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三航局臨港海洋修復(fù)項目水上施工全面完成 當(dāng)前熱議

發(fā)稿時間:2023-06-07 11:47:25 來源: 中國網(wǎng)?東海資訊


(資料圖)

近日,中交三航局上海臨港濱海海洋生態(tài)保護修復(fù)項目(二標)水上施工作業(yè)全面完成。

為上海市首個海洋生態(tài)修復(fù)工程,該項目工程內(nèi)容以生態(tài)修復(fù)為核心,包括潮間帶18座牡蠣礁和3座濕地泡的建造,項目水上施工作業(yè)包括混凝土聯(lián)鎖塊軟體排、袋裝碎石墊層、拋石基床、透空式半圓混凝土安裝等。

在拋石基床的施工過程中,項目總工孫恩林發(fā)現(xiàn)了原石料拋填施工方法效率較低,損耗偏多。經(jīng)項目部開會討論之后,決定使用新的方法,使用3GPS網(wǎng)格法拋石,通過專用軟件的支持,在電腦屏幕上可直觀地顯示船體與拋投區(qū)域的位置關(guān)系,實現(xiàn)拋石更加精準,損耗更低。

拋石基床的問題順利解決,另一個重大挑戰(zhàn)迎面而來。由于本工程施工地點位于南匯嘴開敞潮間帶,潮漲潮落時水流較快,且易受到風(fēng)浪影響,在安裝透空式半圓體的時,浮吊船晃動較為明顯,圓弧段透空式半圓體安裝位置偏差較大,安裝精度無法滿足規(guī)范要求。為了達到規(guī)范要求,項目團隊根據(jù)現(xiàn)場水域的特點,在低潮時用起重船坐灘精調(diào)。起重船在坐灘安裝的時候,通過夾具上的GPS接收儀和定位軟件來進行測量定位控制,實現(xiàn)高精度全天候安裝施工,成功解決了半圓體安裝時受風(fēng)浪影響安裝位置偏差較大的問題。

面對復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境,項目團隊結(jié)合現(xiàn)場實際情況,制定正確且高效的解決方案,順利完成重大節(jié)點任務(wù),得到了業(yè)主的贊賞。此項重大節(jié)點的完成為后續(xù)底棲生物、牡蠣、牡蠣苗投放的進行打下了堅實的基礎(chǔ),更為進一步改善臨港海岸帶生態(tài)系統(tǒng)邁出了重要一步。(圖/文 陳利軍)

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