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全球報(bào)道:石墨銅套軸承優(yōu)缺點(diǎn)_石墨銅套

發(fā)稿時(shí)間:2023-06-07 00:21:19 來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

1、石墨銅套的工作原理:一般固體潤(rùn)滑劑占摩擦表面積的20-30%,石墨銅套自潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑原理是在軸與軸承的滑動(dòng)摩擦過(guò)程中,石墨顆粒的一部分轉(zhuǎn)移到軸與軸承的摩擦表面上,形成了一層較穩(wěn)定的固體潤(rùn)滑隔膜,防止軸與軸承的直接粘著磨損。

2、這種合理性的結(jié)合綜合了金屬合金與非金屬減磨材料的各自性能優(yōu)點(diǎn),進(jìn)行互補(bǔ),即有了金屬的高承載能力,又得到了減磨材料的潤(rùn)滑性能。

3、所以特別適用于不加油、少加油、高溫、高負(fù)載或水中等環(huán)境中。

4、知識(shí)點(diǎn)延伸:石墨銅套又稱自潤(rùn)滑軸承,是在銅套作為金屬基體的摩擦面上開(kāi)發(fā)出排列有序、大小適當(dāng)?shù)目籽?,并嵌入石墨或二硫化鉬等作為固體潤(rùn)滑劑的一種具有自潤(rùn)滑性能的產(chǎn)品。

5、 目前石墨銅套已廣泛運(yùn)用于工程機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、機(jī)車支架、軋鋼設(shè)備、船舶機(jī)械、模具設(shè)備、紡織機(jī)械、氣輪機(jī)等低速重載、高速輕載等場(chǎng)合使用。

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