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2015年3月20日，第九代索納塔在深圳正式上市。用“順勢(shì)而為，因勢(shì)謀變”來形容第九代索納塔的上市再合適不過了。一方面，憑借著前幾代的出眾表現(xiàn)和良好口碑，千呼萬喚的第九代索納塔在去年車展上一亮相，就虜獲不少車主的芳心。另一方面，第九代索納塔定位為“新動(dòng)力高端智能座駕”，是北京現(xiàn)代迄今為止最高端、最豪華的車型，代表著其在科技革新、設(shè)計(jì)美學(xué)、智能服務(wù)等方面的最高水準(zhǔn)。此次上市所公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為17.48萬-24.98萬，這樣頗有吸引力的價(jià)格，無疑給日漸白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)又增添許多看點(diǎn)，挑逗著中高級(jí)車市的神經(jīng)。

“雙核驅(qū)動(dòng)”模式 攪局中高級(jí)車市

(資料圖)

細(xì)細(xì)算來，從2011年上市的索納塔經(jīng)典到今天的第九代索納塔，國內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)已經(jīng)度過了風(fēng)云變幻的四年。日系不再一家獨(dú)大，德美韓奮起直追，逐漸呈現(xiàn)群雄逐鹿的態(tài)勢(shì)。在這個(gè)背景下，代表韓系車型的北京現(xiàn)代不僅希望第九代索納塔成功上市，更希望它能夠改變國內(nèi)中高級(jí)汽車市場(chǎng)的格局。那么，歷“九”而新的第九代索納塔又靠什么來攻城略地，擴(kuò)大市場(chǎng)份額呢?

在消費(fèi)者需求不斷升級(jí)的國內(nèi)車市，北京現(xiàn)代首先為第九代索納塔注入的便是“新動(dòng)力”。渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等多種動(dòng)力系統(tǒng)以及HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)，是同級(jí)競(jìng)品中唯一提供“多元化動(dòng)力平臺(tái)”的車型。這進(jìn)一步彰顯出北京現(xiàn)代對(duì)于中高級(jí)車市更上一層樓的決心。

其次，第九代索納塔主打智能、科技的“新智慧”。整車共配備了智能巡航系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)等多達(dá)32項(xiàng)的同級(jí)領(lǐng)先配置。其中，智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)BlueLink實(shí)現(xiàn)了“硬件”與“軟件”的有機(jī)結(jié)合，提供功能更全面的車聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)，可謂以“新智慧”全面提升了客戶的駕乘服務(wù)體驗(yàn)。

在“新動(dòng)力“和“新智慧”的“雙核驅(qū)動(dòng)”的模式下，第九代索納塔的全新裝備已經(jīng)超越了現(xiàn)有的中高級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不僅更貼近市場(chǎng)的真實(shí)需求，在某些功能上，還體現(xiàn)出更為超前的元素。這足以令第九代索納塔在強(qiáng)手如林的中高級(jí)車市場(chǎng)中，沖破美、德、日三大“高手”的圍剿，建立起一個(gè)前所未有的新格局。

交叉布局強(qiáng)化市場(chǎng) “D+S”再提高

第九代索納塔自2月2日下線后開始接受預(yù)訂，一個(gè)多月的預(yù)售異?；鸨?，進(jìn)一步攪局國內(nèi)中高級(jí)車市。這充分說明其“雙核驅(qū)動(dòng)”模式逐漸被廣大消費(fèi)者所認(rèn)可并廣為追捧。因此，我們可以預(yù)見，第九代索納塔將成為北京現(xiàn)代中高級(jí)車集團(tuán)軍、乃至北京現(xiàn)代整個(gè)產(chǎn)品矩陣的“引擎”，進(jìn)一步推動(dòng)北京現(xiàn)代“D+S(中高端車型+SUV車型)”戰(zhàn)略實(shí)施。

說起這一戰(zhàn)略的布局，北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐曾經(jīng)表示，第九代索納塔的加入，將進(jìn)一步加強(qiáng)北京現(xiàn)代中高級(jí)車市場(chǎng)的“排兵布陣”，其中，名圖、索納塔經(jīng)典、第九代索納塔的價(jià)格區(qū)間將呈現(xiàn)低、中、高的階梯狀特性：名圖主銷價(jià)格區(qū)間為14-16萬元，索納塔經(jīng)典主銷價(jià)格區(qū)間為16-18萬元，第九代索納塔具備更高的產(chǎn)品定位和更優(yōu)的產(chǎn)品特性，定價(jià)也最高。北京現(xiàn)代通過第九代索納塔在產(chǎn)品技術(shù)和科技含量的提升，繼續(xù)拉高北京現(xiàn)代車型產(chǎn)品均價(jià)。

此外，北京現(xiàn)代這一全新戰(zhàn)略布局中，第九代索納塔將和索納塔經(jīng)典、名圖一起，組成交叉布局、互為補(bǔ)充的產(chǎn)品陣線將實(shí)現(xiàn)在中高級(jí)車市場(chǎng)的全覆蓋，進(jìn)而鞏固市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供多樣化、高端化的新選擇，實(shí)現(xiàn)D+S占比從2014年的42%向2015年50%邁進(jìn)，不斷挑戰(zhàn)新的高度，推動(dòng)北京現(xiàn)代品牌的再度上揚(yáng)，完成由主流到卓越的進(jìn)階。

毋庸置疑，第九代索納塔是北京現(xiàn)代沖擊中高級(jí)車市場(chǎng)“從大到強(qiáng)”的關(guān)鍵一棋。作為北京現(xiàn)代迄今為止在技術(shù)革新、設(shè)計(jì)美學(xué)以及智能服務(wù)方面最高水準(zhǔn)的車型，歷“九”而新的第九代索納塔可謂正御風(fēng)而來。其先進(jìn)科技與動(dòng)力，以及對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)的把控，都在表明它帶給中高級(jí)車市的將不會(huì)是短暫的新鮮感，而是引領(lǐng)時(shí)代的持久的成就感。

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