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北京日報客戶端 | 記者 白波 通訊員 張洋洋 郭園園

隨著最后一片梁板精準架設，由中國建筑參與投資建設的京秦高速遵秦段項目主線橋梁梁板全部架設完成，遵化至遷安段主線（下院寺樞紐互通至掛云山隧道）全線雙幅貫通。京秦高速遵秦段建設進入沖刺收尾階段，為年內建成通車打下堅實基礎。

中建股份京秦高速遵秦項目全長48.6公里，橋梁36座，隧道7座，橋隧比占47.9%。項目開工建設以來，全體建設者應用新技術和先進設備，高峰期投入設備900余套、施工人員4000余人，順利實現主線全線雙幅貫通。

截至目前，項目路基工程已完成98%，橋梁工程完成99%，隧道工程完成96%，交安、機電、房建工程均在同步施工。

京秦高速全長264公里，北京至遵化段已通車。京秦高速遵秦段線路全長約165公里，預計今年年底建成通車。全線通車后，秦皇島至北京將縮短半個小時車程，京津冀交通一體化進程將明顯提速。

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