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【資料圖】

縱覽客戶端訊（通訊員吳可超 河北日報記者王育民）當(dāng)?shù)貢r間4月23日，中車唐山公司出口葡萄牙地鐵列車，首次通過波爾圖路易一世大橋，順利完成橋梁通過性試驗，標(biāo)志著該批地鐵列車已具備在波爾圖全部6條地鐵線路的全網(wǎng)運行能力。

據(jù)了解，2020年1月21日，中車唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署葡萄牙波爾圖地鐵及維保項目合同，成為中國在歐盟國家城軌車輛市場的第一單。中車唐山公司為波爾圖地鐵公司生產(chǎn)18列共計72輛（4輛編組）地鐵列車，并提供為期5年的維保服務(wù)。

針對波爾圖地鐵的運營環(huán)境和需求，中車唐山公司結(jié)合現(xiàn)有軌道和基礎(chǔ)設(shè)施的特點，專為波爾圖設(shè)計了新型地鐵列車，全新設(shè)計了地鐵列車的車輪踏面和車體結(jié)構(gòu)，使得列車具有更加優(yōu)異的曲線通過性能，增強了車輛通用性，同時擁有更大的載客量。列車采用先進的車地?zé)o線數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)字化技術(shù)，可將列車的狀態(tài)信息和故障信息實時發(fā)送給地面運維輔助平臺，實現(xiàn)了智能運維。同時設(shè)置乘客計數(shù)系統(tǒng)，將客流信息實時發(fā)送給控制中心，實現(xiàn)精準(zhǔn)運營。

正式投入運營后，該新型地鐵列車將助力波爾圖地鐵網(wǎng)絡(luò)的進一步擴展，滿足地鐵客流量增長的需求，讓城市交通出行更加便捷。

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