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前沿?zé)狳c:居民密集區(qū)被劃成共享單車“運營區(qū)外”,市民直呼不方便

發(fā)稿時間:2022-09-15 10:13:45 來源: 北京日報


(資料圖片)

北京日報客戶端 | 記者 師悅

宋先生每天早晨都要從十里河地鐵站下車,然后騎共享單車到北京優(yōu)聯(lián)醫(yī)院陪護病人。不過最近他卻發(fā)現(xiàn),從十里河地鐵東北口向東到東四環(huán)以西的三角形區(qū)域,成了哈啰、美團、青桔單車的“空白地帶”,讓從地鐵出來的乘客感到非常不方便。

“以前騎車都挺方便,不知道什么原因,從8月份開始,附近就成了共享單車的‘運營區(qū)外’,不僅單車不好找了,停車還會被收取20元的調(diào)度費?!彼蜗壬f,后來自己收到了哈啰單車的短信提示——24小時內(nèi)將任一區(qū)外單車騎回服務(wù)區(qū)內(nèi),即可退回已產(chǎn)生的20元調(diào)度費。為了減少不必要開支,無奈之下,宋先生只好每天辦完事后在所謂的“運營區(qū)外”滿大街找單車,再騎到服務(wù)區(qū)內(nèi),以求退回20元調(diào)度費。

記者在哈啰、美團、青桔單車的APP上看到,從十里河地鐵站往東到東四環(huán)以西,南側(cè)至京津城際鐵路以北,這片大致形成的三角形區(qū)域,被三家單車企業(yè)不約而同地劃定為“服務(wù)區(qū)外”或“運營區(qū)外”?!斑@片區(qū)域在三四環(huán)間,人口密度大,里面有醫(yī)院、學(xué)校、辦公區(qū)、居民區(qū)、商超,為什么忽然就成了非運營區(qū)?”宋先生不解地問。

哈啰、美團、青桔單車的APP均顯示此處為非運營區(qū)

宋先生在北京12345平臺上反映了相關(guān)情況,周家莊村回復(fù)稱, 因?qū)俚貎?nèi)居民達到3萬余人,導(dǎo)致共享單車使用量巨大,對屬地交通造成嚴重影響。為避免此問題,屬地要求共享單車方增派人員,對共享單車聚集點位及時清理并碼放整齊,共享單車方為避免增加成本費用,將屬地劃分為非營運區(qū)。屬地?zé)o權(quán)對共享單車經(jīng)營范圍進行管理,但正在與共享單車公司積極協(xié)調(diào),盡快恢復(fù)使用。

標簽: 北京日報 及時清理 京津城際

責(zé)任編輯:mb01

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