張帥坤是2023年全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、鐵建重工掘進(jìn)機(jī)研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)。他從業(yè)十余載,見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)從零到有、飛速崛起的偉大歷程,他用堅(jiān)韌不拔、開(kāi)拓不止的攻堅(jiān)精神,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制了多個(gè)國(guó)之重器。
(資料圖片僅供參考)
“一定要做出中國(guó)自己的盾構(gòu)機(jī)”
在中國(guó)鐵建重工集團(tuán)長(zhǎng)沙第一產(chǎn)業(yè)園,巨大的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)車(chē)間同時(shí)也是實(shí)驗(yàn)室,張帥坤的團(tuán)隊(duì)正加緊推進(jìn)新技術(shù)實(shí)驗(yàn)論證。
張帥坤介紹說(shuō),盾構(gòu)機(jī)上有一個(gè)非常新的技術(shù)——同步推拼技術(shù),盾構(gòu)機(jī)向前施工掘進(jìn)過(guò)程中,可以同步把環(huán)形預(yù)制結(jié)構(gòu)件拼裝上?!岸軜?gòu)機(jī)過(guò)去,就是一個(gè)成型的隧道了,極大地提高施工效率?!?/p>
不斷完善進(jìn)步的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī),如“地下蛟龍”穿高山,鉆江海。但在15年前,張帥坤大學(xué)畢業(yè)入行時(shí),中國(guó)還沒(méi)有自己的盾構(gòu)機(jī),施工中只能用國(guó)外進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)。
張帥坤暗下決心,一定要做出中國(guó)自己的盾構(gòu)機(jī),不再受制于人。
工作兩年后,張帥坤主動(dòng)申請(qǐng),從管理崗調(diào)去工地上當(dāng)盾構(gòu)機(jī)司機(jī)。在陰暗潮濕的地下隧道里,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的高溫讓人汗流浹背。但為了能摸透盾構(gòu)機(jī),他經(jīng)常一待就是12小時(shí),下班后還要自己研究圖紙。
2011年,他參與研制的第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)土壓盾構(gòu)機(jī)成功應(yīng)用在長(zhǎng)沙地鐵二號(hào)線的建設(shè),這是國(guó)內(nèi)地鐵項(xiàng)目首次全部使用國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)。
主持60多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)
帶團(tuán)隊(duì)繼續(xù)向新目標(biāo)“掘進(jìn)”
隨后,張帥坤主持了60多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),解決了盾構(gòu)機(jī)在各種復(fù)雜地層施工的多個(gè)世界級(jí)難題。
不到40歲的張帥坤已經(jīng)接觸了十余個(gè)世界級(jí)影響的工程。他說(shuō),這得益于國(guó)家集中力量辦大事的制度和大量基建投入?!拔覀冇写罅康墓こ虒?shí)踐經(jīng)驗(yàn),這是敢于走出國(guó)門(mén)PK的底氣。”
目前,鐵建重工的盾構(gòu)機(jī)已出口到俄羅斯、土耳其、意大利等國(guó)家和地區(qū),中國(guó)盾構(gòu)機(jī)技術(shù)上穩(wěn)居世界領(lǐng)跑地位。
張帥坤沒(méi)有止步,他帶著團(tuán)隊(duì)繼續(xù)向一個(gè)個(gè)新目標(biāo)“掘進(jìn)”。他表示,未來(lái)盾構(gòu)機(jī)將會(huì)向多模式、智能化、更大、更可靠的方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)隧道行業(yè)智能化施工,甚至無(wú)人化施工。
“我將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)逢山鑿路、遇水搭橋的鐵道兵精神,勇闖技術(shù)無(wú)人區(qū),研制更多的國(guó)之重器,為國(guó)家重大工程建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。”
(原標(biāo)題:這位全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者,見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)“地下蛟龍”誕生)
來(lái)源:中央廣電總臺(tái)中國(guó)之聲微信公眾號(hào)
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