(資料圖)
原標(biāo)題:渝昆高鐵第二長(zhǎng)隧正洞開(kāi)挖突破10000米大關(guān)
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 黃榆 通訊員 戴雅琴 黃海 何增旺
8月4日,由中鐵五承建的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程渝昆高鐵第二長(zhǎng)隧炳輝隧道正洞開(kāi)挖掘進(jìn)順利突破10000米大關(guān),標(biāo)志著炳輝隧道施工再上新臺(tái)階。
炳輝隧道全長(zhǎng)21.17公里,隧道為雙線(xiàn)分修,是云貴段控制性工程之一,全線(xiàn)I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。隧道共設(shè)置1號(hào)橫洞、1號(hào)斜井、2號(hào)橫洞、2號(hào)斜井和出口共5個(gè)工區(qū)組織施工,2023年5月,炳輝隧道最長(zhǎng)橫洞2號(hào)橫洞(2335米)掘進(jìn)至正洞,標(biāo)志著輔助坑道施工全部結(jié)束,隧道全面轉(zhuǎn)入正洞施工。
渝昆高鐵是中國(guó)境內(nèi)一條連接重慶市與云南省昆明市的高速鐵路,途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南省。線(xiàn)路建成后,將結(jié)束彝良縣、鹽津縣等烏蒙山地區(qū)不通高鐵的歷史,昆明至重慶的交通時(shí)間將縮短到不足3小時(shí)。
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