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【資料圖】

5月2日，隨著“新銳號”盾構(gòu)機順利抵達(dá)接收井，由中冶華南承建的深圳13號線共建綜合管廊工程石巖段羅寶區(qū)間盾構(gòu)施工順利完成，標(biāo)志著管廊工程項目取得階段性勝利。

深圳市13號線共建管廊工程石巖段羅寶區(qū)間盾構(gòu)隧道共計287環(huán)，總長430.1米?！靶落J號”于2022年12月1日始發(fā)，歷時153天順利抵達(dá)接收。為確保按期完成節(jié)點要求，項目部實時監(jiān)測現(xiàn)場進(jìn)度，合理配置施工資源，嚴(yán)格落實各項措施，定期開展巡查工作，與工區(qū)密切配合及時探討溝通，合理安排施工計劃，做到及時反饋、及時糾偏，確保盾構(gòu)施工有序推進(jìn)并如期完工。期間項目部克服了盾構(gòu)掘進(jìn)中遇到孤石等困難，在充分考慮地質(zhì)情況、地面沉降以及孤石情況的基礎(chǔ)上，項目部及時調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)，合理控制盾構(gòu)機刀盤與孤石間距離，采用低速緩慢掘進(jìn)的方法使刀具對孤石進(jìn)行切削，靠刀盤的沖擊破碎通過孤石區(qū)域，保障了盾構(gòu)的順利掘進(jìn)。

“新銳號”的順利抵達(dá)，標(biāo)志著石巖段管廊施工又邁向了一個新臺階，同時為南山段管廊盾構(gòu)施工提供了寶貴的經(jīng)驗借鑒，為南山段管廊盾構(gòu)的順利掘進(jìn)奠定了堅實基礎(chǔ)。(圖/文：中冶華南 周滿友 楊玄玄)

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