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北京日報客戶端 | 記者 張群琛

小年至團(tuán)圓近。今天是農(nóng)歷臘月二十三小年，鐵路迎來了2023年春運首個客流小高峰。隨著新線開通，路網(wǎng)織密，京津冀短途客流成為春運客流中的重要一環(huán)。據(jù)統(tǒng)計，京唐、京濱兩條城際鐵路通車半個月來共計發(fā)送旅客8.7萬人次。記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（以下簡稱：北京局集團(tuán)公司）獲悉，為應(yīng)對今年春運大客流，北京局集團(tuán)公司將于1月14日至20日之間在京津冀區(qū)域內(nèi)增開5對短途旅客列車。

(資料圖片)

京唐、京濱共計發(fā)送旅客8.7萬人次

農(nóng)歷小年當(dāng)天，北京站春運客流高峰如約而至，全天發(fā)送旅客約9.8萬人次，比2022年同期增長5萬人次。今年春運40天，北京站預(yù)計發(fā)送旅客245萬人次，比去年增加188萬人次，開行列車177.5對，計劃加開列車72對。期間，客流高峰日為1月19日臘月二十八，預(yù)計發(fā)送旅客將達(dá)到12.5萬人次。

作為京唐、京濱城際鐵路的臨時始發(fā)站，京津冀客流的顯著增長也成為北京站大客流的重要原因。今年，京唐城際鐵路、京濱城際鐵路寶坻至北辰段開通后迎來首個春運。據(jù)鐵路部門統(tǒng)計，兩條新線自2022年12月30日開通運營以來，截至1月13日，共計發(fā)送旅客8.7萬人次。小年當(dāng)日，京唐城際D6603次列車上年味十足，6號車廂里懸掛著鮮艷的五星紅旗、喜慶的“?！弊执盎ǎ幪幫钢矐c。

不少旅客選擇在小年當(dāng)天回家過年?！耙粋€多小時就到了，上午坐車，午飯能在家吃，比原來快多了。”旅客說。

京津冀地區(qū)增開5對短途旅客列車

1月13日18時04分，今年春運從北京開出的首趟增開普速列車K4019次旅客列車，載著1233名旅客從北京站準(zhǔn)時出發(fā)。北京局集團(tuán)公司所屬天津客運段在車廂內(nèi)裝飾了窗花福字，為旅途增添了濃厚的喜慶年味兒，餐車也提供美味的水餃，溫暖旅客回家路。

北京局集團(tuán)公司客運部車站科科長張樹旺介紹，今年春運，北京局集團(tuán)公司春節(jié)前安排增開普速列車10對，其中京津冀區(qū)域增開短途旅客列車5對，分別為：北京至清河城1對，1月14日至20日開行車次為K5227/8次；北京西至邯鄲2對，1月14日至20日開行車次為K5211/2次、K5217/8次；邯鄲至張家口1對，1月14日至20日開行車次為K5237/38次；石家莊至秦皇島1對，17日至20日開行車次為K5283/4次。

增開中長途旅客列車5對，分別為：北京至哈爾濱西2對，13日至20日開行車次為K4019/20次，18日至20日開行車次為K4023/4次；北京西至宿松1對，13日至19日開行車次為K4159/60次；北京西至武昌1對，14日至19日開行車次為K4177/8次；石家莊至廣州1對，13至19日開行車次為Z4089/90次。

鐵路部門科學(xué)分析客流變化，針對小年到臘月二十九期間旅客出行較為集中情況加開節(jié)前臨客，盡最大努力，讓更多旅客順利回家。

多舉措保證臨客列車開行

北京站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了做好臨客列車開行服務(wù)，車站在候車大廳西側(cè)明顯位置新建醫(yī)療服務(wù)室，配備診療床、AED除顫儀等基礎(chǔ)急救設(shè)備，為旅客提供尋醫(yī)問藥服務(wù)。同時持續(xù)實行客票、到補(bǔ)、臨時身份證明電子化服務(wù)，落實改簽后的車票分梯次核收退票費要求，確保便民利民措施落地。

暢通旅客出行方面，春運客流高峰期間，及時調(diào)整售票窗口設(shè)置、合理布置退改等功能窗口數(shù)量，開全驗檢票閘機(jī)、增加安檢通道和手檢力量，并根據(jù)各趟列車客流特點細(xì)致調(diào)整線路運用和候車布局，優(yōu)化購票、檢票、進(jìn)出站各個環(huán)節(jié)的體驗，確保旅客出行安全、順暢。重點幫扶方面，充分利用京鐵愛心服務(wù)室、母嬰哺乳室、服務(wù)臺、軍人候車區(qū)等設(shè)施，為老幼病殘孕、軍人等重點旅客提供專區(qū)休息、專人服務(wù)、專人幫扶、輪椅接送車等專屬服務(wù)，進(jìn)一步滿足旅客個性化需求。

吳超男 攝

標(biāo)簽： 城際鐵路 集團(tuán)公司 旅客列車