在東城區(qū)東四六條園藝驛站,東四街道居民辦起“東四花友匯”,營(yíng)造和諧融洽鄰里關(guān)系。本報(bào)記者 鄧偉攝
在東城區(qū)東四六條,東四街道引入社會(huì)資本,將騰退空間建成立體停車(chē)樓,盡力滿(mǎn)足居民停車(chē)需求。本報(bào)記者 鄧偉攝
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眼下,走進(jìn)東四六條胡同,看不見(jiàn)一輛隨意亂停的機(jī)動(dòng)車(chē),道路兩側(cè)設(shè)置了硬質(zhì)隔離帶,后面還擺放著一排排種滿(mǎn)綠色植物的花箱,這里成了名副其實(shí)的不停車(chē)胡同,少了汽車(chē)?yán)鹊泥须s聲,古色古香的韻味更加濃厚,老北京的靜生活重新回歸。
不停車(chē)胡同的打造要從去年說(shuō)起。東四街道辦事處副主任張皓回憶,東四六條胡同車(chē)輛亂停亂放問(wèn)題一直困擾著居民的生活,也影響了胡同的風(fēng)貌。去年10月,在胡同東口,一處上千平方米的簡(jiǎn)易樓完成騰退,今年3月,一座4層的全新立體停車(chē)樓在此建成,為胡同新增車(chē)位94個(gè)。6月份,停車(chē)樓正式投入使用,面向胡同里通過(guò)三證合一認(rèn)證的居民開(kāi)放,以每月380元的優(yōu)惠價(jià)格租賃給符合條件的居民使用。
除了建設(shè)停車(chē)樓,東四街道還充分挖掘周邊資源,幫確實(shí)長(zhǎng)住在六條但不符合三證合一認(rèn)證條件的居民協(xié)調(diào)共享停車(chē)位20個(gè),最終解決了胡同居民的停車(chē)問(wèn)題,東四六條也成為東城區(qū)第43條不停車(chē)胡同。
“以前胡同里擠滿(mǎn)了機(jī)動(dòng)車(chē),都是老街坊,咱也不能不讓人家?!,F(xiàn)在開(kāi)辟了專(zhuān)門(mén)的停車(chē)位,晚上燈一亮,胡同東口一眼能瞅到西口,有種回到小時(shí)候的感覺(jué)了?!闭勂鸷淖兓?,在東四六條住了60多年的居民李家躍難掩喜悅。
“停車(chē)難、停車(chē)亂”一直是核心城區(qū)老大難問(wèn)題。東城區(qū)城管委停車(chē)管理科科長(zhǎng)郭風(fēng)林介紹,東城區(qū)通過(guò)“由內(nèi)而外”三步走,推動(dòng)解決停車(chē)難。首先是對(duì)老舊小區(qū)內(nèi)空間進(jìn)行整理,在不影響通行安全條件下適度增設(shè)車(chē)位;同時(shí),盤(pán)活居住區(qū)周邊空間資源,適度建設(shè)停車(chē)設(shè)施、挖掘共享車(chē)位;最后,再合理規(guī)劃和開(kāi)放路側(cè)停車(chē)空間。
“過(guò)去五年全區(qū)已經(jīng)累計(jì)增加車(chē)位供給2萬(wàn)余個(gè)。”郭風(fēng)林告訴記者,去年?yáng)|城區(qū)建設(shè)完成了白橋大街、工人體育館西門(mén)兩處立體停車(chē)設(shè)施,新增停車(chē)位400余個(gè),今年上半年深入挖掘區(qū)域內(nèi)有償錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)資源,已新增車(chē)位720個(gè)。接下來(lái),東城區(qū)還將重點(diǎn)推進(jìn)中絳胡同、干面胡同西口兩處立體停車(chē)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,預(yù)計(jì)增加停車(chē)位288個(gè)。
胡同沒(méi)有亂停車(chē),街面更整潔,秩序混亂的胡同正在變身安寧街區(qū)。從去年開(kāi)始,東城區(qū)又從“外”到“內(nèi)”對(duì)背街小巷進(jìn)行提升,打造“美麗院落”。
低洼院落改造、坑洼道路整修、街巷基礎(chǔ)照明和無(wú)障礙設(shè)施完善、“廁所革命”持續(xù)推進(jìn)、騰退空間“見(jiàn)縫插綠”……一系列惠民利民措施在背街小巷中相繼實(shí)現(xiàn),一批既有“面子”又有“里子”的美麗街巷出現(xiàn)在東城區(qū)居民身邊。“我們已經(jīng)完成94個(gè)院落的改造提升,今年還將打造17個(gè)美麗院落?!睎|城區(qū)城管委副主任王濤說(shuō)。
推進(jìn)胡同停車(chē)治理,開(kāi)展街巷、院落系列精細(xì)化整治,安寧、美麗的街巷環(huán)境重現(xiàn),文明的內(nèi)涵在街巷環(huán)境提升和居民生活品質(zhì)改善中得到彰顯。
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