(jī)車人聲不絕于耳，三航局省道S302養(yǎng)護(hù)工程項目總工王江南整夜未眠。

時間倒回一天前，隨著“砰”的一聲發(fā)令槍響，2023“中國體育彩票”第二十二屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽在青海西寧隆重開幕，來自13個國家和地區(qū)的22支隊伍的154名高水平運動員同場競技，為廣大觀眾帶來一場自行車盛宴。

該比賽自2002年首次舉辦至今，已走過21個年頭，是世界上海拔最高的國際性公路自行車賽，也是亞洲頂級自行車公路多日賽和中國規(guī)模最大、參賽隊伍最多、獎金最高的國際公路自行車賽事。

【資料圖】

“近日多強(qiáng)暴雨，省廳將啟動防汛四級應(yīng)急響應(yīng)……”“轟隆隆”，不遠(yuǎn)處層層疊疊的烏云也給比賽蒙上了一層緊張的氣氛。當(dāng)眾人還在念叨著千萬不要有壞天氣影響比賽時，沒想到卻一語成讖。

7月12日18時，青海海北州祁連地區(qū)G213線大通河大橋因降雨導(dǎo)致水位上漲，橋臺沖刷嚴(yán)重，橋頭搭板下至路基段30米，整體被沖毀，交通完全中斷。而此路段，正是14日環(huán)湖賽第六賽段的必經(jīng)之路。

考驗突如其來。青海省交通運輸廳按照環(huán)湖賽交通應(yīng)急保通預(yù)案進(jìn)行緊急安排部署，三航局省道S302養(yǎng)護(hù)工程項目人員接到通知第一時間趕赴現(xiàn)場，對斷橋部分進(jìn)行搶修，保證賽事暢通不受影響。

項目團(tuán)隊接到通知后，于20時順利組織路面設(shè)備13臺套，預(yù)備瀝青混合料120噸，人員20人待命。然而在13日一早抵達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，由于事發(fā)地水勢較大，水位還未下降，災(zāi)損情況不斷擴(kuò)大，無法立即開展搶通作業(yè)。王江南當(dāng)機(jī)立斷聯(lián)系值守本部的項目經(jīng)理增加人手。

現(xiàn)場人員則先制定搶通方案，按照應(yīng)急預(yù)案職責(zé)分工備戰(zhàn)。第一梯隊緊急作戰(zhàn)，第二梯隊由110千米外的祁連線阿柔鄉(xiāng)項目部出發(fā)到達(dá)默勒鎮(zhèn)大通河大橋，再增50名工人、操作手、駕駛員、管理人員，各拖板車、單鋼輪、水車等車輛設(shè)備10余輛。

一時間，各部門聯(lián)動起來，投入這場搶險保通戰(zhàn)。施工人員嚴(yán)格24小時應(yīng)急值守，配合屬地公安交警部門進(jìn)行交通管制和車輛分流工作，挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械迅速投入生產(chǎn);技術(shù)人員結(jié)合損毀路段水流湍急、塌方量大的實際情況，聯(lián)合交通部專家進(jìn)行現(xiàn)場論證，為搶險隊伍提供精確判斷。同時，項目部通過設(shè)立警戒哨、定位專職安全員，嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一哨”等方式，保障搶險工作安全高效。

全體搶險人員不眠不休，組裝鉛絲網(wǎng)片、投放鉛絲籠，一輛輛翻斗車來回穿梭，為損毀路段填充一車又一車土石料。各類機(jī)械設(shè)備輪番上陣，拼速度搶進(jìn)度，與時間賽跑、與險情較量，爭分奪秒，晝夜搶修。

直至14日清晨3時，道路主體完成修復(fù);6時，瀝青路面鋪裝完畢;7時，劃好了交通標(biāo)線。至此，幾十個小時的奮力沖刺終于吹響了勝利的號角，而此時，距離比賽正式鳴槍只剩下不到3小時。一抬頭，早霞漫天，瞬間撫慰了2天沒合眼，且滿身疲憊的眾人。

14日中午，環(huán)湖賽選手們一路飛馳，順利通過大通河大橋，完成了第六賽段的比賽。

當(dāng)日，環(huán)湖賽賽事組委會向現(xiàn)場搶險保通隊伍贈送了環(huán)湖賽榮譽(yù)領(lǐng)騎衫中象征“沖刺王”的綠衫。7月18日，青海省交通運輸廳為三航局贈與中交第三航務(wù)工程局有限公司“路企聯(lián)動保環(huán)湖暢安，建養(yǎng)攜手展交通風(fēng)采”錦旗。(文/于旻 攝/王江南)

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