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踏浪追風(fēng) 擘畫華潤集團海上風(fēng)電魅力藍圖

發(fā)稿時間:2023-08-29 15:50:16 來源: 中國網(wǎng)?東海資訊

——專訪華潤電力蒼南1號海上風(fēng)電項目黨支部書記桂偉

2022年年底,我國第一個開工建設(shè)的平價海上風(fēng)電項目——華潤電力蒼南1號海上風(fēng)電項目(以下簡稱“蒼南1號”)正式投產(chǎn)。從2022年5月11日正式沉樁開工,到當年年底全部并網(wǎng)發(fā)電,在逾200天的時間里,浙江蒼南這片海域上演了一場與時間賽跑的故事,創(chuàng)造了一個又一個奇跡。


(相關(guān)資料圖)

而在這些奇跡背后又有著怎樣的艱辛?項目團隊中黨員又發(fā)揮了哪些作用?近日,筆者采訪到了“蒼南1號”幕后的打造者,項目黨支部書記、工程部部長桂偉,請他來講述項目建設(shè)過程中背后的故事。

黨建引領(lǐng) 雙輪驅(qū)動

筆者:在項目的建設(shè)過程中,為了讓黨建融入主責(zé)主業(yè),您所在的黨支部采取了哪些舉措,從而保障黨建與業(yè)務(wù)的雙輪驅(qū)動?

桂偉:按照公司黨委安排,“蒼南1號”項目部隸屬于華潤電力浙江公司第五黨支部。因為此次項目參建方眾多,我們充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,積極聯(lián)動各參建單位黨員,以黨建業(yè)務(wù)為紐帶,推動黨建業(yè)務(wù)和項目進度齊頭并進。

如在項目的建設(shè)過程中,我們充分發(fā)揮黨建優(yōu)勢,在關(guān)鍵崗位、重點區(qū)域、重要工作中,設(shè)立黨員示范崗、黨員責(zé)任區(qū),成立黨員突擊隊,發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用,沖鋒在前、英勇奮戰(zhàn)。同時,通過組織開展主題黨日活動,讓參建各方人員充分參與交流,從而在項目建設(shè)過程中,讓來自全國各地的各單位人員可以迅速形成強大合力,保證了項目各方面的順利推進。

考慮到海上風(fēng)電項目施工點較為分散等原因,我們在日常進行黨建活動時,也會邀請支部所在部門的積極分子及群眾一起參與相關(guān)活動,讓黨員和群眾可以更好地溝通。得益于黨員的橋梁紐帶作用,項目的各參建方可以更為順暢地融合交流,當遇到急難險重問題之時,我們可以充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,具體我認為體現(xiàn)在了以下幾個方面:

首先,“蒼南1號”所在區(qū)域臺風(fēng)頻發(fā)。我還記得一次夜間臺風(fēng)突然來襲,我們于凌晨緊急召開抗臺風(fēng)會議,迅速出臺應(yīng)對方案。各參建方的領(lǐng)導(dǎo)干部,尤其是黨員干部紛紛沖鋒在前,靠前指揮,時刻關(guān)注臺風(fēng)動向,并采取舉措及時應(yīng)對。經(jīng)過了在海上三天兩夜的奮戰(zhàn),我們解決了所有設(shè)備抗臺風(fēng)以及船機、人員撤離等問題,確保了人員安全和公司財產(chǎn)免受損失。同時在臺風(fēng)過境后,第一時間安排參建人員及時返崗,力爭將臺風(fēng)的影響降為最小。

其次,海上風(fēng)電有別于陸上項目,其施工時間以夜間為主,這無形中增加了作業(yè)人員的辛苦和付出。因此,當夜間作業(yè)窗口期來臨時,我們也會積極把握時間,在設(shè)備、船只等方面提前做好準備,在確保安全的前提下,盡可能地為項目爭取更多的作業(yè)時間。同時在作業(yè)的工程中,作為支部書記以及工程部部長,我也會在風(fēng)機吊裝等關(guān)鍵節(jié)點,聯(lián)合施工單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,確保重要節(jié)點的順利完成。

第三,項目推進過程中遇到困難在所難免。得益于此前扎實的黨建工作,讓參建各方可以在挑戰(zhàn)面前凝心聚力,和衷共濟,積極總結(jié)施工過程中遇到的各類問題,并最終提出解決方案。在此基礎(chǔ)上,我們還對現(xiàn)場的各類情況實現(xiàn)了標準化和模式化的管理,有效提高了沉樁、風(fēng)機吊裝等重要節(jié)點的施工效率,確保了項目的進度,降低了施工的成本。

第四,華潤集團作為紅色央企,我們是有著深厚的歷史及文化底蘊的。在項目推進過程中,我們努力克服海上風(fēng)電項目人員較為分散等困難,按照要求定期開展“三會一課”以及主題黨日活動等內(nèi)容。同時,我們還會定期邀請上級單位、區(qū)域公司黨委委員來給項目的黨員講授黨課,并尤為注重黨風(fēng)廉政、紅色歷史等方面的宣講,從而確保項目整體的純潔性。

得益于我們不懈的努力,在各級主管部門的支持下,我們陸續(xù)取得了各項手續(xù)及批復(fù)文件幾十項,并均在項目施工前辦理完成,從而保障了項目的順利推進。

迎難而上 多點發(fā)力

筆者:在項目建設(shè)的過程中我們遇到了哪些問題?又采取了哪些舉措加以解決?

