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北京日報客戶端 | 記者 陳強 武亦彬

8月19日，北京市氫能質量標準化技術委員會在大興國際氫能示范區(qū)成立。這是京津冀范圍內成立的首個與氫能質量相關的標準化技術委員會，29名成員來自政府部門、高?？蒲袡C構、氫能裝備等產業(yè)鏈骨干企業(yè)等。

北京市氫能質量標準化技術委員會主任委員彭永倫介紹，北京氫標委將在全國氫能標準體系下，分析氫能產業(yè)發(fā)展中與質量相關的標準需求，研究出臺北京市及京津冀氫能產業(yè)鏈中急需的氫能質量標準，高標準引領建立完善氫能產業(yè)標準體系，推進氫能產業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。

在“雙碳”大背景下，氫能作為清潔高效的二次能源，迎來了新的發(fā)展契機。近年來，我國高度重視燃料電池汽車及氫能產業(yè)發(fā)展，已將氫能納入國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要。根據北京冬奧組委公布的數(shù)據，北京冬奧會期間共示范運行超1000輛氫能汽車。

專為服務氫能高精尖產業(yè)發(fā)展而設立的大興國際氫能示范區(qū)，緊鄰京南物流基地和京東“亞洲一號”倉庫，周邊還有京開、京臺、大興機場高速、六環(huán)路、大興機場北線高速等多條交通干道，距離北京大興國際機場車程約20分鐘。高速路網、物流基地和機場，可以為氫能車提供豐富的應用場景。目前，示范區(qū)啟動區(qū)已建成投運，可供氫能高精尖企業(yè)進行會議辦公、研發(fā)測試和批量生產的空間有5.4萬平方米。全球日加氫量最大的加氫站以及涉氫測試區(qū)，可為企業(yè)提供專業(yè)、快速、便捷、高效的測試服務。

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