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4月20日，天府國際機場全貨機航線首發(fā)發(fā)布會暨成都東部新區(qū)與川航物流簽約儀式舉行。川航將率先在天府國際機場執(zhí)行全貨機航線，并深化與成都東部新區(qū)戰(zhàn)略合作，不斷擴大完善在新區(qū)的航空產(chǎn)業(yè)布局，提升天府國際機場樞紐能級，推動成都東部新區(qū)航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

首條全貨機航線發(fā)布

(相關(guān)資料圖)

助力天府國際機場實現(xiàn)客貨并舉

此次首發(fā)的全貨機航線為四川航空執(zhí)飛的成都（天府國際機場）-布魯塞爾航線。

該航線的發(fā)布，實現(xiàn)了天府國際機場全貨機航線零的突破，也由此開啟機場客貨并舉的新篇章。

2020年以來，國家民航局連續(xù)發(fā)布《關(guān)于促進航空貨運設(shè)施發(fā)展的意見》《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》，明確提出航空物流業(yè)要“客貨并舉”協(xié)同發(fā)展。2022年11月，成都空港型國家物流樞紐成功納入2022年國家物流樞紐建設(shè)名單，作為成都國際航空樞紐主樞紐，天府國際機場全貨機航線的開通勢在必行。

今年3月26日，天府國際機場國際口岸正式投入使用，川航物流通過國際客運腹艙的運行，不斷提高在天府國際機場的服務(wù)和保障水平，為全貨機的運行積累經(jīng)驗，也為川航全貨機的天府國際機場運行打下了堅實基礎(chǔ)。

隨著國內(nèi)航空貨運市場競爭愈加激烈，機場與所在地區(qū)開始高度重視航空物流，依托機場樞紐在更高端、更縱深的程度上直接參與到國際分工，做強臨空經(jīng)濟助力城市發(fā)展。

成都東部新區(qū)航空和口岸經(jīng)濟局相關(guān)負責人介紹，天府國際機場豐富的航線網(wǎng)絡(luò)，讓腹艙帶貨具有很強的全球輻射能力，將加速物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游、左右岸企業(yè)聚集，全力推動全貨運航線開通。“新區(qū)依托機場發(fā)展航空物流，建設(shè)了豐富的物流貨站項目，不斷增強地面交通通行能力，進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，提升機場海關(guān)通勤能力，相信未來天府國際機場貨運發(fā)展一定會迅速增質(zhì)增量，推動互聯(lián)互通、聚勢賦能，提升國際高端要素運籌能力和樞紐集疏輻射功能?！?/p>

深化戰(zhàn)略合作

打造健康可持續(xù)發(fā)展的貨運環(huán)境

在發(fā)布天府國際機場全貨機航線的同時，川航物流還與成都東部新區(qū)簽署了四川川航物流貨運航線項目合作協(xié)議。這是繼四川航空天府機場分公司、川航航食及川航客改貨等項目之后，川航持續(xù)擴大在東部新區(qū)戰(zhàn)略布局的重大舉措。

川航物流總經(jīng)理周軼軍表示，成都東部新區(qū)位于成渝發(fā)展主軸和成德眉資連接地帶的核心區(qū)域，區(qū)位優(yōu)勢明顯，對推動成渝雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、打造內(nèi)陸開放高地、推動高質(zhì)量發(fā)展，具有重要的戰(zhàn)略意義，川航物流希望緊跟國家戰(zhàn)略部署，持續(xù)為東部新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展及擴大對外開放貢獻力量。

同時，成都東部新區(qū)將在航線開通、人才引進、政策兌現(xiàn)、公司落戶等方面采取專人項目負責制，為川航物流提供一站式服務(wù)，全力支持川航物流全貨機航線網(wǎng)絡(luò)的搭建，以此為契機打造健康可持續(xù)發(fā)展的貨運環(huán)境，全面提升成都東部新區(qū)在世界城市網(wǎng)絡(luò)體系中的節(jié)點地位和樞紐功能。

推動航空貨運起勢成形

打造中國中西部航空貨物轉(zhuǎn)運中心

藍圖繪就，正當乘勢起飛；重任在肩，更須騰空凌云。

為全面貫徹落實市委市政府關(guān)于做優(yōu)做強國際門戶樞紐核心功能的要求，成都東部新區(qū)按照客貨并舉的思路，在提速航空客運的同時，加快補齊航空貨運短板，推動航空貨運起勢成形，聚力打造中國中西部航空貨物轉(zhuǎn)運中心。

在打造航空運力體系方面，新區(qū)與航空承運人和貨代企業(yè)深度合作，大力構(gòu)建通達東南亞、北美、歐洲等地的國際貨運主通道，加快國內(nèi)全貨運航線的談判，打造天府至珠三角、長三角地區(qū)貨運主通道，并借助國際航司豐富的寬體機腹艙運力，打造“全貨機+腹艙”運力體系。

提升航空供應(yīng)鏈基礎(chǔ)能力方面，天府綜保區(qū)5萬平米保稅倉庫已經(jīng)建成，普洛斯10萬平米供應(yīng)鏈載體即將投運。新區(qū)還將加快建設(shè)豐樹、中外運等4個項目約80萬平米供應(yīng)鏈載體，做實航空供應(yīng)鏈服務(wù)體系。

要擁有強大的貨運能力，良好的口岸通關(guān)環(huán)境是基礎(chǔ)。今年3月26日，天府國際機場貨運口岸順利投運后，成都東部新區(qū)落實優(yōu)化卡口運抵、落貨改配等流程措施，增強全貨機保障能力。下一步，將協(xié)調(diào)成都海關(guān)支持在天府國際機場實施“7×24小時”通關(guān)，落實天府國際機場口岸與雙流國際機場口岸貨物轉(zhuǎn)關(guān)，通過規(guī)劃設(shè)置天府“前置倉”、高價值大件貨物機坪操作渠道，提升通關(guān)效率。

據(jù)介紹，新區(qū)計劃今年5月完成國際快件中心驗收，保障國際快件進口，同時完成藥品、生物制品口岸設(shè)施設(shè)備整改并盡快投運，積極拓展藥品進口業(yè)務(wù)；計劃今年6月完成已獲批的4類指定監(jiān)管場地驗收，實現(xiàn)冰鮮水產(chǎn)品、水果等特殊商品進口。(杜燦)

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