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北京日報客戶端 | 記者 代麗麗

11月11日凌晨時分，郵政草橋欣園營業(yè)部開進(jìn)了當(dāng)天的第一輛郵車，2300余件包裹由夜班人員分揀到詳細(xì)道段的籠車內(nèi)。早上6點，快遞員蔣子晗就已經(jīng)來到營業(yè)部，他拿起PDA，逐一掃描，把郵件整齊碼放在車內(nèi)。

7點剛過，忙碌完的蔣子晗裝車出發(fā)，開始依次送件。

(資料圖片僅供參考)

上午9點50分，蔣子晗已經(jīng)送出了197件快遞。中午11點42分，把車?yán)锏泥]件全部送完后，蔣子晗終于喝上了當(dāng)天的第一口水。他告訴記者， 自己經(jīng)常送這個小區(qū)，他對居民收快遞的習(xí)慣比較了解，誰家要放鞋柜里，誰家放在門口小車?yán)?、誰家不讓敲門他都知道。

11點52分，蔣子晗回到草橋欣園營業(yè)部。一輛裝滿郵件的6噸郵車停在門口，營業(yè)部的工作人員分工合作，有的站在車廂里，有的站在傳送機(jī)兩端，有的在作業(yè)區(qū)，卸郵件、碼放、分揀正在有序進(jìn)行。半米寬的傳送機(jī)上擺滿了郵件，面單統(tǒng)一朝上，隨著機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，成批的郵件開始流動。匆匆吃過午飯后，蔣子晗也加入到分揀的隊伍中。

“‘雙11’的送件高峰從11月4日就開始了。我們平時一天送8000件左右，現(xiàn)在最多時一天能達(dá)到13000件左右。”草橋欣園營業(yè)部主任張池介紹，時間仍然是“雙11”最關(guān)鍵的要素。他們的營業(yè)部共30個道段，在分揀環(huán)節(jié)，他帶領(lǐng)所有人員按照四級分段碼，將小山似的郵件分揀到詳細(xì)道段的籠車內(nèi)，這樣大大提高了內(nèi)部分揀效率，為后續(xù)郵件的投遞騰出更多時間。

周而復(fù)始，第二頻次郵件裝好車，下午1點10分，蔣子晗載著滿滿一車郵件又出發(fā)了。這幾天，他都要忙碌到晚上10點半以后。

“一年一度的‘雙11’生產(chǎn)旺季生產(chǎn)‘戰(zhàn)役’已經(jīng)打響， 預(yù)計今年北京郵區(qū)中心旺季通信生產(chǎn)處理量日均將完成進(jìn)口110萬件，日均處理總量將達(dá)到145至150萬件。”北京郵政北京郵區(qū)中心負(fù)責(zé)人告訴記者，針對旺季持續(xù)時間久、業(yè)務(wù)量大等現(xiàn)狀，郵件處理中心根據(jù)生產(chǎn)旺季業(yè)務(wù)量快增性、集中性、持續(xù)性的特點，按照“運(yùn)行暢通、作業(yè)有序、安全高效、精細(xì)管理”的工作要求，全力備戰(zhàn)“雙11”暨旺季生產(chǎn)工作。北京郵政各營業(yè)部、投遞部也不斷提升投遞能力，對于居民區(qū)等具備投遞條件的區(qū)域， 力爭做到“應(yīng)投盡投”。

“‘雙11’的快遞剛付完尾款沒多會兒就送到了，快遞現(xiàn)在的速度太快了，這樣的消費體驗比去商場購物還要好?！奔易|城區(qū)清水苑小區(qū)的隋女士 付完尾款僅13分鐘，郵政EMS就將快遞送到了隋女士手中，這讓她驚訝不已。

如此快的速度這是怎么做到的？這源于郵政EMS率先為新零售行業(yè)提供的“極速前進(jìn)”解決方案—— 利用平臺在“雙11”期間的預(yù)售機(jī)制，將支付定金的預(yù)售訂單提前包裝、提前出庫?？蛻糁Ц段部钋?，預(yù)售訂單已全部到達(dá)各快遞網(wǎng)點進(jìn)行暫存，接到客戶支付尾款信息后直接從末端網(wǎng)點進(jìn)行派件，不僅縮短了“雙11”期間消費者等待的時間，同時可緩解倉儲和快遞的操作壓力。

北京郵政供圖

標(biāo)簽： 草橋欣園 北京郵政 北京日報