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【資料圖】

本報(bào)記者王僖

日前，ISO/TC17/SC17“盤條與鋼絲”第32屆年會(huì)及下屬工作組會(huì)議在比利時(shí)布魯塞爾順利召開。本次會(huì)議上，由中國(guó)牽頭的諸多項(xiàng)目推進(jìn)順利，其中，由大業(yè)股份主導(dǎo)修訂的胎圈鋼絲ISO/AWI16650國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作順利推進(jìn)到WD階段（工作小組草案），并將組織召開工作組會(huì)議進(jìn)一步討論技術(shù)意見。

胎圈鋼絲是一種以高碳鋼盤條為原料，表面鍍有鍍層的鋼絲，是輪胎的主要金屬骨架材料，主要應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、飛機(jī)等輪胎。隨著輪胎生產(chǎn)工藝技術(shù)的進(jìn)步，使用方在輕量化、低滾阻、高壽命方面的要求不斷提高，從而對(duì)胎圈鋼絲提出了更多更高的要求。

大業(yè)股份相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)有ISO16650：2004在尺寸偏差、力學(xué)性能、化學(xué)成分的技術(shù)要求上已不能滿足市場(chǎng)新需求，必須開展標(biāo)準(zhǔn)修訂。本次修訂將基于輪胎及胎圈鋼絲行業(yè)新形勢(shì)和新任務(wù)，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈條升級(jí)，將進(jìn)一步推動(dòng)具有我國(guó)特色的產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，推動(dòng)我國(guó)金屬制品領(lǐng)域國(guó)際化發(fā)展。

本次修訂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案由大業(yè)股份和冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院專家擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并由冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院專家擔(dān)任工作組召集人，組織國(guó)內(nèi)外相關(guān)單位專家共同參與修訂。該標(biāo)準(zhǔn)的修訂將提升標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容水平，標(biāo)志著我國(guó)參與線材制品領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化影響力進(jìn)一步提升。

（文章來源：證券日?qǐng)?bào)）

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