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美國《通脹削減法案》在盟友間引發(fā)的爭議仍在持續(xù)。據(jù)韓聯(lián)社12月5日報(bào)道，在繼法國后、韓國代表團(tuán)也將訪美商討該法案之際，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部通商交涉本部長安德根4日就美國總統(tǒng)拜登所謂愿意“微調(diào)”《通脹削減法案》的相關(guān)言論表示，目前難以預(yù)料其用意。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，在華盛頓羅納德·里根國家機(jī)場，安德根就《通脹削減法案》答記者問。圖源：韓媒

報(bào)道稱，安德根此行作為韓國政府國會聯(lián)合代表團(tuán)一員訪美，當(dāng)天在華盛頓里根國家機(jī)場答記者問。他表示，將致力于最終談判，最大限度維護(hù)韓國企業(yè)的權(quán)益，特別是把現(xiàn)代汽車集團(tuán)可能蒙受的損失降至最低。安德根表示，美國政府也同意對該法案造成的出乎意料的問題加以處理。韓美兩國一直在進(jìn)行工作層級的談判，最終能談妥到什么程度，要在此行中盡力爭取。

對于白宮就修改法案持消極立場一事，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，安德根稱，歐盟、日本等很多國家也在提出異議，美國政府似乎也認(rèn)為應(yīng)該在法案執(zhí)行過程中一定程度上解決上述問題，但能在多大程度上解決，還有待觀察。韓國政府將基于工作層級的談判成果，與國會一道竭力挽回?fù)p失。

據(jù)韓聯(lián)社4日報(bào)道，由韓國政府官員和國會議員組成的聯(lián)合代表團(tuán)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日前后抵達(dá)美國首都華盛頓，同美方就《通脹削減法案》對韓系電動汽車的歧視問題展開討論。就在韓國代表團(tuán)到訪美國前幾日，美國總統(tǒng)拜登在與法國總統(tǒng)馬克龍的會談中，松口表示有“使歐洲國家更容易參與的細(xì)微調(diào)整方案”。對此，韓國國內(nèi)有分析認(rèn)為，在美國的盟友對《通脹削減法案》帶來的電動汽車補(bǔ)貼優(yōu)惠歧視表示強(qiáng)烈不滿的情況下，拜登的說法暗示了相關(guān)法律部分規(guī)定有變更的可能性。

標(biāo)簽： 電動汽車 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 歐洲國家