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太低容易碰頭，缺字掉漆看不清……如今，大街小巷的各種路標(biāo)路牌越來越多，一些設(shè)置不太合適的牌子不但礙眼，有時讓人看不懂還有安全隱患。市民呼吁：這些標(biāo)牌是不是到了該歸置一下的時候了？

太低：路標(biāo)路牌易碰頭

“小心碰頭！”在護國寺街路口，一位男士俯身掃開了一輛共享單車，剛準(zhǔn)備起身推車走，就聽見身后有人大聲提醒。他這才發(fā)現(xiàn)，只要他一抬頭就撞到頭頂上標(biāo)牌了。

(資料圖)

“這牌子也太低了吧！”說著，這位身高超過1.8米的男士用手比了比，牌子才到他的耳邊。

記者發(fā)現(xiàn)，這塊高度僅有1.73米的機動車標(biāo)示牌立在護國寺街口的人行道上，不少行人走到這里，都要稍稍低頭才能通過。

沿著新街口南大街一路向北，發(fā)現(xiàn)多個路牌標(biāo)牌的設(shè)置都比較低。像新街口南大街與西直門內(nèi)大街交叉口附近的人行道上，機動車提示牌下緣高度約1.8米；在新街口北大街和新街口三條交叉口，對外停車場的標(biāo)示牌也約1.8米高。

根據(jù)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范 GB51038-2015》相關(guān)規(guī)定，當(dāng)交通指示牌設(shè)置在人行道、非機動車道的路側(cè)時，標(biāo)志板下緣距路面的高度應(yīng)大于1.8米。

“這些標(biāo)示牌有的是一片鐵皮，有的四角鋒利，要是邊走路邊刷手機，或是抱著孩子也容易碰到頭，對高個不太‘友好’，能不能再抬高些？”過路市民建議。

掉漆：少字模糊看不懂

“我從大廠過來，請問10號線怎么走？”一男子站在東三環(huán)中路輔路的東側(cè)不斷在路邊試圖攔住來往的市民問路。

“您就按照1號線的指示牌往前走200米就到，1號線和10號線在同一個站口乘車，是同一個指示路牌。”被攔下的市民先抬頭看了一眼指示牌，發(fā)現(xiàn)路牌上的標(biāo)識已脫落，只能依稀看到“地……國貿(mào)站”的字樣和1號線的標(biāo)識。下面對應(yīng)的英文信息和10號線的標(biāo)識完全脫落無法辨識。

他無奈地拿出手機，指著電子地圖才弄明白該如何前往地鐵10號線乘車。

“標(biāo)示牌設(shè)立太久了，長期風(fēng)吹雨淋導(dǎo)致的缺字掉漆。指示牌作用還是很大的，希望能早日換塊清晰的?！笔忻駨埾壬f，在此之前，相距這里50米外的通惠河北路有塊指示牌也很模糊，給路過此地的司機帶來了很大的不便。大家多次反映后才換了新的。

“標(biāo)示牌出了問題，不能全靠市民反映后才改。標(biāo)示牌管理方應(yīng)該主動定期巡視，或是發(fā)動附近的社區(qū)工作人員和志愿者巡查，如發(fā)現(xiàn)問題及時上報調(diào)整?！辈稍L中，還有市民建議，標(biāo)示牌立好后，建設(shè)單位和管理部門也應(yīng)該實地看看是否存在安全隱患、符合生活實際，這樣才能讓標(biāo)示牌更好地服務(wù)過路市民。

來源：北京日報客戶端 | 記者 黃品超 師悅

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