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(資料圖)

北京日?qǐng)?bào)客戶端 | 記者 白波

我國(guó)首列亞歐陸海貿(mào)易大通道（名古屋—天津·西安—阿拉木圖）日韓過境汽車海鐵聯(lián)運(yùn)（籠車）班列近日經(jīng)霍爾果斯口岸出境。

班列由西安國(guó)際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司與NX國(guó)際物流（中國(guó)）有限公司攜手開行，搭載著產(chǎn)自日本的99輛汽車，貨值約為1000萬人民幣。

與傳統(tǒng)運(yùn)輸線路相比，海鐵聯(lián)運(yùn)可以充分利用中國(guó)境內(nèi)豐富的鐵路運(yùn)力資源，特別是成熟的中歐中亞班列運(yùn)營(yíng)模式。班列采用“滾裝船+JSQ籠車+轎運(yùn)車”相結(jié)合運(yùn)輸模式，貨物全程運(yùn)輸時(shí)間由60多天縮短至20天左右，大幅節(jié)省了物流成本，提升了運(yùn)輸效率。

車輛代理方世鐵特貨（北京）國(guó)際物流有限公司負(fù)責(zé)人程新龍介紹：“這批過境出口車輛從日本名古屋港搭乘國(guó)際滾裝船到天津，再搭乘中鐵特貨籠式專用運(yùn)輸班列一路西行，經(jīng)由霍爾果斯口岸出境，抵達(dá)哈薩克斯坦阿騰科里站后，再通過轎運(yùn)車運(yùn)往阿拉木圖?！?/p>

為保障班列高效率開行，霍爾果斯市政府嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)常態(tài)化防疫措施，統(tǒng)籌通關(guān)便利化措施，有效精簡(jiǎn)海關(guān)通關(guān)手續(xù)，提高境內(nèi)段中歐班列所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率，進(jìn)一步暢通國(guó)際物流大通道。

標(biāo)簽： 國(guó)際物流 阿拉木圖 霍爾果斯口岸