桂偉:對于“蒼南1號”項目來說,其建設(shè)過程并非坦途。首先,“蒼南1號”是華潤集團首個國內(nèi)海上風(fēng)電項目。在此背景下,我們籌建了由建設(shè)部、采購部等多個部門組成的調(diào)研小組,去往多個省份的海上風(fēng)電項目進行了翔實的調(diào)研,形成了大大小小數(shù)十份報告。也正是得益于此,我們在“蒼南1號”的建設(shè)過程中可以充分借鑒其他海上風(fēng)電項目優(yōu)秀的管理方案,彌補了建設(shè)經(jīng)驗不足等短板,并突破了一些固有思維,為項目的順利推進奠定了堅實基礎(chǔ)。

其次,海上風(fēng)電不同于陸上風(fēng)電項目,除了風(fēng)電一些基本的審批文件外,還需要來自海事等各個方面的核準審批。而項目一旦手續(xù)不全,必然會制約工期進度。因此,一方面我們會派專人全程緊盯審批進度,從我們的角度盡可能保證審批環(huán)節(jié)的順利流轉(zhuǎn);另一方面,我們也會及時了解政策的變化情況,當政策出現(xiàn)調(diào)整時,我們也會適時做出改變。此外,我們還和部分相關(guān)部門的黨支部積極進行聯(lián)學(xué)聯(lián)建,通過黨建的方式和相關(guān)部門進行更深層的交流理解,促進彼此的有效溝通。

筆者:就像剛剛您提到的,“蒼南1號”是華潤集團國內(nèi)的首個海上風(fēng)電項目,那么您認為如今項目能夠如期投產(chǎn)有何秘訣?

桂偉:“蒼南1號”的建設(shè)過程,基本上屬于是“摸著石頭過河”,而在“過河”的過程中,我認為最重要的一點是“選擇大于努力”。

首先是發(fā)展海上風(fēng)電的選擇。其實在規(guī)劃建設(shè)“蒼南1號”之時,華潤集團的能源版圖并不囊括海上風(fēng)電,對于首個工程,能不能順利建成、建成后經(jīng)濟情況如何都是未知數(shù)。在這種幾乎“迷?!钡臅r刻,基于前期充分的調(diào)研,華潤集團及時做出了發(fā)展海上風(fēng)電的選擇,并匯集了全公司的力量推進項目進程。也正是有了當時的選擇,才造就了如今的“蒼南1號”,才讓鐫刻了“華潤”字樣的風(fēng)電機組可以在浙江海域隨風(fēng)舞動。

其次則是施工過程中的各項選擇。這個選擇包括設(shè)計方案、船只種類等大大小小各方面內(nèi)容。比如在設(shè)計方案上,最初我們是計劃建設(shè)77臺風(fēng)機,而經(jīng)過了我們不斷地優(yōu)化升級,最終我們在保持整體裝機規(guī)模不變的基礎(chǔ)上,將風(fēng)機的數(shù)量減少了到49臺,進一步節(jié)省了各方面開支,加快了項目整體進度,保證了該項目在平價上網(wǎng)時代的收益率。

再比如我們的船只選擇。從安全和延長海上作業(yè)窗口期的角度出發(fā),我們會盡量選擇排水量較大的船只,而在種種“篩選條件”下,符合作業(yè)要求的船只數(shù)量其實并不多。在此背景下,一方面我們會盡可能地提前鎖定國內(nèi)優(yōu)質(zhì)船機,未雨綢繆,做好管理;另一方面我們也會盡可能保證相關(guān)設(shè)備提前到場,從而在天氣等相關(guān)條件符合要求后,可以有合適的船只出海作業(yè)。

勠力同心 履踐致遠

筆者:“蒼南1號”風(fēng)機基礎(chǔ)施工歷時60天,風(fēng)機安裝施工歷時203天,海上施工實現(xiàn)了當年開工、當年全部并網(wǎng)。如今回顧這一成績,您有何感受?

桂偉:其實感受良多,不過其中最想表達的應(yīng)該是“感謝”。首先感謝華潤集團、華潤電力的各級領(lǐng)導(dǎo)。為了保證“蒼南1號”項目的順利投產(chǎn),領(lǐng)導(dǎo)們高度重視,對項目給予了大力支持。同時內(nèi)部也通力合作,在人、財、物等方面為項目夯基壘臺,讓我們可以在風(fēng)電平價上網(wǎng)時代異軍突起,完成公司賦予我們的重要使命。

其次是對外部各相關(guān)單位、企業(yè)的感謝。因為剛剛也提到,“蒼南1號”項目在審批、建設(shè)等環(huán)節(jié)涉及的方面眾多。在項目建設(shè)前及建設(shè)中,我們得到了地方政府、海事、軍事、銀行、電網(wǎng)、氣象等各相關(guān)方的支持,也正是多方的共同努力,才能讓“蒼南1號”可以實現(xiàn)當年開工、當年并網(wǎng)。

第三是對參建各方以及設(shè)備廠家的感謝。其實對于一個項目來說,即使管理再出色,沒有執(zhí)行方的配合,終將是“空中樓閣”,也不能讓“蒼南1號”可以有如今的成果。尤其是在去年疫情管控較為嚴格的情況下,我們的參建各方及設(shè)備廠家積極面對交通管制、設(shè)備運輸、人員調(diào)配等方面困難,多措并舉,保證了船只、設(shè)備等順利到場,為“蒼南1號”的順利投產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

所以總結(jié)一句話就是,在集團上下、相關(guān)政企、參建各方的共同努力下,一群想干事、能干事,敢于擔(dān)當、敢于沖鋒的優(yōu)秀團隊櫛風(fēng)沐雨,砥礪前行,最終才讓“蒼南1號”可以在浙江海域上踏浪追風(fēng),為華潤集團的能源版圖擘畫出海上風(fēng)電的魅力藍圖,是對“海風(fēng)建設(shè) 潔能工程”黨建品牌的實力詮釋。(張倩 韓蘇)

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