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(資料圖)

北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽 實(shí)習(xí)記者 胡子傲

今天首班車起，地鐵16號線南段開通試運(yùn)營，16號線木樨地站“站內(nèi)換乘暫緩開通”，但記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，該站已經(jīng)執(zhí)行“虛擬換乘”票價優(yōu)惠服務(wù)，于30分鐘內(nèi)出站換乘1號線可享連續(xù)計費(fèi)優(yōu)惠，不會重復(fù)扣費(fèi)。

記者現(xiàn)場體驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)，目前，16號線乘客如果想在木樨地站換乘1號線，可以從16號線的F口刷閘出站，先向南過人行道，再向東順著復(fù)興路輔路，到達(dá)1號線的A1口進(jìn)站，正常步行速度，換乘需要八九分鐘時間。記者結(jié)束行程時發(fā)現(xiàn)，雖然中間有過出站再進(jìn)站，但是軟件并未重復(fù)扣費(fèi)。

一位工作人員解釋道，按照目前提供的“虛擬換乘”服務(wù)，乘客在木樨地站30分鐘內(nèi)出站換乘，可視為一次站內(nèi)換乘，整個行程票價與站內(nèi)換乘相同，不重復(fù)計價。

所謂“虛擬換乘”，是指乘客在地鐵兩條線路間換乘時，先刷卡出站，上到地面再到附近地鐵站后，再次刷卡進(jìn)站的換乘方式。

虛擬換乘，在北京地鐵線網(wǎng)中并非個例。此前，19號線兩座車站就已測試“虛擬換乘”，乘客在19號線太平橋站與1、2號線復(fù)興門站間，19號線牛街站與7號線廣安門內(nèi)站間，于30分鐘內(nèi)出站換乘可享連續(xù)計費(fèi)優(yōu)惠。

標(biāo)簽： 北京日報 工作人員 廣安門內(nèi)